Formula 1-ը թարմացվել է Netflix-ի հետ հանրահայտ Drive To Survive վավերագրական սերիալի 5-րդ և 6-րդ սեզոնների համար: ... [+]
Getty Images
Հինգշաբթի օրը՝ Ֆորմուլա 1-ի Մայամիի անդրանիկ Գրան Պրիին ընդառաջ հայտարարել որ այն թարմացրել է հանրաճանաչ Netflix-ը
Թարմացումը նշանակում է, որ Netflix-ը նկարահանում է ընթացիկ 2022 թվականի սեզոնը և կգործի 2023 թվականին: Համաձայն Netflix-ի և Formula 1-ի, սերիալը պրեմիում հոսքային ծառայության համար դասվում է Թոփ 10-ում 56 երկրներում:
Սերիալը շարունակում է արտադրվել Ջեյմս Գեյ-Ռիսի (Էմի, Սեննա) և Փոլ Մարտինի (Դիեգո Մարադոնա) կողմից Box to Box Films-ի համար։
Մայամիի Գրան պրիին ընդառաջ հայտարարություն անելը պատահական չէր: Փաստաթղթերի ժողովրդականությունը դիտվել է որպես ԱՄՆ-ում Liberty Media-ին պատկանող Ֆորմուլա 1-ի ժողովրդականությունը մեծացնելու մեծ գործոն: Շուկան վաղուց այնպիսին էր, որ F1-ը ցանկանում էր ներխուժել, և այժմ դա արեց: Երբ ԱՄՆ Գրան պրին Օսթին, Տեխասի Ամերիկաների շրջանի (COTA) մոտ 400,000 մարդ էր հավաքել 2021 թվականի մրցարշավի հանգստյան օրերին, և կիրակի օրը Մայամիի Գրան պրիի հսկայական արձագանքը, համաշխարհային մրցարշավների լիգան ավելացրեց շաբաթ երեկոյան փողոց: մրցավազք Լաս Վեգասում 2023 թվականի ժամանակացույցի համար:
Սակայն Drive To Survive նա համընդհանուր սիրված չէ պանդոկում, և նույնիսկ Ֆորմուլա 1-ի բարձրագույն ղեկավարները մտահոգություն են հայտնել այն մասին, թե ինչպես է ներկայացվում սպորտը:
2021 թվականի սեզոնը, որի ժամանակ առաջնությունը որոշվեց Oracle Red Bull-ի Մաքս Վերստապենի վիճելի հաղթանակով, տեսավ, որ վարորդը թույլ չտվեց մուտք գործել: Դա շարունակվում է այս սեզոնին, երբ նա մեքենայով վարում է թիվ 1-ը: Դա այն պատճառով է, որ նա տեսնում է, որ սերիալը գերդրամատիզացիա է ստեղծում ոչ միայն հակառակորդ թիմերի վարորդների միջև, այլև նրանց ներսում:
«Անձամբ ինձ համար այն, ինչ ինձ դուր չեկավ, և դա նույնիսկ իմ մասին չէ, դա վերաբերում էր (McLaren-ի թիմակիցներին) Լանդոյին [Նորիսին] և Դանիելին [Ռիկիարդոյին], որոնք, իմ կարծիքով, երկու հիանալի տղաներ են։», - ասել է Վերստապենը մարտին. «Նրանք իսկապես լավն են, առաջին հերթին, և այնպես էին թվում, որ Լանդոն մի քիչ գովազդ էր, ինչը նա ամենևին էլ չէ», - ասաց Վերստապենը: «Եվ նորից, գիտե՞ք, ես կարծում եմ… ես ճանաչում եմ Լանդոյին և կարծում եմ, որ շատերը Լանդոյին ճանաչում են որպես զվարճալի տղայի, հիանալի տղայի: Նա հիանալի բնավորություն ունի։
«Եվ իրականում, երբ նայում ես այդ դրվագին, իսկապես մտածում ես ով է այս տղան Ինչ դժոխք է կատարվում? "
Եվ թեև Վերստապենը կարող է ամենաշատն արտահայտվել այն մասին, թե ինչպես են վարորդները տեսնում անհարկի հակասությունները Drive To Survive-ի կողմից, այն արժանացել է F1-ի գործադիր տնօրեն Ստեֆանո Դոմենիկալիի ուշադրությանը: Գրեթե միևնույն ժամանակ, երբ Վերստապենն իր խոսքերն էր անում, Դոմենիկալին խոսեց Netflix-ի հետ։
«Պետք է հասկանալ, որ դրամատիզացումը հետաքրքրություն բորբոքելու ճանապարհի մի մասն է, բայց այս առումով կան թեմաներ, որոնք պետք է վերաիմաստավորվեն»: նա ասել է La Gazzetta dello Sport-ին.
