Ավտոմոբիլային էլեկտրիֆիկացումը հնարավորություն է ստանում փայլելու Nascar մրցավազքում

Երբ NASCAR-ի վարորդ Արիկ Ալմիրոլան հաղթեց բևեռը Bristol Motor Speedway-ում ուրբաթ օրը Գավաթի սերիայի մրցարշավից առաջ, նա մեծ ուշադրություն գրավեց սպորտի նոր հովանավորի համար:

Stewart-Haas Racing-ի վարորդը Ford-ի մրցարշավային ծրագրի մի մասն է, և որպես այդպիսին բրենդն օգտագործում է իր հովանավորությունը՝ երբեմն ընդգծելու Ford-ի արտադրանքը կամ ծառայությունները: Բրիստոլի գիշերային մրցավազքի Almirola-ի հովանավորը, սակայն, անսովոր մեկն էր, ոչ թե Ford-ի ապրանք կամ ծառայություն, այլ վայր:

Գաղտնիք չէ, որ ավտոմոբիլային արդյունաբերությունն անցնում է ավելի էկոլոգիապես մաքուր էլեկտրաֆիկացման աշխարհին: Այս անցումը գերլարվեց այս տարի՝ հիմնականում նավթի և գազի գների բարձրացման պատճառով: 2022 թվականի առաջին եռամսյակում Ford հայտնել է էլեկտրամոբիլների վաճառքի 139 տոկոս աճ. Այդ աճը վերագրվել է նրա Mustang Mach-E և E-Transit մեքենաներին, որոնք ներկայումս գույքագրման միակ երկու էլեկտրոմոբիլներն են: Ընկերությունը սկսել է առաքել իր F-150 Lightning պիկապ բեռնատարը հաջորդ ամիսներին, քանի որ աճը դանդաղելու նշաններ չի ցույց տալիս:

Զարմանալի չէ, որ Ford-ն աշխատում է ենթակառուցվածքի վրա՝ առաջիկա տարիներին Էլեկտրական մեքենաների աճին աջակցելու համար: Վերջին ներդրումներից մեկը BlueOval City-ն է՝ 3600 ակր տարածքով վեց քառակուսի մղոն տարածություն ունեցող կամպուսը, որը կարտադրի նոր էլեկտրական բեռնատարը և մարտկոցները՝ ապագա Ford և Lincoln մեքենաները սնուցելու համար, երբ այն բացվի 2025 թվականին:

Այսպիսով, ինչու՞ գովազդել BlueOval City-ը NASCAR ավտոարշավի միջոցով Բրիստոլում կայանալիք մրցարշավում: BlueOval City-ը կառուցվում է Սթենթոնում՝ արևմտյան Թենեսի քաղաքում, ուղուց 500 մղոնից պակաս հեռավորության վրա: 5.6 միլիարդ դոլար արժողությամբ ներդրումը, որը Ford-ը կատարում է BlueOval-ում, այն կդարձնի ԱՄՆ պատմության ամենամեծ արտադրական համալսարաններից մեկը և կստեղծի մոտ 6,000 աշխատատեղ:

Քանի որ Բրիստոլի գիշերային մրցավազքը ավանդաբար հանդիսանում է NASCAR շրջանի ամենաշատ հաճախվող մրցարշավներից մեկը, այն Ֆորդին հնարավորություն տվեց ցուցադրելու BlueOval City-ը հազարավոր երկրպագուների, որոնցից շատերն ապրում են այդ տարածքում:

«Մենք գիտենք, թե Թենեսի բնակիչները որքան են սիրում ավտոսպորտը», - ասում է BlueOval City-ի էլեկտրական մեքենաների կենտրոնի գործարանի ղեկավար Քել Քիրնսը: «Այս շաբաթավերջին Արիչի մեքենայում լինելը սեզոնի ամենահայտնի իրադարձություններից մեկին հրաշալի միջոց է տարածելու մեր ով լինելը և BlueOval City-ի գալուստը»:

Ընդհանուր առմամբ Ford-ը և իր կորեական մարտկոցների գործընկեր SK նորարարությունը կներդնեն ընդհանուր գումար 11.4 միլիարդ դոլար BlueOval City-ում և երկու մարտկոցների գործարան Գլենդելում, Կենտուկի:

Ալմիրոլան Ford-ի վարորդ է եղել NASCAR-ի գավաթի ամբողջ կարիերայի իր 11 տարվա կարիերայի մեծ մասի ընթացքում և տեսել է, թե ինչպես է ապրանքանիշը առաջադիմել, երբ խոսքը վերաբերում է EV-ներին:

«Ինձ համար այնքան զվարճալի էր վարագույրի հետևում տեսնելը», - ասաց Ալմիրոլան: «Ահա ևս մեկ հնարավորություն՝ ներգրավվելու Ford Motor Company-ի ապագայում և կարողանալ ուշադրություն դարձնել BlueOval City-ին և այն ֆենոմենալ վայրին, որը նրանք պատրաստվում են կառուցել այնտեղ: Նրանք այնտեղ և BlueOval SK-ի միջև կստեղծեն 11,000 նոր ամերիկյան աշխատատեղեր: Դա ուղղակի անհավանական է և իսկապես հաճելի էր ճանապարհորդության ընթացքում ուղեկցել ճանապարհորդության ընթացքում»:

