Երբ ռումբերը տեղացին, ուկրաինական զորքերը ծուղակ ստեղծեցին ռուս օդաչուների համար

The օդային պատերազմ Ուկրաինայի շուրջ Փետրվարի վերջին սկսված Ռուսաստանի կողմից երկիր չգրգռված ներխուժման առաջին մի քանի շաբաթվա ընթացքում կարող էր գնալ ցանկացած ճանապարհով:

Ռուսական ռազմաօդային ուժերը երեք անգամ ավելի շատ կործանիչներ ու գրոհային ինքնաթիռներ էին տեղակայել, քան ուկրաինական օդուժն իր ողջ գույքագրման մեջ։ Ուկրաինայի հակաօդային պաշտպանությունը անկազմակերպ էր, և որոշ առանցքային հեռահար ռադարների դեպքում՝ դրված բաց տարածքում, որտեղ ռուսները հեշտությամբ կարող էին թիրախավորել դրանք:

Ռուսները կրակային առավելություն ունեին. Ուկրաինացիներն ունեին նույն առավելությունները, ինչ յուրաքանչյուր պաշտպան ունի զավթիչի նկատմամբ՝ մոտիվացիա, ավելի պարզ նյութատեխնիկական ապահովում, ծանոթ տեղանք: Ցանկացած կողմ կարող էր հաղթել՝ ռուսները՝ գերիշխելով օդում, ուկրաինացիները՝ եթերում կանխելու ռուսները եթերում գերիշխելուց.

Մենք գիտենք, թե ինչպես ստացվեց։ Ռուսական օդային արշավը ձախողվել է. Ուկրաինայի հակաօդային պաշտպանությունը ուժեղացել է. Ավելի լայն պատերազմի իններորդ ամսվա ընթացքում ուկրաինացիները հակագրոհում էին, ռուսները նահանջում էին, իսկ ռուսական օդուժը կորցնում էր ավելի շատ ինքնաթիռներ և ուղղաթիռներ քան Ուկրաինայի օդուժն էր։ Ա շատ ավելի.

Հասկանալու համար, թե ինչպես է գոլորշիացել Ռուսաստանի օդային առավելությունը, Ջասթին Բրոնքը, Նիկ Ռեյնոլդսը և Ջեք Ուոթլինգը Լոնդոնի Միացյալ ծառայությունների թագավորական ինստիտուտից հարցազրույց են վերցրել ուկրաինացի հիմնական պաշտոնյաներից: Արդյունքն այն է վերջնական ուսումնասիրությունը Ուկրաինայի օդային պատերազմի առաջին փուլը.

Ռուսական օդուժը պատերազմի առաջին մի քանի շաբաթներին փաստացի մոտ էր Ուկրաինայի հակաօդային պաշտպանության խափանմանը: Ուկրաինացի կործանիչների օդաչուները գիծը պահել են այնքան ժամանակ, մինչև գետնի վրա գտնվող ռադարների և հրթիռների անձնակազմերը կարողանան վերակազմավորվել: Ռուսական ցամաքային զորքերի աճող խուճապը, որը գերակշռում էր Կիևը գրավելու դատապարտված փորձի ժամանակ, ստիպեց ռուս օդաչուներին ուկրաինական հակաօդային պաշտպանության հարձակումներից անցնել ցամաքային ուժերին աջակցելու:

Դա այն ժամանակ էր, երբ Ուկրաինայի ամենակարևոր հակաօդային պաշտպանությունը՝ նրա «Բուկ» շարժական հրթիռները, ստիպեցին ռուսական օդային անձնակազմին հայտնվել մահացու, ցածր բարձրության վրա գտնվող թակարդում: Մեկը, որը վատ արյունոտեց Ռուսաստանի լավագույն թռչող գնդերը և պայմաններ ստեղծեց օդային փակուղու համար, որը եկել է սահմանելու պատերազմը:

