AUKUS-ը թույլ է տալիս ԱՄՆ-ին դանդաղեցնել նոր ենթակետերի մատակարարումները, շտկել սուզանավերի սպասարկման խնդիրները

Կոնգրեսական Ռոբ Ուիթմանը, որը Վիրջինիայի բնակիչ է, որը ցանկանում է ԱՄՆ Ներկայացուցիչների պալատի առաջին տեղը գրավել որպես Ամերիկայի հաջորդ ծովային համտեսող, մի փունջ սառը ջուր է թափել՝ գաղափարի շուրջ. ԱՄՆ-ում ավստրալական սուզանավերի կառուցում, պնդելով, որ ԱՄՆ-ը չի կարող իրեն թույլ տալ ընդհատել սուզանավերի գնումների սեփական ծրագրերը և ասելով, որ «Ես պարզապես չեմ տեսնում, թե ինչպես ենք մենք պատրաստվում սուզանավ կառուցել և վաճառել Ավստրալիային»: Կոնգրեսականը սխալվում է.

Եթե ​​Ուիթմանը և Ամերիկայի մնացած ստորջրյա համայնքը խելացի լինեին, նրանք կընդունեին AUKUS-ի հնարավորությունը՝ պաշտպանական համագործակցություն, որը հիմնականում կառուցված է ավստրալական բանակի բարելավման գաղափարի շուրջ, որպես արդյունաբերական օգնության փական ԱՄՆ ռազմածովային նավատորմի ծանր ճնշված նավատորմի համար:

Այսօր արտադրության և շահագործման անհամապատասխանությունը սպառնում է ԱՄՆ սուզանավերի նավատորմի կենսունակությանը: Ամերիկայի բեղմնավոր ենթակառուցողները պարզապես գերազանցել են ԱՄՆ ռազմածովային նավատորմի կարողությունը՝ շահագործելու ենթապարկը: AUKUS-ը կարող է օգնել թուլացնել ճնշումը՝ առողջ պահելով ԱՄՆ-ի արտադրական գծերը: Քանի որ սուզանավ կառուցողները աստիճանաբար մի քանի սուզանավ են առաքում Ավստրալիա, Պենտագոնը կարող է ժամանակին օգտագործել ԱՄՆ-ի դիմացկուն ռազմածովային ուժերին ստիպելու կառուցել որոշ անհետաքրքիր, երկարաժամկետ վաճառքի/թերֆինանսավորված սուզանավերի սպասարկման հնարավորություններ, որոնք պետք է և՛ ԱՄՆ-ին, և՛ Ավստրալիային.

Մի արագ հայացք դեպի նավամատույցները ցույց է տալիս, որ Ամերիկան ​​ունի չափազանց շատ սուզանավեր, քան կարող է պահպանել, և ԱՄՆ-ի սկլերոտիկ, անպատասխանատու նավատորմը փակված է ամենաշատերից մեկի տիրույթում: ներքաշվելով բարձրագույն ղեկավարության կադրերը տասնամյակների ընթացքում, շատ դանդաղ է շարժվում՝ ստորջրյա նավատորմի անվտանգ շահագործման համար անհրաժեշտ սպասարկման կարողությունները զարգացնելու համար: 21 միլիարդ դոլար արժողությամբ նավաշինարանի ենթակառուցվածքների օպտիմալացման պլանը (SIOP) շողոքորթ կատակ, ավելի շատ նպատակաուղղված է իշխանության քաղցած նավատորմի ադմինիստրատորների հաճույքին, քան հրատապության զգացումով որևէ բան իրականում իրականացնելու համար:

Ռազմածովային ձեռնարկությունը, միայն հիմա, սկսում է նրբորեն քանդվել »:չափազանց լավատեսական» պահպանման կանխատեսումները կազմակերպությունը սկզբում օգտագործեց՝ հիմնավորելու դրանց գնումները Virginia դասի գրոհային սուզանավ. Ռազմածովային նավատորմի հաշվարկված ընտրությունը, տասնամյակներ առաջ, պարզաբանել է այդ մասին Վիրջինիայի ապագա սպասարկման կարիքները, ստիպեցին վաղաժամ փակվել երկու երկարամյա հանրային նավաշինարանները` ենթավերանորոգման բակերը, որոնք Ամերիկային հուսահատ կարիք ունեն հենց հիմա:

Ժամանակն է առերեսվել փաստերին։ Ներկայումս Ամերիկան ​​ի վիճակի չէ պահպանել 68 սուզանավը, որն այժմ ունի: Ծովային առաջնորդները, ովքեր ցանկանում են մեղքը բարդել հանրային բակերի և արհմիության նավաշինողների վրա, չեն օգնում հարցերին: Բակերի սպասարկման բեռը նվազեցնելու փոխարեն, ռազմածովային նավատորմը կանգնած է մի տոննա անսպասելի աշխատանք թափելու Ամերիկայի առանց այն էլ լարված սուզանավային նավաշինարանների վրա: Վերջին ենթադրությունն այն է, որ ռազմածովային նավատորմը կվերանորոգվի հինը Օհայո դասի բալիստիկ հրթիռների սուզանավեր, որոնք իրենց կյանքը երկարացնում են պարեկային կամ երկու պարեկով որպես նոր Կոլումբիայի դասի հրթիռային սուզանավերը կամաց-կամաց գործարկվում են: Բայց նոր աշխատանքը կշարունակի հարձակողական սուզանավերը հրել դեպի que-ի հետևը՝ առանց այդ էլ անընդունելի իրավիճակը էլ ավելի վատթարացնելով:

AUKUS-ը կարող է ստիպել Ամերիկային ստանալ իրական ենթաբաժնի սպասարկում

Wittman-ը, որը ներկայացնում է ենթակառուցապատողներով լի թաղամասը, չի կարողանում օգտվել AUKUS-ում թաքնված հնարավորությունից: Դա պարզապես շանս չէ մերձավոր դաշնակիցների համար արտահանվող միջուկային սուզանավ նախագծելու և կառուցելու համար: Սա հնարավորություն է արագորեն շտկելու էկզիստենցիալ ռազմածովային սպասարկման վերահսկողությունը և հնարավորություն՝ զարգացնելու «Դաշնակիցների» սուզանավերի նավատորմին աջակցելու համար անհրաժեշտ պահպանման կարողությունները:

Wittman-ի մեկնաբանությունները, հավանաբար, արտացոլում են նավատորմի տեսակետը: Նոր բաժանորդները առաջխաղացման սեքսուալ հնարավորություններ են: Իր հերթին, ձանձրալի հին սպասարկումը չսիրված աննշան մասնագիտություն է, և բակային ժամանակները հաճախ ամենադժվար ժամանակներից են, որոնք սուզանավերի սպաները դիմանում են իրենց կարիերայի ընթացքում: Հաշվի առնելով ինստիտուցիոնալ կողմնակալությունները, ոչ նավատորմը, ոչ նավաշինական արդյունաբերությունը չեն կարող հույս դնել սպասարկման ֆինանսավորման վրա, քանի դեռ նրանց չեն ստիպել դրան:

Եթե ​​Ամերիկայի սուզանավաշինական արդյունաբերությանը թույլ տրվի պահպանել իրեն՝ կառուցելով մի քանի ավստրալիական սուզանավ, Ամերիկան ​​կարող է օգտագործել նավատորմի աճի դադարը՝ ընդլայնելու համար շատ անհրաժեշտ ափամերձ հնարավորությունները: Սա կներառի նոր ենթամրցույթների գնումների արագացում, Բալթիմորում (Մերիլենդ) հարկատուներին պատկանող նոր նավատորմի շահագործման հանձնում, խելամտորեն ընդլայնելով ավելի ցածր մակարդակի սպասարկման հնարավորությունները Ջորջիայում, Վաշինգտոնում և Կոնեկտիկուտում, միաժամանակ ավելացնելով աջակցության հնարավորությունները Գուամում, Ավստրալիա և այլուր Խաղաղ օվկիանոսի շրջակայքում:

Հաջորդ տասնամյակի ընթացքում ԱՄՆ-ի հարձակման ենթաբաժնի ձեռքբերման տեմպերի դանդաղեցումը` նորակառույց կամ երկու ստորաբաժանման շեղումը դեպի Ավստրալիա, նաև ստիպում է Պաշտպանության նախարարությանը վերանայել ստորջրյա ռեսուրսների բաշխման բանակի գործընթացը: Վաղուց ժամանակն է, որ Պենտագոնը գիտակցի ներկայիս սահմանափակումները և անխղճորեն կրճատի Ամերիկայի ստորջրյա ակտիվների սահմանափակ թվով անլուրջ պահանջները: Ռազմածովային ակտիվների տեղաբաշխումը հաճախ ոչ ռազմավարական գործընթաց է, և չափազանց շատ եռամսյակներում ռազմածովային ուժերի տեղակայումը հիմնված է տասնամյակների բյուրոկրատական ​​պահանջների վրա. ակնհայտորեն դրանք այս տարի նույնպես պետք են»։

Քանի դեռ ԱՄՆ ռազմածովային նավատորմը և ԱՄՆ սուզանավերի մնացած համայնքը ճանաչեն և չանդրադառնան այն փաստին, որ ամերիկյան ստորջրյա ձեռնարկությունը չունի ԱՄՆ գրոհային սուզանավերի նավատորմի շահագործման համար անհրաժեշտ տեխնիկական սպասարկման կարողությունները, Ամերիկայի սուզանավային ուժը կլինի անվստահելի և ավելի ու ավելի շատ նավամատույցներով կապակցված ձեռնարկություն, որը շատ հեռու է: շատ հաճախ նա թռչում է իր շալվարի նստատեղի մոտ:

Սթրեսային արդյունաբերական բազայի համար օգնություն.

