Գործադուլ անող United Auto Workers-ի անդամներն ու համախոհները մասնակցում են Վերմոնտի սենատոր Բեռնի Սանդերսի ելույթին General Motors-ի Դետրոյթ-Համթրամկ Ասամբլեայի գործարանի մոտ 25 թվականի սեպտեմբերի 2019-ին Դեթրոյթում:
Մայքլ Ուեյլանդ / CNBC
ԴԵՏՐՈԻԹ – Միացյալ ավտոաշխատողների արհմիությունը մեղադրում է նոր General Motors նախնական կազմակերպչական քվեարկություն անցկացնելու համար աշխատողների մուտքը մերժելու համատեղ ձեռնարկություն:
UAW փոխնախագահ Թերի Դիտսը երեքշաբթի CNBC-ի կողմից ստացված արհմիության անդամներին ուղղված նամակում ասել է, որ GM-ի և LG Energy Solution-ի համատեղ ձեռնարկության ղեկավարները. կոչվում է Ultium Cells, «կտրականապես մերժել են» միության առաջարկը «քարտի ստուգման համաձայնագիր» կազմակերպելու հետաքրքրությունը գնահատելու համար։
Դիտսն ասաց, որ համաձայնագիրը թույլ կտա արհմիության պաշտոնյաներին Օհայոյում համատեղ ձեռնարկության մարտկոցների գործարան հավաքել կազմակերպչական քարտեր՝ որպես հաստատությունում UAW ներկայացուցչություն հիմնելու առաջին քայլերից մեկը:
«Այս գործընթացը համաձայնվել է բազմաթիվ գործատուների կողմից՝ UAW-ի սահուն և խաղաղ ճանաչման համար», - ասվում է Դիտեսի նամակում: «Ultium flat out-ը մերժեց մեր առաջարկած քարտի չեկի ճանաչման պարզ հիմնական հատկանիշները»:
UAW-ն անմիջապես չպատասխանեց մեկնաբանության համար: GM-ը հարցեր ուղղեց Ultium-ի ներկայացուցչին, որը հաստատեց, որ ընկերությունը խոսել է UAW-ի հետ գործընթացի մասին, սակայն համաձայնություն ձեռք չի բերվել:
«UAW-ը հետաքրքրություն է հայտնել Ultium Cells-ի աշխատուժի մի մասը ներկայացնելու հարցում, և մենք նախնական քննարկումներ ենք ունեցել չեզոքության համաձայնագրի շուրջ, որը կարող է թույլ տալ քարտերի ստուգման գործընթացը Ուորենում, Օհայո նահանգում», - ասել է Ultium-ի խոսնակ Բրուք Ուեյդը: «Մենք միշտ աջակցում ենք այն գործընթացին, որը թույլ է տալիս մեր ժողովրդին որոշել իրենց ներկայացուցչական կարգավիճակը, ինչը անձնական ընտրության հարց է»:
Վիճաբանությունը գալիս է ամբողջ երկրում ավելի լայն արհմիությունների կազմակերպման ջանքերի ֆոնին, քանի որ աշխատողները խոշոր կորպորացիաներից, ինչպիսիք են. Starbucks և Amazon ձգտել են ներկայացուցչություն հաստատել։
GM-ի ղեկավարները հայտարարել են, որ գործարանը 2019-ին հայտարարել են, որ ընկերության համատեղ ձեռնարկությունում ցանկացած կազմակերպում պետք է քվեարկեն աշխատողների վրա: GM-ի գործադիր տնօրեն Մերի Բարրան ասել է, որ պաշտոնները պետք է վճարվեն բարձր աշխատավարձից ցածր ավտոարտադրողի հավաքման գործարաններում, սակայն, կլինեն «շատ լավ վարձատրվող աշխատատեղեր»։
Ultium Cells-ը հայտարարել է ԱՄՆ երեք օբյեկտների մասին, թեև ոչ մեկը չի սկսել աշխատել: Այն 2.3 միլիարդ դոլար արժողությամբ Lordstown գործարան Սպասվում է, որ արտադրությունը կսկսվի օգոստոսին: Ակնկալվում է, որ այն կստեղծի 1,100 աշխատատեղ Հյուսիսարևելյան Օհայոյում: GM-ը փակեց իր մոտակայքում գտնվող Lordstown Assembly գործարանը 2019 թվականին՝ վերացնելով ժամային 1,700 աշխատատեղեր, որոնք ներկայացված էին UAW-ի կողմից:
Դիտսը անդամներին ուղղված նամակում ասում է, որ միությունը կազմակերպչական արշավ է սկսել հաստատության համար, բայց լրացուցիչ մանրամասներ «այս պահին չեն կարող բացահայտվել կամ հրապարակվել»:
«Մենք կներկայացնենք աշխատակիցներին այնտեղ և բոլոր ապագա Ultium կայքերում, որոնք ներկայումս կառուցվում են», - ասաց Դիտտեսը: «Մեզ չեն դանդաղեցնի աշխատողների կազմակերպումը, ովքեր ցանկանում են միանալ մեր միությանը»:
Համատեղ ձեռնարկության մարտկոցների սարքավորումները կարևոր են արհմիության աճի և անդամների ավելացման համար, քանի որ ավտոարտադրողները, ինչպիսիք են. GM-ի անցում էլեկտրական մեքենաների. Միության կազմակերպչական ջանքերը նաև գալիս են այս ամառ ղեկավարության վճռորոշ քվեարկությունից առաջ, ինչպես նաև հաջորդ տարի GM-ի հետ կոլեկտիվ բանակցությունների բանակցություններից առաջ: Ford Motor և Ստելլանտիս.
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/05/31/autoworker-union-accuses-gms-joint-venture-of-denying-access-for-organizing.html