Beam Suntory Ups-ը կենտրոնացած է օդանավակայաններում ճապոնական վիսկիների վրա՝ Յամազակի 55-ի գլխավորությամբ

Beam Suntory-ն պատրաստվում է ցուցափեղկ ճապոնական վիսկիների մի շարք թռուցիկներ բերել իր առանց մաքսատուրքի և ճանապարհորդական մանրածախ առևտրի վայրեր ամբողջ աշխարհում: Այս քայլը հետևում է փորձնական ակցիային, որը տեղի է ունեցել Սինգապուրի Չանգի օդանավակայանում փետրվար ամսվա ընթացքում:

The House of Suntory-ը, որի Yamazaki 55-ը հսկայական հետաքրքրություն է ցուցաբերել Նիդեռլանդների և Թուրքիայի օդանավակայաններում աճուրդների միջոցով, փորձարկեց, ինչպես նա անվանեց «աշխարհի առաջին» թռուցիկ պատուհան Չանգիի տերմինալ XNUMX-ում, որը նախատեսված էր ճապոնական վիսկիի և նրա հայտնի արհեստագործության մեջ ընկղմելու ճանապարհորդներին: .

Beam Suntory-ի գլոբալ ճանապարհորդական մանրածախ առևտրի շուկայավարման տնօրեն Մանուել Գոնսալեսն ասել է Forbes.com«Սա առաջին անգամն էր, որ մենք մեր House of Suntory պորտֆոլիոն տեղադրեցինք ավելի խորը փորձի մեջ՝ ստանդարտ (մանրածախ) միավորներից դուրս, որոնք կարող եք գտնել օդանավակայաններում: Թռուցիկ պատուհանը մեզ թույլ է տվել ավելի մոտենալ մեր սպառողներին, կրթել նրանց և կյանքի կոչել մեր արտադրանքը»:

Տողերը, որոնք բոլորը նկարագրված են որպես «վառ հեղուկներ», բազմազան էին՝ սկսած Hibiki Japanese Harmony Master's Select-ից և Limited Edition-ից մինչև Yamazaki Distiller's Reserve և 12-ամյա, գումարած Hakushu Distiller's Reserve, Chita, AO, Roku, Haku և Umeshu: .

Ճապոնական վիսկիի շքեղ պատկերասրահ

Թռուցիկ պատուհանը House of Suntory-ի և կորեական Lotte Duty Free-ի մանրածախ առևտրի համագործակցությունն էր, որը Սինգապուրի Changi օդանավակայանում խմիչքների զիջումը ստանձնեց վատագույն պահին: Covid-19 համաճարակի վաղ փուլերում և սկզբում ստիպված եղավ դեբյուտ կատարել օդանավակայանում՝ առցանց ներկայության միջոցով:

Ինչպես նաև ամենակարևոր համտեսումներին, չորս հատվածից բաղկացած, շրջանաձև թռուցիկ գնորդները տարվել են կրթական և թվային տարրերով: Beam Suntory-ն հրաժարվեց նշել մատչելի մեկնարկային գները, բայց ասաց, որ «այս թռուցիկ պատուհանի գոհարը Yamazaki 55-ի մի քանի շշերից մեկը գնելու հնարավորությունն էր»: Առաջարկվող RSP-ն $65,000 է ամենահին վիսկիի համար, որը երբևէ ստացվել է House of Suntory-ից, թեև աճուրդում այն ​​վաճառվել է բարձր բազմապատիկներով:

Գոնսալեսը մեզ ասաց. «Հաջողության և ապրանքանիշի ստեղծման հիանալի բաղադրիչի շնորհիվ մենք այս տարվա ընթացքում արդեն նոր հնարավորություններ ենք ընձեռում այս կամ նմանատիպ տեղադրումն ունենալու համար: Singapore Changi-ի այս թռուցիկը նշանակում է մեր հանձնառությունը՝ գլոբալացնելու House of Suntory պորտֆելը»: Հայեցակարգի համար նախատեսված ճանապարհորդական մանրածախ առևտրի այլ վայրեր ներառում են Հայնան (կենտրոնում առանց մաքսատուրքի), Դուբայի միջազգային և Լոնդոնի Հիթրոու օդանավակայանները:

Ճապոնական վիսկիների պահանջարկը շարունակում է բարձր մնալ ամբողջ աշխարհում, բայց հատկապես ԱՄՆ-ում, Չինաստանում և Ֆրանսիայում, ըստ Euromonitor International-ի, և House of Suntory-ն այս կատեգորիայի առաջատարն է: Անցյալ ամիս Suntory Holdings-ն ասաց, որ ալկոհոլային խմիչքների բիզնեսում նպատակ ունի վաճառքի արժեքն ավելի արագ բարձրացնել, քան ծավալը՝ ստեղծելով իր պրեմիում ապրանքանիշերը՝ դառնալով համաշխարհային առաջատարներ:

Ընկերության վիսկիի արտադրության հարյուրամյակին ընդառաջ՝ 2023 թվականին, Suntory-ն ուժեղացնում է իր պրեմիում վիսկիի պորտֆելը: Բացի այդ, ընկերությունը ընդլայնում է գովազդային գործունեությունը մանրածախ միջավայրերում, և այս վերջին ճամփորդական մանրածախ ցուցափեղկերը, հավանաբար, այդ ռազմավարության մաս են կազմում:

Փետրվարի կեսերին մայր Beam Suntory-ն հրապարակեց իր 2021 թվականի արդյունքները, որոնք ցույց են տալիս, որ վաճառքներն աճել են 11% տարեկան կտրվածքով ամբողջ աշխարհում, ինչպես նաև աճել են 11% մինչև 2019 թվականի համաճարակային տարում: Ընկերության 2021 թվականի արդյունքները գլխավորել են Գերմանիան, Ռուսաստանը, Իսպանիան, զարգացող Ասիան և ճանապարհորդական մանրածախ առևտրի ալիքը, որը բոլորն էլ աճել են երկնիշ տեմպերով: Չինաստանը և Հնդկաստանը` Beam Suntory-ի ապագա աճի հավակնությունների հիմնական շուկաները, նույնպես երկնիշ շահույթ են գրանցել:

Օդանավակայանների միջազգային խորհրդի տվյալներով՝ այս տարի ակնկալվում է, որ ամբողջ աշխարհում ուղևորների թիվը կնվազի մոտ 3.7 միլիարդով, ինչը 29% անկում է 2019-ի համեմատ: Այնուամենայնիվ, սա շատ ավելի լավ ցուցանիշ է, քան 2021-ը, երբ կորել է 5.4 միլիարդ ուղևոր, ինչը նշանակում է, որ այդ թիվը: 48%-ով ցածր էին 2019թ.