«Եթե վարորդը հրաժարվի մասնակցել, քանի որ իրեն չեն ներկայացնում այնպես, ինչպես ուզում է, մենք այդ մասին կխոսենք կառուցողականորեն»,- հավելեց նա։ «Ասա մեզ, թե ինչպես ես ուզում քեզ ներկայացնել, և մենք ճանապարհ կգտնենք»:
«Netflix-ի մենեջերներն արդեն հանդիպում են թիմերի հետ, բայց մենք մշակույթի և լեզվի թեմայի շուրջ ենք: Եթե ցանկանում եք կապի մեջ լինել ԱՄՆ շուկայի հետ, դուք պետք է խոսեք այդ լեզվով. մենք պետք է հարմարվենք:
«Բայց դա, իհարկե, չի նշանակում մեզ վրդովեցնել»։
Վերստապենի, մյուս վարորդների և Դոմենիկալիի միջև հետաքրքիր կլինի տեսնել, թե արդյոք Netflix-ը կարող է շարունակել հետաքրքրություն առաջացնել սպորտի նկատմամբ՝ առանց ավելորդ դրամատիզացիայի: 4-րդ սեզոնն այդպես էլ չստացվեց բուռն ծափահարություններով, քանի որ երկրպագուները թուլացել էին հորինված դրաման: Այս տարի «Rotten Tomatoes»-ում շարքը կտրուկ անկում ապրեց:
4-րդ սեզոնի հետ կապված բացառիկ պատկերացում է եղել: Ինչպես նշվեց, 2021-ի սեզոնը հանգեցրեց սեզոնի վիճահարույց վերջին մրցավազքին Աբու Դաբիում, որտեղ Նիկոլաս Նաթիֆիի ուշ մրցավազքի վթարը դուրս բերեց անվտանգության մեքենան: Mercedes-ի թիմի տնօրեն Տոտո Վոլֆի, Red Bull-ի տնօրեն Քրիստիան Հորների և մրցարշավի տնօրեն Մայքլ Մասիի տեսախցիկներով հեռուստադիտողները ներքուստ ծանոթանում են, թե ինչպես է Մասին թույլատրել շրջագայության մեքենաները Վերստապենի և Լյուիս Հեմիլթոնի միջև, երկուսն էլ միավորներով առաջատար են, բայց ոչ: մյուսները. Այն ստեղծեց մեկ շրջանով սպրինտ Վերստապենի հետ ավելի թարմ անվադողերով, անցնելով Հեմիլթոնի կողքով և դրանով իսկ խլելով նրան աշխարհի ութերորդ չեմպիոնությունը:
Արդյո՞ք Netflix-ի տեսախցիկների խումբն ազդե՞լ է Մասիի որոշման վրա: Միգուցե. Գուցե ոչ. Հետաքրքիր կլինի տեսնել, թե արդյոք վարորդները և Ֆորմուլա 1-ի ղեկավարները զգում են, որ շարքը ցույց է տալիս համաշխարհային մրցարշավների շարքը իր իրական լույսի ներքո այս նորացումով: Մենք չգիտենք, մինչև 5 թվականի սեզոնի ավարտից հետո 2022-րդ եթերաշրջանը չհեռարձակվի:
Source: https://www.forbes.com/sites/maurybrown/2022/05/05/as-f1-renews-with-netflixs-drive-to-survive-for-seasons-5-and-6-it-must-stop-overdramatization/