Երբ փետրվարի 24-ի գիշերը ռուսական ուժերը ներխուժեցին Ուկրաինա, Ուկրաինայի հակաօդային պաշտպանությունը հազիվ էր պատրաստ: Ուկրաինական բանակի և ռազմաօդային ուժերի հեռահար S-300 հրթիռների մարտկոցները մեծապես կախված էին հարյուրավոր ֆիքսված ռադիոտեղորոշիչ կայանքներից, որոնց տեղակայման վայրերը դադարեցրել էին ռուսական օդուժի Սուխոյ Սու-24ՄՌ հետախուզական ինքնաթիռները:

Ռուսական օդուժի Սուխոյ Սու-34 կործանիչ-ռմբակոծիչները, որոնք միայնակ են գործում 12,000 ֆուտ բարձրության վրա, պատերազմի սկզբնական շաբաթներին ռմբակոծել են հարյուր ուկրաինական ռադարներ՝ զրկելով Ս-300 անձնակազմին ռուսական ինքնաթիռներին ներգրավելու համար անհրաժեշտ վաղ նախազգուշացումից:

«Ֆիզիկական ոչնչացումը հյուսիսում և հյուսիս-արևելքում [երկիր-օդ հրթիռային] համակարգերի էլեկտրոնային խափանումների և խափանումների հետ մեկտեղ, ուկրաինական օդուժի «ՄիԳ-29» և «Սուխոյ Սու-27» կործանիչներին թողեցին ապահովելու խնդիրը: ՀՕՊ-ը երկրի մեծ մասի վրա պատերազմի առաջին մի քանի օրերի ընթացքում»,- գրել են Բրոնքը, Ռեյնոլդսը և Ուոթլինգը:

Մահացու շների մարտերն ավարտվել են երկու կողմերի կորուստներով: Ռուսներն ավելի շատ ինքնաթիռներ ունեին կորցնելու, բայց ուկրաինացիներին միայն պետք էր խուսափել ամբողջովին ոչնչացվելուց, միաժամանակ ժամանակ գնեին տեղում գտնվող ուկրաինական անձնակազմի համար՝ հեռահար ռադարները վերանորոգելու և տեղափոխելու և S-300-ները նորից գործարկելու համար:

«Մարտի առաջին շաբաթվա ընթացքում ... ուկրաինական SAM-ները սկսեցին զգալի կորուստներ պատճառել ռուսական հարձակման թռիչքներին», - գրում են RUSI-ի վերլուծաբանները: Միևնույն ժամանակ, դեպի Կիև գլորվող ռուսական բրիգադները խեղդվում էին վատ ղեկավարության, ոչ կոմպետենտ նյութատեխնիկական ապահովման և, իհարկե, ուկրաինական վճռական պաշտպանության մեջ:

Ռուսական օդուժը «ուկրաինական հակաօդային պաշտպանության հնարավորությունների վրա հարձակումներից անցել է ցամաքային ուժերին ուղղակիորեն աջակցելու փորձերին», բացատրել են Բրոնքը, Ռեյնոլդսը և Ուոթլինգը:

Ռուսական անձնակազմի համար խնդիրը բարձրությունն էր։ Բարձր թռչելը բացառվում էր այդ բոլոր ուկրաինական S-300-ների պատճառով։ Թռչում է միջին Բարձրությունը նույնպես խնդրահարույց էր, քանի որ ուկրաինական «Բուկ»-ի անձնակազմերը տարածվեցին մարտադաշտով մեկ՝ միացնելով իրենց ռադարները այնքան ժամանակ, որպեսզի հրթիռներ արձակեն ռուսական ինքնաթիռների ուղղությամբ, նախքան անձնակազմերը իրենց արձակման սարքերը գլորեցին ինչ-որ ծառերի մեջ՝ թաքնվելու համար:

Buk-ը նոր համակարգ չէ: Առաջին մոդելները խորհրդային ուժերում ծառայության են անցել դեռևս 1980 թվականին: Ուկրաինայի մոտ հարյուր բուքերը խորհրդային մնացորդներ են: Բայց Buk-ը ինքնամփոփ, հուսալի համակարգ է: Եվ ուկրաինացիները կատարելագործել են դրանք և զինել իրենց անձնակազմին պլանշետներ, որոնք աշխատում են թվային քարտեզներով ցույց տալով ռուսական ուժերի տեղակայման վայրերը։

«Բուկս»-ն այնքան շատ ռուսական ինքնաթիռներ է խոցել, որ ռուս օդաչուները «ստիպված են եղել հրաժարվել միջին կամ բարձր բարձրությունների վրա թռչելուց՝ Ուկրաինայի օդային տարածք ներթափանցելիս», ասվում է RUSI հետազոտության մեջ: Նրանք աղավնին իջնում ​​են՝ ուղղակիորեն թակարդի մեջ:

Այդ թակարդն այն հազարավոր հակաօդային պաշտպանության համակարգերն էին, որոնք Ուկրաինան ստացել էր իր օտարերկրյա դաշնակիցներից: Stinger MANPADS-ը կարող է տատանվել ընդամենը հինգ մղոն կամ ավելի: Սակայն Stingers-ի և այլ MANPADS-ների զգալի խտությունը առջևի երկայնքով ցածր թռիչքները միայն մի փոքր ավելի քիչ մահացու են դարձնում ռուս օդաչուների համար, քան միջին կամ բարձր թռիչքները:

Ռուսները ուկրաինական հրթիռներից փախչելու տեղ չկար. «Արդյունքները կանխատեսելի էին, քանի որ առնվազն ութ տեսակի [Sukhoi] Su-25, Su-30 և Su-34 ինքնաթիռներ մեկ շաբաթվա ընթացքում խոցվեցին MANPADS-ի կողմից», - գրել են Բրոնքը, Ռեյնոլդսը և Ուոթլինգը:

Ուկրաինայի երկինքը կարծրանում էր. Եվ երբ գարունը դարձավ ամառ, Ռուսական կորուստներն աճել են և ուկրաինացիները պատրաստվել էին իրենց կրկնակի հակահարձակմանը արևելքում և հարավում, ռուսական օդուժը, սակայն, դադարեցրեց հարվածներ հասցնել Ուկրաինայի խորքում գտնվող ռազմական օբյեկտներին: Օդային գերակայության չհասան ուկրաինացիները, բայց հետո՝ ռուսները։ Եվ դա թույլ չի տվել Ռուսաստանին օգտագործել իր օդուժի առավելությունը։

Դա կարող է փոխվել: «Ուկրաինան մինչ այժմ կարողացել է օդային տիրույթում պահպանել իր դիրքերը՝ հիմնականում օգտագործելով սեփական սարքավորումները», - գրում են RUSI-ի վերլուծաբանները: «Սակայն իրական վտանգ կա, որ այս հաջողությունը կհանգեցնի Արևմուտքի ինքնագոհությանն այն սպառնալիքի վերաբերյալ, որը [ռուսական օդուժը] դեռ կարող է ներկայացնել ուկրաինական ուժերին, ենթակառուցվածքներին և քաղաքներին, եթե բացվի»:

«Ուկրաինան այժմ կարիք ունի SAM արձակման կայանների և հրթիռային զինամթերքի, [Հակաօդային զենքերի] և իդեալականորեն արևմտյան կործանիչների արագ մատակարարումների՝ կանխելու կայուն հարվածային արշավը, որը, եթե չհակազդվի, կարող է խափանել մարտադաշտի գերիշխող թափը, որը ուկրաինական զորքերը այնքան ջանասիրաբար կռվել են հաղթելու համար։ »:

Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/11/10/as-bombs-rained-down-ukrainian-troops-bravely-set-a-trap-for-russias-pilots/