Aston Martin խանութի արտաքին տեսքը.
Ջերեմի Մոլլեր | Getty Images Նորություններ | Getty Images
ԼՈՆԴՈՆ - Բրիտանական շքեղ մեքենաների արտադրող Աստոն Մարտին Լագոնդա կանխատեսում է ավելի լավ շահութաբերություն այս տարի՝ 2022 թվականի իր նախահարկային կորուստներն ընդլայնելուց հետո՝ բրիտանական թուլացող արժույթի հետևանքով:
Ընկերությունը տարեկան ավելի քան կրկնապատկել է նախահարկային կորուստները մինչև 495 միլիոն ֆունտ ստերլինգ (598 միլիոն դոլար) 2022 թվականին՝ 213.8 թվականի 2021 միլիոն ֆունտ ստերլինգից՝ ասելով, որ եկամուտների վրա «էականորեն ազդել են» ԱՄՆ դոլարով արտահայտված որոշ պարտքերի վերագնահատումը, «քանի որ GBP-ն [Մեծ Բրիտանիայի արժույթը] զգալիորեն թուլացել է ԱՄՆ դոլարի նկատմամբ տարվա ընթացքում»:
Ճշգրտված գործառնական կորուստները նույնպես աճել են մինչև 118 միլիոն ֆունտ ստերլինգ անցյալ տարի՝ 74 թվականի 2021 միլիոն ֆունտ ստերլինգից: Տարվա համեմատ եկամուտներն աճել են 26%-ով և կազմել 1.38 միլիարդ ֆունտ, իսկ համախառն շահույթը տարեկան կտրվածքով աճել է 31%-ով և կազմել 450.7 միլիոն ֆունտ:
Չնայած ընդունելով մատակարարման շղթայի և լոգիստիկ խափանումները, որոնք համատարած են եղել ավտոմոբիլային արդյունաբերության մեջ, հատկապես կիսահաղորդիչների պակասի հետևանքով, ընկերությունը նշել է, որ իր մեծածախ ծավալները տարեկան կտրվածքով աճել են 4%-ով և կազմել 6,412: Ցուցանիշը ներառում էր Aston Martin DBX շարքի ավելի քան 3,200 մեքենա, որոնցից կեսից ավելին առաջացել է DX707 ամենագնացի մոդելի թողարկմամբ: ներկայացվել է անցյալ տարվա փետրվարին.
Aston Martin Lagona-ի բաժնետոմսերն աճել են՝ 14%-ով Լոնդոնի ժամանակով առավոտյան ժամը 10-ին, այն բանից հետո, երբ Aston Martin Lagonda-ն ավելի լավատեսական ուղեցույց է թողարկել այս տարվա համար:
«2023 թվականին մենք ակնկալում ենք շահութաբերության զգալի աճ՝ համեմատած 2022 թվականի հետ՝ հիմնականում պայմանավորված ինչպես հիմնական, այնպես էլ հատուկ մեքենաների ծավալների աճով և համախառն մարժան ավելի բարձր», - ասվում է չորեքշաբթի օրը՝ նշելով ակտիվության աճը 2023 թվականի երկրորդ կեսին: XNUMX թ.
«Ի լրումն արդեն վաճառված DBS 770 Ultimate-ի բարձրացմանը, մենք ակնկալում ենք, որ մեր հաջորդ սերնդի սպորտային մեքենաների առաջին մատակարարումները կսկսվեն երրորդ եռամսյակում»:
Ընկերությունն ակնկալում է, որ 7,000 թվականին մեծածախ վաճառքի ծավալները կհասնեն 2023 միավորի՝ ակնկալելով, որ իր ճշգրտված շահույթը մինչև տոկոսները, հարկերը, մաշվածությունը և ամորտիզացիան կավելանա մոտավորապես 20%:
Այն նշել է անկայուն գործառնական միջավայրի շարունակական ճնշումները, գնաճի բարձր տեմպերը և «մատակարարման շղթայի խափանումների գրպանները»:
«Մեր պատվերների գիրքը երբեք ավելի ուժեղ չի եղել», - անցյալ ամիս CNBC-ին ասաց Aston Martin Lagonda-ի գործադիր նախագահ Լոուրենս Սթրոլը: «Ապագան ֆանտաստիկ է, մեքենաները գալիս են, բիզնեսի հիմունքները չափազանց ամուր են: Իսկ պահանջարկն այսքան ուժեղ երբեք չի եղել»։
Չորեքշաբթի Ստրոլը կրկնեց ընկերության նպատակը՝ մատակարարել 10,000 մեծածախ միավոր գալիք տարիների ընթացքում, ինչպես նաև նպատակադրվել է դառնալ «կանխիկի կայուն ազատ հոսքը դրական 2024 թվականից»՝ 654 միլիոն ֆունտ ստերլինգ բաժնետիրական կապիտալ հավաքելուց հետո, որը նաև տեսավ Սաուդյան Արաբիայի կողմից: Հանրային ներդրումների հիմնադրամը դառնում է խարիսխ բաժնետեր.
«Վերջին երեք տարիների ընթացքում ես հետևողականորեն անդրադարձել եմ մեր նպատակին՝ մինչև 2/500 թվականներին ապահովել մոտ 2024 միլիարդ ֆունտ ստեռլինգ եկամուտ և 25 միլիոն ֆունտ ստեռլինգ ճշգրտված EBITDA», - ասաց Սթրոլը: «Ես չափազանց հպարտ եմ, որ հաշվի առնելով այն հզոր առաջընթացը, որը մենք ձեռք ենք բերել Aston Martin-ը իսկապես գերշքեղ բիզնեսի վերածելու ուղղությամբ, որը դրսևորվում է մեր ASP-ի և համախառն մարժայի հետագիծով, մենք այս ֆինանսական նպատակներին հասնելու ճանապարհին ենք, բայց զգալիորեն ավելի ցածր: ծավալներ, քան ես ի սկզբանե նախատեսել էի»։
«2022 թվականը, համաձայն կոնսենսուսի, արդեն իսկ դրական նորություն է AML-ի համար», - ասում են Ջեֆրիի վերլուծաբանները չորեքշաբթի օրվա գրառման մեջ՝ նշելով միավորների և EBITDA մարժայի վերաբերյալ ընկերության ուղեցույցի դրական կողմը:
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2023/03/01/aston-martin-shares-surge-on-profitability-forecast-for-2023.html