Բեյլի Քարին, նոր հովանավոր Ալկա-Սելցերի հետ, կարծես թե հաջողության կհասնի որպես անթերի

Բեյլի Քարին այն անուն չէ, որը մարդիկ ճանաչում են, քանի դեռ ուշադիր չեք հետևել Նասկարին: Անթերի վարորդը գտնվում է իր առաջին սեզոնի կեսին JD Motorsports փոքր խմբի համար, նույնը, ով պատասխանատու է Trackhouse Racing-ի Ռոս Չեսթեյնին և մյուսներին օգնելու քարտեզի վրա հայտնվելու համար:

Քարին հայտնի է որպես Nascar Xfinity Series-ի ամենավճռական մարդկանցից մեկը՝ իմանալով իր մեքենայի ներքին և արտաքին բաղադրիչները: Նա 2017 թվականից մրցում է փոքր թիմերի համար Nascar-ի բոլոր երեք բարձրագույն դիվիզիոններում՝ հիմնականում սահմանափակ ֆինանսավորմամբ:

Բայց ինչպես Չեսթեյնը, Քարրին ցանկանում է, որ իրեն ճանաչեն որպես այն տղայի, ով քչից առավելագույնը քաղում է: Այդ մտածելակերպն ու մղումը նրան ստիպել են ներգրավել նոր հովանավորություն, որոնցից ոմանք կապված են խոշոր կորպորատիվ գործընկերների հետ, ինչպիսիք են Alka-Seltzer-ը, որն անցյալ ամիս առաջին անգամ հովանավորեց No 4 Chevrolet-ը Pocono Raceway-ում:

«Հիանալի էր լինել այս գործընթացի մի մասը՝ նախկինում նման բան չանելով», - ասաց Քարրին: «Հիասքանչ է տեսնել դրա այդ կողմը, և թե ինչպես են խոշոր ընկերությունները արժեւորում իրենց ժամանակն ու գումարը մեր թիմի մի մասը լինելու համար»:

Առաջին անգամ Քարրին ապրում է մեկի կյանքով, ով պետք է հանդես գա գլխավոր հովանավորներով՝ վազելով ինքնագրերի արանքում և ապրանքներ բաժանելով երկրպագուներին, ինչպես նաև հանդիպում է ընկերության ղեկավարների հետ, ովքեր կարող են շատ լավ որոշել իր ապագան, եթե ցանկանում են: նրան։

Զգացմունքների պտտահողմ է Քարիի համար, ով Ալկա-Սելցերն ընտրեց՝ վերադառնալու Նասկար՝ գրեթե երկու տասնամյակ սպորտից հեռու մնալուց հետո: Դա անել փոքր թիմի և բավականին անհայտ վարորդի հետ, ցույց է տալիս Քարրիի ներուժը:

«Ես չէի ասի, որ դա ճնշում է, բայց դա արտոնություն է», - ասաց Քարին Ալկա-Սելցերին Նասկար վերադառնալու ողջունելու մասին: «Սովորաբար, երբ ընկերությունը հեռանում է, նրանք չեն գնում: Շատ լավ էր նրանց հետ բերել և ցույց տալ, թե ինչի մասին ենք մենք»:

Հուլիսի կեսերին Քարին նվաճեց իր առաջին թոփ-10 մրցաշրջանը Նյու Հեմփշիր Motor Speedway-ում: Նա հուսով է, որ հավելյալ հովանավորությունը Ալկա-Սելցերի և Հայ-Վիի միջև, որոնք միացան Ինդիանապոլիսի 4-րդ թիմին, կբարձրացնեն իր թիմին: մրցել ավելի շատ լավագույն 10-ի համար:

Քարին ասաց. «Ես դուրս եմ գալիս այնտեղ և փորձում եմ որքան կարող եմ ամեն շաբաթ, անկախ նրանից՝ մեքենան դատարկ կարմիր է, թե մենք ունենք Alka-Seltzer կամ Hy-Vee մեքենայի վրա: Մենք միշտ դուրս ենք գալիս այնտեղ և փորձում ենք որպես թիմ կատարել լավագույն աշխատանքը: Դուք միշտ ցանկանում եք անել ավելի լավը, քան նախորդ անգամը և շարունակեք առաջ շարժվել»:

Այժմ ուշադրությունը կենտրոնացած է Քարրիի համար փոքրից առավելագույնը քաղելու վրա: Հուլիսի սկզբից նրա մեքենան մերկ կարմիր չի եղել, և նա ցանկանում է այդպես պահել:

Ամենից շատ Քարին հնարավորինս շատ տեղեկատվություն է կլանում:

«Ես և խանութի տղաները իսկապես քրտնաջան աշխատում ենք ամբողջ շաբաթ, որպեսզի այնտեղ տեղադրենք լավագույն մեքենան, որը կարող ենք», - ասաց նա: «Ես զգում եմ, որ դա ցուցադրվում է: Ես արդեն որոշ ժամանակ է, ինչ սերիալում եմ, այնպես որ դա օգնում է ունենալ այդ փորձը:

«Եթե դուք գնում եք այս վայրերից մի քանիսը, ինչպիսիք են ճանապարհային դասընթացները, որտեղ ես շատ չեմ եղել, դա ավելի է դժվարացնում: Ես լավ չեմ եղել նման վայրերում որակավորում անցնելու հարցում, բայց մրցավազքի ընթացքում ես սովորում եմ այնքան, որքան կարող եմ, որպեսզի վերջում այնտեղ լինեմ»:

Այս շաբաթավերջին Watkins Glen International-ում, Currey-ն հովանավորվելու է Hy-Vee-ի կողմից: Անցյալ տարի վազքուղու մեկնարկի ժամանակ նա զբաղեցրեց 32-րդ տեղը Mike Harmon Racing-ի համար:

Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/josephwolkin/2022/08/19/bayley-currey-with-new-sponsor-alka-seltzer-looks-to-succeed-as-an-underdog/