ԱՎԵԼԻ ՖՈՐԲԵՍԻNascar-ի հաջորդ սերնդի մեքենան սպորտը պատրաստվում է էլեկտրաֆիկացման համար

Թեև կարող է տարօրինակ թվալ NASCAR-ի մրցավազքում էլեկտրական մեքենայի ապագայի ցուցադրումը, էլեկտրիֆիկացումը այն չէ, ինչից NASCAR-ը խուսափում է: Նրանց Next Gen մրցարշավային մեքենան, որն իր մրցակցային դեբյուտը կատարեց այս սեզոնում, նախագծված է այնպիսի ճարտարապետությամբ, որը ապագայում կաջակցի հիբրիդային համակարգին. Իրականում, սպորտն արդեն որոշակի փորձարկումներ է կատարել նոր համակարգով, և խոսվում է, որ հիբրիդային մրցարշավային մեքենան կարող է ցուցադրվել առաջիկա մի քանի տարիներին:

Իսկ NASCAR-ի վարորդներն արդեն EV-ներով են:

«Ես բավականին քիչ եմ վարել Mach-E», - ասաց Ալմիրոլան: «Ֆորդ»-ի մարդիկ այնքան բարեհաճ էին, որ թույլ տվեցին ինձ մեկ շաբաթով ունենալ, և երեխաներին դա դուր եկավ: Մենք վազեցինք յուրաքանչյուր մարդու, ում կարողացանք կանգառի լույսից Մուրսվիլում, Կոռնելիուսում և Կաննապոլիսում, Հյուսիսային Կարոլինա: Յուրաքանչյուր ոք, ով պատրաստ էր մեզ վազել կանգառի լույսից, մենք վազում էինք, գոնե մինչև թույլատրելի արագությունը: Այսպիսով, զրոյից մինչև 45 կամ զրոյից մինչև 55, չեմ կարծում, որ մրցավազք է եղել, որ մենք պարտվել ենք, ուստի մենք շատ զվարճացանք դրանով»:

Ալմիրոլան ավտոմոբիլային ոլորտում էլեկտրիֆիկացման անցումը համարում է նույնքան բնական առաջընթաց, որքան նախկինում նկատվածը:

«Ես զգում եմ, որ մենք ապրում ենք այն դարաշրջաններից մեկում, որտեղ դուք պատրաստվում եք տեսնել ինչ-որ տպավորիչ բան, և դուք պատրաստվում եք ապրել դրա միջով», - ասաց Ալմիրոլան: «Դուք մտածում եք այն ժամանակ, երբ մենք այդ մեծ ծանր մկանային մեքենաներից անցանք ավելի թեթև քաշով, ավելի աերոդինամիկ, ավելի բարդ, ավելի շատ էլեկտրոնիկա, վառելիքի էլեկտրոնային ներարկում և բոլոր այդ բաները: Հայրս և պապս ապրել են այդ անցումը, ուստի այստեղ մենք պատրաստվում ենք ապրել անցումային փուլով, տեսնելով ավելի շատ էլեկտրիֆիկացիա և ինչ հնարավորություններ կան»:

Որպես պրոֆեսիոնալ մրցարշավորդ՝ Ալմիրոլային միակ բանը, որ մտածում է, դա այն է, ինչ տեղի է ունենում ղեկի հետևում: Եվ նա ասում է, թե ինչ կա գլխարկի տակ, այնքան էլ կարևոր չէ:

«Կարծում եմ, որ իմ տեսակետից ամենատպավորիչն այն տղայի համար է, ով սիրում է բռնել ղեկը և սեղմել շնչափողը, դուք ցանկանում եք, որ դա հետաքրքիր փորձ լինի», - ասաց նա: «Դուք ցանկանում եք վայելել մեքենան վարելը, և ես ուղղակի հիացած և հիացած եմ այն ​​մեքենաներով, որոնք Ford-ը թողարկել է էլեկտրաֆիկացմամբ»:

Ալմիրոլան դաշտը բացեց Բրիստոլում շաբաթ երեկոյան և ցույց տվեց Ford's BlueOval City-ը NASCAR աշխարհին: Եվ դա, հավանաբար, վերջին անգամը չի լինի, որ մեքենայի էլեկտրիֆիկացումը կցուցադրվի NASCAR-ի և նրա երկրպագուների համար:

«Դա հիանալի հնարավորություն է ցուցադրելու այն, ինչ տեղի է ունենում Թենեսիում գտնվող BlueOval քաղաքում Բրիստոլում և համագործակցելու հիանալի միջոցառման հետ NASCAR-ի և Aric-ի և նրա Ford Mustang-ի հետ», - ասաց Քերնսը:

«Էլեկտրաֆիկացումը ապագան է: Դա հաջորդ սերունդն է: Դա հետաքրքիր նոր տեխնոլոգիա է, բայց դա չի փոխում Ford-ը: Ford-ը Ford Performance-ի մասին է, իսկ մրցարշավը մեր ԴՆԹ-ի մի մասն է, այնպես որ դա այն է, ինչ մենք պատրաստվում ենք ցուցադրել այս շաբաթավերջին, երբ առաջ ենք շարժվում և այս շաբաթավերջին ցուցադրում ենք BlueOval City-ը թիվ 10-ում»:

Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/gregengle/2022/09/18/automotive-electrification-gets-a-chance-to-shine-at-nascar-race/