ԼՈՆԴՈՆ.- Բրիտանական Aston Martin Lagonda ավտոարտադրողը երեքշաբթի օրը թողարկել է նոր ոչ էլեկտրական ամենագնաց՝ DBX707:
«Դա կլինի և կա աշխարհի ամենամեծ գերշքեղ, բարձր արդյունավետությամբ ամենագնացը», - CNBC-ին տված հարցազրույցում ասել է Aston Martin-ի գործադիր նախագահ Լոուրենս Սթրոլը:
Ասթոն Մարտինը նշել է, որ մեքենան ունի 4.0 լիտրանոց երկտուրբո շարժիչ, որն արտադրում է 707 արգելակային ձիաուժ և հնարավորություն է տալիս 0-62 մղոն/ժ արագությունը զարգացնել 3.3 վայրկյանում:
109-ամյա ընկերությունը նախատեսում է տարեկան արտադրել միայն 5,000 DBX707 ավտոմեքենա, և այն ակնկալում է, որ վաճառքներն ամենաուժեղն են լինելու ԱՄՆ-ում և Չինաստանում, իսկ Եվրոպան հետ չի մնում, ասել է Սթրոլը:
DBX707-ի թողարկումը տեղի է ունենում Aston Martin-ի ստանդարտ DBX-ի թողարկումից մեկ տարի անց, որը գրավել է շուկայի զգալի տոկոսը, ըստ Stroll-ի:
«Aston Martin-ի երկրպագուներն ասացին, որ ցանկանում են ինչ-որ բան ավելի մեծ կատարողականությամբ», - ասաց Սթրոլը: «Նոր մեքենան կլինի ամենահզոր մեքենան շքեղ հատվածում»:
Այլ վայրերում Rolls-Royce-ը և Bentley-ն թողարկել են իրենց սեփական շքեղ ամենագնացները, մինչդեռ սպորտային մեքենաների այնպիսի ապրանքանիշեր, ինչպիսիք են Lamborghini-ն և Ferrari-ն, նույնպես մուտք են գործել ամենագնացների շուկա:
DBX707-ի տեխնոլոգիաների մեծ մասը գալիս է DBX բժշկական մեքենայից, որը փորձարկվել է նախորդ տարի Ֆորմուլա 23-ի XNUMX ուղու վրա, ասել է Սթրոլը:
Aston Martin կրծքանշան, որը կրում է Միության դրոշի գույները, որը նաև հայտնի է որպես Union Jack:
Bloomberg | Bloomberg | Getty Images- ը
Ներքին այրման շարժիչով ավտոմեքենայի գործարկումը տեղի է ունենում այն ժամանակ, երբ շատ այլ ավտոարտադրողներ հայտարարում են նոր էլեկտրական մեքենաների մասին:
Սթրոլը հերքել է, որ Aston Martin-ը հետ է մնում էլեկտրական մեքենաների արտադրության իր ծրագրերից՝ պնդելով, որ ընկերությունը մի փոքր առաջ է ժամանակացույցից:
«Մենք արդեն երեք ավտոմեքենա ենք թողարկել», - ասաց նա՝ մատնանշելով DBX հիբրիդը, որը վաճառվում է Չինաստանում, ինչպես նաև Valkyrie և Vahlalla մոդելների էլեկտրական տարբերակները: «Մենք շատ առաջ ենք գնում մեր ճանապարհորդության մեջ՝ ի վերջո մինչև 2025 թվականը լիովին EV լինել»:
Գնաճը և արժույթի տատանումները ազդում են բիզնեսների վրա ամբողջ աշխարհում, քանի որ տնտեսությունները փորձում են դուրս գալ Covid-19 համաճարակից, բայց Սթրոլը չի ակնկալում, որ այս մակրոտնտեսական գործոնները զգալի ազդեցություն կունենան Aston Martin-ի վրա:
«Մենք որևէ ազդեցություն չենք տեսնում», - ասաց նա: «Ոչ էլ շքեղության մնացած հատվածը»:
Ի տարբերություն այլ ավտոարտադրողների, Aston Martin-ին չիպսերի պակասից և մատակարարման շղթայի այլ խնդիրներից լուրջ հարված չի հասցվել, ավելացրել է նա: «Մեզ վրա ոչ մի մատակարարման պակաս չի տուժել», - ասաց Սթրոլը: «Մենք այս կիսահաղորդիչների հետ խնդիրներ չենք ունեցել, ինչպես մյուս OEM-ները»:
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/02/01/aston-martin-launches-luxury-suv-dbx707.html