Tesla-ի չորրորդ եռամսյակի և 2022 թվականի ամբողջ տարվա շահույթը մոտ է, և դրա հետ մեկտեղ Ուոլ Սթրիթից ակնկալվում է, որ էլեկտրական մեքենաների արտադրողը եռամսյակում եկամուտ կունենա 24.03 միլիարդ դոլար, իսկ մեկ բաժնետոմսի շահույթը ճշգրտվի մինչև 1.13 դոլար: Yahoo Finance-ի տվյալները. Եթե Tesla-ն հասնի եկամուտների այդ գնահատականին, դա ընկերության համար ռեկորդ կլինի, բայց նաև 2020 թվականի կեսերից ի վեր աճի ամենադանդաղ տեմպերը:
Ինչպես միշտ, Tesla-ն կկիսվի իր արդյունքներով չորեքշաբթի շուկայի փակումից հետո, և ղեկավարությունը կքննարկի եկամուտը և կպատասխանի վերլուծաբանի հարցերին համացանցային հեռարձակման ժամանակ, որը նա կանցկացնի երեկոյան 5:30-ին ET:
Ավտոարտադրողը փակում է բուռն տարին, որում իր բաժնետոմսերի գինը նվազել է 65%-ով գործոնների պատճառով՝ սկսած գործադիր տնօրեն Իլոն Մասկի՝ Twitter-ի շեղումից մինչև համաճարակի հետևանքով տուժած Չինաստանում վաճառքի դանդաղեցման մտավախությունները: Ակնկալվում է, որ Tesla-ն կլուծի այս մտահոգությունները, ինչպես նաև վերջին շրջանում տրանսպորտային միջոցների գների իջեցում և բաց թողնված 4-րդ եռամսյակի առաքման գնահատականները, վաղը զանգի ժամանակ։
Իրականում, Tesla-land-ում վերջին մի քանի ամիսների ընթացքում այնքան բան է տեղի ունեցել, որ Wedbush Securities-ի գործադիր տնօրեն Դեն Այվսը, ասել Առաջիկա եկամուտների զանգը և ուղեցույցի մեկնաբանությունը կլինի «Tesla-ի և անձամբ Մասկի պատմության ամենակարևոր պահերից մեկը»:
Նախքան զանգի հետ կապված մեր ակնկալիքները խորանալը, եկեք նկատենք, որ Tesla-ի բաժնետոմսերը երեքշաբթի փակվել են $143.89-ով՝ այս ամսվա սկզբից աճելով ավելի քան 30%-ով, այն բանից հետո, երբ 2022-ի ապրիլից նվազեցին իր արժեքի երկու երրորդը:
Արտաքին տեսք Մասկի կողմից
Մասկը միշտ չէ, որ միանում է Tesla-ի եկամուտների զանգերին, և իրականում ներկայումս զբաղված է պաշտպանելով իրեն դատարանում այն պնդումների համար, որ նա խաբված ներդրողներին 2018 թվականի իր տխրահռչակ «ապահովված ֆինանսավորմամբ» թվիթով, սակայն ակնկալվում է, որ գործադիր տնօրենը հանդես կգա վաղը, եթե միայն հանգստացնի ներդրողների մտավախությունը, որ ինքը Tesla-ին բավականաչափ ուշադրություն չի հատկացնում Twitter-ը ստանձնելուց հետո:
Գործադիրը նույնպես նոյեմբերին գնաց դատավարության՝ պաշտպանելու իրեն 56 միլիարդ դոլար Tesla-ի վճարային փաթեթ այն բանից հետո, երբ բաժնետերը հայց ներկայացրեց գործարքը չեղարկելու համար, որն, ըստ նրա, անարդարացիորեն տրվել էր Մասկին՝ «կես դրույքով գործադիր տնօրենին»:
Բաց թողնված առաքման գնահատականներ
Tesla-ի երրորդ եռամսյակի եկամուտների զանգի ժամանակ Մասկը խոստացավ Tesla-ին ներկայացնել «էպիկական տարվա վերջ»: Ավտոարտադրողը ռեկորդային ռեկորդ է սահմանել ավտոմեքենաների վաճառքի և մատակարարումների մասին, սակայն, այնուամենայնիվ, բաց է թողել սեփական և Ուոլ Սթրիթի գնահատականները: Մասամբ սնուցվում է վերջին րոպեի զեղչեր Model Y-ին և 3 մեքենաներին դեկտեմբերին Tesla-ն մատակարարել է 405,278 ավտոմեքենա չորրորդ եռամսյակում։ Փողոցում սպասվում էր 420,000-ից մինչև 425,000 միավոր առաքում:
Վերլուծաբանները, ամենայն հավանականությամբ, հարցականի տակ կդնեն ընկերությանը իր անհաջողությունների վերաբերյալ, քանի որ 4-րդ եռամսյակը նշանավորեց երրորդ եռամսյակն անընդմեջ, երբ ավտոարտադրողը. չհասցրեց այնքան առաքումներ, որքան խոստացել էր: Tesla-ին կարող են կոչ անել ավելի իրատեսական գնահատականներ տրամադրել 2023 թվականի համար:
Մենք կարող ենք նաև տեսնել առաքման և վաճառքի թարմացված թվեր չորրորդ եռամսյակի համար, երբ հասույթը թողարկվի:
Մեքենաների գնի իջեցման մարժան
Այս ամսվա սկզբին, Tesla-ն իջեցրեց գինը իր հեռահար Model Y քրոսովերը (20% մինչև $52,990) և Model 3 սեդանը (14% -ից $53,990) ԱՄՆ գնորդների համար: Մեքենաների նոր, ավելի ցածր բազային գինը նրանց որակավորում է 7,500 դոլար դաշնային հարկային վարկ՝ համաձայն Գնաճի նվազեցման օրենքի (IRA), որն օրենք է ստորագրվել օգոստոսին: Համաձայն IRA-ի, էլեկտրական սեդանների շեմը կազմում է 55,000 դոլար, իսկ ամենագնացների, պիկապ մեքենաների և ֆուրգոնների համար՝ 80,000 դոլար:
Tesla-ն նաև իջեցրեց իր Model S սեդանի և Model X-ի գները, որոնք դեռևս չափազանց թանկ են՝ EV հարկային վարկ ստանալու համար:
Գների ամենավերջին կրճատումները նշում են առնվազն չորրորդ դեպքը, երբ ավտոարտադրողը զեղչում է իր մեքենաները կամ վարկեր է առաջարկում վերջին մի քանի ամիսների ընթացքում: Tesla-ն հայտարարել է գների իջեցման մասին հոկտեմբերին Չինաստանում մինչև 9% Model 3-ի և Model Y-ի համար՝ այս ամսվա սկզբին գները ավելի նվազեցնելով գրեթե 14%-ով: Ընկերությունը նաև առաջինը թողարկել է ա $ 3,750 զեղչ Model Y-ի և 3s-ի համար ԱՄՆ-ում և Կանադայում դեկտեմբերի սկզբին, նախքան ամսվա վերջում այն հասցնելով $7,500-ի:
Ներդրողները սիրալիր չեն վերաբերվել գների իջեցմանը, որը, նրանց մտավախություն, ազդարարում է խորհրդանշական EV-ների պահանջարկի անկում: Այնուամենայնիվ, գների նվազումը, ըստ երևույթին, իրականում մեծացրել է մեքենաների պահանջարկը: Այն, ինչ ներդրողները հուսով են գնահատել, այն է, թե արդյոք գների կրճատումները չափազանց էականորեն կրճատել են Tesla-ի մարժաները: Հնարավոր է, որ դեռ վաղ է այդ պատասխանները ստանալու համար, բայց Tesla-ն, հավանաբար, որոշակի ուղեցույց կտա:
Թարմացումներ նոր գիգաֆաբրիկաների վերաբերյալ
Tesla-ն երեքշաբթի հայտարարեց ներդրումներ կատարելու ծրագրերի մասին 3.6 միլիարդ դոլար ավել՝ Նևադայում գտնվող իր հսկա գործարանում, ավելացնելով երկու նոր հնարավորություններ՝ նվիրված մարտկոցների բջիջների և Tesla Semis-ի կառուցմանը: Ավտոարտադրողը կարող է հետագայում քննարկել այդ ծրագրերը, օրինակ, երբ նրանք հույս ունեն բեկել օբյեկտները և սկսել արտադրությունը:
Ավտոարտադրողը հայտարարել է, որ արտադրությունը 50%-ով ավելացնելու բազմամյա ծրագիր ունի, ուստի վերլուծաբանները կցանկանան լսել այլ նոր գիգագործարանների մասին: Տեղեկություններ են եղել, որ Tesla-ն պլանավորում է ա 10 միլիարդ դոլար արժողությամբ գիգաֆաբրիկա Մեքսիկայում, և ընկերությունը մոտենում է շինարարության գործարքին գործարաններ Ինդոնեզիայում, Ինչպես նաեւ.
Ավելին Semi-ի և Cybertruck-ի մասին
Tesla-ն վերջապես բացահայտեց դեկտեմբերին իր առաջին արտադրական տարբերակները վաղուց հետաձգված էլեկտրական Semi-ի, հանձնելով առաջին մի քանիսը Pepsi-ի 100 բեռնատարների պատվերը, որը ընկերությունը պատվիրել է դեռևս 2017 թվականին: Մի շարք բարձրակարգ ընկերություններ, ներառյալ Anheuser-Busch-ը, Pepsi-ն, Walmart-ը և UPS-ը, նույնպես վերապահել են Semis-ը, այնպես որ մենք կարող ենք ստանալ որոշ թարմացումներ արտադրության վերաբերյալ և երբ այդ ընկերությունները կարող են ակնկալել առաքումներ:
Tesla's Cybertruck-ը նույնպես տուժել է բազմաթիվ ուշացումներով, սակայն Մասկը հուլիսին ասել է, որ ընկերությունը. մեկնարկի ճանապարհին էր բեռնատարը այս տարվա կեսերին: Մենք ակնկալում ենք ժամանակի վերաբերյալ լրացուցիչ թարմացումներ, ինչպես նաև նոր գործառույթներ: Սեպտեմբերին Մասկն ասաց, որ Cybertruck-ը «բավականաչափ անջրանցիկ կլինի հակիրճ ծառայել որպես նավակ».
Աղբյուր՝ https://finance.yahoo.com/news/big-factories-big-trucks-big-011940359.html