Հենց հիմա Ամերիկայի ենթաշենքի արդյունաբերական բազան մտադիր է պահպանել ռազմածովային ուժերի կառուցվածքային պլանների վերին սահմանը: Ներկայիս «պլանները», ինչպիսին որ կան, կոչ են անում ԱՄՆ-ին պահպանել 66-ից 72 միջուկային գրոհային սուզանավերի նավատորմ՝ միաժամանակ պատրաստվելով ավելի մեծ տրամագծով գրոհային սուզանավերի նոր նախագծմանը: Կոլումբիայի- կորպուսի նման:

Ռազմածովային նավատորմը ներկայումս պատրաստ չէ ընդարձակվող ենթապարկի մարտահրավերին: 2021 ֆինանսական տարում պահպանման պահանջները մի կողմ թողեցին Ամերիկայի 50-ից գրեթե ութը Լոս Անջելես, Virginia և Ծովագայլ դասի գրոհային սուզանավեր. Սպասարկման այդ կորուստները, իրենց հերթին, կրճատեցին կրիտիկական վերապատրաստումը: Այդ թերություններն ունեն իրական ծախսեր, և դրանք կարող են նպաստել անփոխարինելիի գործառնական կորստին Ծովագայլ դասի սուզանավ USS Connecticut (SSN 22) 2021 թվականի հոկտեմբերին։

Արագորեն առաջ մղելով սպասարկման նոր հնարավորությունները և այդ ռեսուրսները համալրելով Ավստրալիայի և ԱՄՆ-ի միացյալ սպասարկող ուժերով, ԱՄՆ-ը կարող է արագ «իրական և ավելի լավ» գործառնական տարբերակներ ստանալ և ժամանակի ընթացքում ստանալ ավելի շատ սպասարկման օգնություն Խաղաղ օվկիանոսում: Նոր մրցութային ձեռքբերումների արագացումը և Ամերիկայի երկու հնագույն մրցույթների ազատումը Գուամից ուշացած է: Գուամը ֆորմալ սուզանավերի բազա դարձնելը օրգանական առաջադեմ սպասարկման հնարավորություններով, և, հնարավոր է, ուսումնական դպրոց Ավստրալիայի և ԱՄՆ-ի ենթապահների համար, լավ սկիզբ է:

Նոր, միջուկային սուզանավերի համար պատրաստ լողացող չոր նավահանգիստների կառուցումը և հիմնական տեխնիկական սպասարկումը Նոր Լոնդոնի ռազմածովային սուզանավերի բազայում և նրա սահմաններից դուրս նույնպես օգտակար ներդրում կլինի, ինչպես նաև ռազմավարական սուզանավերի սպասարկման հնարավորությունների ընդլայնումը Քինգս Բեյում, Ջորջիա և Բանգոր, Վաշինգտոն: Ավելի բարձր մակարդակի սպասարկման հնարավորություններ ավելացնելով և ավելացնելով, ասենք, այդ երկու բազաներում կորպուսի կրճատումներ կատարելու հնարավորությունը, կօգնի ռազմավարական հրթիռային ստորաբաժանումները դուրս բերել հանրային բակերից և հսկայական պարգև կլինի ամերիկյան հարձակողական սուզանավերի նավատորմի համար:

Վերջապես, Մերիլենդի Բալթիմոր նավահանգստում նոր հանրային բակ տեղադրելը, որը կենտրոնացած է ստորջրյա ակտիվների վրա, լավ բան է: Բալթիմորում կենտրոնացած նոր նահանգապետի հետ, որը մտնում է Պետական ​​տուն և պոտենցիալ բարելավումների մեծ փաթեթ Ուղևորվելով առափնյա պահպանության նավաշինարան, շատ լավ ժամանակ է ուսումնասիրելու առափնյա պահպանության բակի հնարավորությունները՝ ներառելով հիմնական ենթասպասարկումը, կամ ավելացնելու միջուկային նավաշինական աջակցության ամբողջական փաթեթը նավահանգստի առկա և չօգտագործվող բանակի օբյեկտներին: կամ դեպի հին Sparrow's Point նավաշինարան։ Լինելով այն եզակի ափամերձ քաղաքներից մեկը, որն ունի հասանելի ափամերձ անշարժ գույք, աշխատուժի մեծ լողավազան և նավաշինական ավանդույթներ, նոր նավաշինարանը շատ ավելի գործառնական և քաղաքականապես իրագործելի է, քան մինչ օրս ցանկացած այլ ենթավերանորոգման առաջարկ:

Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/craighooper/2022/12/06/aukus-lets-us-slow-new-sub-deliveries-fix-submarine-maintenance-problems/