Վիրջինիա նահանգի Առլինգթոնն ընդունում է կարևոր բնակարանային բարեփոխումներ, բայց դեռ ավելի շատ աշխատանք է պետք անել

Մի քանի օր առաջ Վիրջինիա նահանգի Առլինգթոն շրջանի խորհուրդը միաձայն քվեարկեց թույլատրելու բազմաընտանիք բնակարանային կառույցները, որոնք հաճախ կոչվում են «բացակայող միջին» բնակարաններ, այն թաղամասերում, որոնք բացառապես գոտիավորված էին միայնակ ընտանիքի տների համար: Սա մեծ հաղթանակ է ավելի շատ բնակարանների կողմնակիցների համար, բայց դեռ շատ աշխատանք կա անելու:

Առլինգթոնը Վիրջինիայում բնակարանների ամենաբարձր գներից է: Ըստ Zillow-ի տվյալների՝ Արլինգթոնում տիպիկ տունը գնահատվում է 747,335 դոլար, ինչը 17-ն է։^th ամենաբարձրը նահանգում։ Եվ դա եզակի չէ Հյուսիսային Վիրջինիայի (NoVA) քաղաքների մեջ. Վաշինգտոնի մետրոյի տարածքը, որտեղ գտնվում է Արլինգթոնը, ունի Վիրջինիայի 28 ամենաթանկ բնակարանային շուկաներից 30-ը:

Բնակարանների գները կայուն պահելու միակ միջոցը պահանջարկը բավարարելու համար բավարար բնակարան կառուցելն է, իսկ գները իջեցնելու միակ միջոցը առաջարկն ավելի արագ ընդլայնելն է, քան պահանջարկը: Հողօգտագործման կանոնակարգերը, ինչպիսիք են հողամասերի նվազագույն չափերը, բարձրության պահանջները և խտության սահմանափակումները, որոնք սահմանափակում են հողատարածքների միավորների քանակը, օրինակ Արլինգթոնի նոր բարեփոխվածը, սահմանափակում են նոր բնակարանների քանակը, որոնք կարելի է կառուցել: Մեծ թվով հետազոտություններ ցույց են տալիս, որ նոր բնակարանների սահմանափակումը հողօգտագործման կանոնակարգերի միջոցով բարձրացնում է բնակարանների գները:

Արլինգթոնի բնակարանային նոր քաղաքականությունը թույլ է տալիս հողատերերին աջով կառուցել դուպլեքսներ մինչև վեց բնակելի շենքեր, ինչը նշանակում է, որ նրանք քաղաքից որևէ հատուկ թույլտվության կարիք չունեն: Նախկինում այս գոտիները թույլ էին տալիս միայն առանձնացված տներ: Քաղաքականության նոր փոփոխությունները Արլինգթոնն ավելի մատչելի չեն դարձնի մեկ գիշերվա ընթացքում, բայց ժամանակի ընթացքում, քանի որ ներկայիս բնակարանային ֆոնդը մաշվում է, դրանք կհանգեցնեն ավելի շատ բնակարանային տարբերակների, հատկապես միջին և ցածր եկամուտ ունեցող ընտանիքների համար:

Թեև կանոնների փոփոխությունները հիանալի առաջին քայլ են, բարելավման տեղ կա: Առաջին հինգ տարիների համար կա տարեկան 58 նոր կառույցի սահմանաչափ, և թույլատրված կառույցները ցրված են քաղաքի տարբեր գոտիավորման շրջաններում: Սա իդեալական չէ, քանի որ որոշ թաղամասերում բնակարանների պահանջարկը կարող է ավելի մեծ լինել, քան մյուսները: Կառուցվածքները պետք է կառուցվեն այնտեղ, որտեղ պահանջարկն է, ոչ թե այնտեղ, որտեղ իշխանությունն է ուզում:

Քաղաքականությունը պարունակում է նաև կայանման նվազագույն պահանջներ: Հետազոտությունները ցույց են տալիս, որ նման պահանջները բարձրացնում են բնակարանի արժեքը և հաճախ դրանք ավելորդ են: Կառուցապատողները շարժառիթ ունեն կառուցելու ավտոկայանատեղի գնորդներն ու վարձակալները: Կառավարության կանոնները, որոնք պահանջում են ավելի շատ կայանատեղի, քան անհրաժեշտ արժեքավոր հողերի վատնում: Եթե ​​Արլինգթոնը մտահոգված է փողոցում կայանման բացակայության պատճառով, նա կարող է փոխել այն գումարը, որը ներկայումս գանձում է նման կայանման համար, որպեսզի համապատասխանեցնի պահանջարկը առաջարկին:

Մյուս ցավալի դրույթները ներառում են յուրաքանչյուր կառույցի համար ստվերային ծառերի որոշակի քանակ տրամադրելու մանդատ, օժանդակ բնակելի միավորների (ԱԴԱ) սահմանափակումներ և հատակի առավելագույն մակերեսի և բարձրության սահմանափակումներ, որոնք կարող են սահմանափակել որոշակի նախագծերի ֆինանսական իրագործելիությունը:

Առաջ գնալով, Արլինգթոնի քաղաքացիները և քաղաքականություն մշակողները պետք է մտածեն կայանման բոլոր նվազագույնի վերացման մասին (ինչպես դա արեց Բաֆալոն, Նյու Յորքում), հեշտացնելով ADU-ների կառուցումը և նվազեցնելով նվազագույն լոտի չափերը (ինչպես Հյուսթոնը):

Այդուհանդերձ, Արլինգթոնի բարեփոխումները կարող են օրինակ լինել նահանգային փոփոխությունների համար: Անցյալ տարի Վիրջինիայի նահանգապետ Գլեն Յանգկինը հայտնեց իր աջակցությունը բնակարանային բարեփոխումներին: Չնայած մանրամասներին, Յանգկինը նշեց, որ պետք է պաշտպանական բազրիքներ տեղադրել այն մասին, թե ինչպես կարող են տեղական իշխանությունները օգտագործել գոտիավորումը: Առլինգթոնի նոր սահմանը մեկ ընտանիքի գոտիավորման օգտագործման վերաբերյալ կարող է լինել ավելի լայն տարածում ունեցող պետական ​​քաղաքականության նախագիծ, որը հեշտացնում է Վիրջինիայի քաղաքներում բնակարանների կառուցումը: Արդեն բնակարանային բարեփոխիչները, ինչպիսիք են Հյուսիսային Վիրջինիայի YIMBY-ները և YIMBY Action-ը, աջակցություն են ցուցաբերում Հեմփթոն Ռոուդսում, Ռիչմոնդում և Շարլոտսվիլում բնակարանային բարեփոխումներին:

Բնակարանային բարեփոխումներին աջակցելը դժվար է. Մարդիկ, բնականաբար, անհանգստացած են, թե ինչպես փոփոխությունները կազդեն իրենց վրա: Նույնիսկ իմ ընկերների և գործընկերների շրջանում, ովքեր բնազդաբար աջակցում են ազատ շուկաներին և սեփականության իրավունքի սրբությանը, կան մտավախություններ, որ իրենց թաղամասերում վեց պլեքսներ թույլ տալը նրանց ավելի շատ աղմուկի, գերբեռնվածության և նոր շինարարության բազմաթիվ անհարմարությունների կհանդիսանան:

Թեև նման մտավախությունները զարմանալի չեն, դրանք նոր բնակարանները սահմանափակելու պատճառ չեն: Հաճելի, հարմարություններով լի թաղամասերը պետք է բաց լինեն եկամտի բոլոր մակարդակների մարդկանց համար: Վիրջինիայի լավագույն քաղաքներ և թաղամասեր մուտքը մեծացնելու միակ միջոցը ավելի շատ բնակարաններ կառուցելն է: Արլինգթոնի վերջին բարեփոխումները ցույց են տալիս, որ նա ցանկանում է ողջունել նոր հարեւաններին, այլ ոչ թե մերժել նրանց: Մնացած Վիրջինիան պետք է հետևի իր օրինակին: