Երբ Նասկարի Կուրտ Բուշը գրում է իր վերջին գլուխը, Թայլեր Ռեդիկը սկսում է իր հաջորդը

Մինչ NASCAR-ի չեմպիոն Կուրտ Բուշը պատրաստվում է իր երկար մրցարշավային կարիերայի ևս մեկ գլխի, գուցե վերջին, վարորդ Թայլեր Ռեդիկը նույնպես նոր գլուխ կսկսի իր մրցարշավային կարիերայում:

Դա մի գլուխ է, որը կսկսի գրվել մի փոքր ավելի շուտ, քան ի սկզբանե նախատեսված էր:

Շաբաթ Բուշը հայտարարեց որ 2023 թվականին նա կհեռանա լրիվ դրույքով մրցարշավներից: 44-ամյա խաղացողը, անշուշտ, վերջին մի քանի տարիների ընթացքում նայում է դեպի իր կարիերայի մայրամուտը: Սակայն հուլիս ամսին որակավորման փուլի ժամանակ վթարի ժամանակ ստացած ուղեղի ցնցումը նրան դուրս թողեց: Քանի որ նրա ապաքինումը դեռ շարունակվում է, Բուշը ընտրեց բարձրացնել իր կենսաթոշակային ծրագրերը, թեև նա բաց թողեց դուռը NASCAR-ում մրցարշավների և ավտոսպորտի այլ ձևերի համար՝ մասնակի դրույքով:

Այս քայլը անընդմեջ առաջին դոմինոն էր, որում թիմեր բախվում էին կուլիսների հետևում: Քանի որ Բուշի հեռանալը տեղ է բացում 23XI Racing թիմում, որտեղ Բուշը մրցում է 2020 թվականից: Այդ տեղը պատկանում է Թայլեր Ռեդիկին:

Այս մրցաշրջանի սկզբին Ռեդիկը հայտարարեց, ի զարմանս իր ներկայիս թիմի՝ Ռիչարդ Չիլդրես Ռեյսինգի և NASCAR-ի մնացած անդամների, որ նա ստորագրել է 23 թվականից սկսած 2024XI Racing-ի համար մրցավազքի համար: Ենթարկվում էր, որ Բուշը կարող է թոշակի անցնել հաջորդ մրցաշրջանից հետո՝ բացելով մրցաշրջանը: նստատեղ Ռեդիկի համար: Դա Ռեդիկին թողեց մի տեսակ անորոշության մեջ 2023 թվականին, քանի որ նա դեռևս պայմանագրով էր RCR-ում:

ԱՎԵԼԻ ՖՈՐԲԵՍԻՆասկարի Կուրտ Բուշը սկսում է իր վերջին գլուխը, հավանաբար, մի փոքր ավելի շուտ, քան նա ուզում էրBy Գրեգ Էնգլ

Ջուրն էլ ավելի մռայլ դարձավ սեպտեմբերին, երբ Չայլդրեսը հայտարարեց, որ իրենք պայմանագիր են կնքել Կուրտի կրտսեր եղբոր՝ Քայլի հետ՝ մրցելու այն մեքենան, որը այժմ զբաղեցնում է Ռեդիկը: Թիմի սեփականատեր Ռիչարդ Չիլդրեսն այն ժամանակ ասաց, որ իրենք 2023 թվականին թիմում տեղ կգտնեն Ռեդիկի համար, թեև դա ինչ կլինի, առեղծված մնաց:

Կուրտ Բուշի հայտարարությամբ այդ առեղծվածն այժմ բացահայտված է։

Գրեթե նույն պահին, երբ Կուրտը սկսեց իր մամուլի ասուլիսը, 23XI-ը և RCR-ը հայտարարություններ տարածեցին, որոնք հաստատում էին, որ Ռեդիկի պայմանագրի վերջին տարին գնվել է, և նա այժմ կտեղափոխվի 23XI Racing մեկ տարի շուտ, քան նախատեսված էր:

«Նրանց քննարկումները, ես ոչ մի մաս չունեի, այն ուղղակիորեն 23XI-ի և RCR-ի միջև էր», - ասաց Ռեդիկը: «Դա եղել է այդ երկուսի միջև, և նրանք համաձայնության են եկել և մշակել, որպեսզի ես մեկ տարի շուտ սկսեմ:

«Ցավոք, Կուրտի իրավիճակն այն է, ինչը ստեղծեց այս հնարավորությունը, ինչը դժվար բան է: Դա դժվար է, և ես իսկապես ատում եմ դա տեսնել նրա համար: Բայց նա թիմային խաղացող է, և ես դա տեսել եմ մեքենայից դուրս իր ժամանակներում»:

Ռեդիկը պնդում է, որ կշարունակի ամեն ինչ տալ RCR թիմին չորս մրցավազքում, որոնք նրանք միասին են մնացել: Նա դա ապացուցեց Բուշի ասուլիսից մի քանի ժամ անց Լաս Վեգասում հաղթելով բևեռում։

«Իհարկե, հաճելի է իմանալ, օրինակ՝ «հեյ, սա է լինելու ապագայում», - ասաց նա: «Ես պատրաստվում եմ գնալ այնտեղ ավելի շուտ, քան պլանավորել էի, և պարզապես կսկսեմ աշխատել այն բաների վրա, որոնք ես և այնտեղ գտնվող սեփականատերերից շատերը խոսում էին այն մասին, որ ցանկանում էին անել, և ինչու էինք մենք ցանկանում հավաքվել: Մենք պարզապես սկսում ենք մեկ տարի շուտ, և դա ինձ համար շատ հուզիչ է:

«Ես տարօրինակ կերպով հուզված եմ այն ​​ամենի համար, ինչ մենք ունենալու ենք մեր առջև: Տարօրինակ ձևով, ինձ համար միշտ շատ զվարճալի է եղել մեծ աշխատանք կատարել RCR-ում իմ նման մի բանի վրա և տեսնել, թե ինչքան բան է ստացվել դրանից: Այնպես որ, ես իսկապես ոգևորված եմ նորից դա անել և դա անել 23XI-ին»:

Հարցին, թե որտե՞ղ է նա մրցարշավելու, կամ արդյո՞ք նա մրցելու է 2023 թվականին, այժմ պատասխան է ստացել: Դա թույլ է տալիս Ռեդիկին ազատվել անհանգստություններից, որոնք կարող էին դանդաղեցնել նրան ուղու վրա, թեև նրա երեք հաղթանակներից երկուսը եղան հուլիսին 23XI Racing հայտարարությունից հետո, որը կարող էր ապացուցել առնվազն մեկ բան.

«Անկեղծ ասած, դա ամենևին էլ շեղում չէր», - ասաց նա: