Tesla-ի արժեթղթերի անկման ֆոնին Մասկը կորցնում է աշխարհի ամենահարուստ թագը

Իլոն Մասկն այլևս աշխարհի ամենահարուստ մարդը չէ Bloomberg միլիարդատերերի ինդեքսըԻնչպես Tesla-ն (TSLA) պաշար շարունակում է սուզվել.

Մասկը զիջում է երկրորդ տեղը LVMH-ի գործադիր տնօրեն Բեռնար Առնո քանի որ 107 թվականին նրա կարողությունը նվազել է 2022 միլիարդ դոլարով: Այժմ Մասկի կարողությունը կազմում է 164 միլիարդ դոլար, մինչդեռ Առնոյի կարողությունը դեկտեմբերի 171-ի դրությամբ կազմում է 14 միլիարդ դոլար:

Մասկի ետևում է հնդիկ միլիարդատեր արդյունաբերող Գաուտամ Ադանին՝ 125 միլիարդ դոլարով, որին հաջորդում է Amazon-ը։AMZN) հիմնադիր Ջեֆ Բեզոսը և Microsoft-ը (MSFT) հիմնադիր Բիլ Գեյթսը, ով երկուսն էլ 116 միլիարդ դոլար են: Լավագույն 10-յակը եզրափակում է Berkshire Hathaway-ի գործադիր տնօրեն Ուորեն Բաֆեթը, Oracle (ORCL) համահիմնադիր Լարի Էլիսոնը, Microsoft-ի նախկին գործադիր տնօրեն Սթիվ Բալմերը, հնդիկ գործարար Մուկեշ Ամբանին և Google-ը (GOOGL) համահիմնադիր Լարի Փեյջ։

Մասկի զուտ ունեցվածքը հիմնականում կապված է Tesla-ի բաժնետոմսերի վրա, ինչը նշանակում է, որ այն, ինչ նրան դարձրեց աշխարհի ամենահարուստ մարդը՝ Tesla-ի շուկայական կապիտալիզացիան վերջին տարիներին, նույնպես այն է, ինչը նրան դուրս թողեց առաջին հորիզոնականից: Tesla-ի շուկայական գլխարկն ընկել է $ 1 տրիլիոն 2021 թվականի հոկտեմբերին հասնելով շուրջ 500 միլիարդ դոլարի՝ երեքշաբթի օրվա փակման դրությամբ:

Մասկի փոխհատուցման փաթեթը քանի որ Tesla-ի գործադիր տնօրենի ընդհանուր գումարը կազմում է 56 միլիարդ դոլար և նրան հնարավորություն է տալիս ամեն անգամ, երբ որոշակի բիզնես նպատակներ են հասնում, գնել EV հսկայի բաժնետոմսերի 1%-ը մեծ զեղչով:

Tesla-ի շատ վատ 2022 թ

Tesla-ի բաժնետոմսերը տարեցտարի նվազել են ավելի քան 50%-ով, ինչը ներառում է անկումային կատալիզատորներ Չինաստանի զրոյական COVID-ի քաղաքականությունը, Մասկի կողմից Twitter-ի ձեռքբերումը և ավելացավ մրցույթ EV տարածքում.

Չինաստանը իրականացրեց զրոյական COVID-ի քաղաքականություն, ինչը նշանակում էր խիստ արգելափակումներ՝ հետագա վարակները կանխելու համար։ Այնուամենայնիվ, դա նշանակում էր նաև Շանհայում Tesla-ի հսկա գործարանի փակումը, որը հաշվի առնելով 52 թվականին ընկերության համաշխարհային մատակարարումների մոտավորապես 2021%-ի համար: (Չինաստանն աշխարհի ամենամեծ ավտոշուկան է):

«Դուք սկսում եք որոշակի պահանջարկի ճեղքեր տեսնել», - Wedbush-ի ավագ վերլուծաբան Դեն Այվսը ասել Tesla-ի մասին. «Ես չեմ հավատում, որ Չինաստանում երկարաժամկետ պատմությունը դուրս է նետվում պատուհանից, ես պարզապես կարծում եմ, որ նրանք այժմ նավարկում են, իսկապես, տարիների ընթացքում առաջին անգամ, որոշ աճի մարտահրավերներ, նրանք նվազեցնում են գները… մատակարարման շղթայի որոշ կրճատումներ: և այժմ մենք տեսանք ոչ միայն 4-րդ եռամսյակում, այլև 2023 թվականին, 2 միլիոն միավոր, սա ամբողջ աշխարհում ավազի գիծն է»:

Պատմությունը շարունակվում է

Իվս հեռացված Tesla-ն ընդգրկվել է Wedbush-ի «Լավագույն գաղափարների» ցանկից և իջեցրել իր գնային նպատակը $300-ից մինչև $250:

«Թվիթերի հետ մութ կատակերգական շոուում Մասկը էապես արատավորել է Tesla-ի պատմությունը/ֆոնդը և սկսում է պոտենցիալ ազդել Tesla ապրանքանիշի վրա Twitter-ի գնացքների խորտակման այս շարունակական աղետով», - ասել է Այվսը: գրել ժամանակին գրառման մեջ:

Գրառումը նաև կասկածի տակ է դրել Մասկի ղեկավարությունը նրա աղմկահարույց հետևանքով Twitter-ի 44 միլիարդ դոլարի ձեռքբերում. Մի քանի վերլուծաբաններ Մասկին համարում են Twitter-ի սեփականատերն ու առաջատարը որպես շեղող միջոց Tesla-ի համար.

«Ըմբռնումը իրականություն է», Ալիսա Ալթմանը, տրանսպորտի և շարժունակության ղեկավարը Publicis Sapient-ում, Ասել Yahoo Finance անցյալ ամիս. «Բոլորը տեսնում են, թե ինչպես է Իլոն Մասքը մեկ գիշերվա ընթացքում գլխիվայր շրջում Twitter-ը և հավատում է, որ նա տեսադաշտից կկորցնի Tesla-ն և նրա մյուս բարդ բիզնեսները»:

Թեև ինչ-որ մեկը ստանձնի նրա դերը Twitter-ը ղեկավարելու դեպքում, Մասկին կազատվի և թույլ կտա նրան կենտրոնանալ դեպի Tesla, Tesla-ի խորհրդի անդամը վերջերս ասել է որ Մասկը գտել է պոտենցիալ իրավահաջորդ՝ ղեկավարելու EV հսկան: Նորություններին հետևելով՝ բաժնետոմսերը հարվածել ամենացածր մակարդակը 2020 թվականի նոյեմբերից ի վեր։

Tesla-ն ստիպված է եղել նաև պայքարել էլեկտրաէներգիայի արտադրության ոլորտում ավելի մեծ մրցակցության հետ:

The: Ընկերությունը շարունակում է մնալ առաջատարը Էլեկտրաէներգիայի համաշխարհային շուկայի մասնաբաժինը, բայց հաստատված ավտոարտադրողներ, ինչպիսիք են General Motors-ը (GM), Ֆորդ (F), իսկ Volkswagen-ը սպառնում է այդ դիրքորոշմանը։

GM EV էկոհամակարգի փոխնախագահ Հոս Հասանին վերջերս ասել է Yahoo Finance Live-ն ասում է, որ իր ընկերության տեսլականն է «բոլորին ունենալ EV-ում»:

Միևնույն ժամանակ, Ford-ը մեծ հաջողություն է գրանցել իր EV առաջարկներով, որպես ընկերություն մասին 100 թվականի նոյեմբերին վաճառքներն ավելացել են ավելի քան 2022%-ով և պնդում են, որ այժմ այն ​​կազմում է EV շուկայի 8.6%-ը:

-

Ադրիանա Բելմոնտեն լրագրող և խմբագիր է, որը լուսաբանում է Yahoo Finance-ի քաղաքականությունը և առողջապահության քաղաքականությունը: Դուք կարող եք հետևել նրան Twitter-ում @adrianambells և հասնել նրան [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված].

Կտտացրեք այստեղ՝ Yahoo Finance պլատֆորմի վերջին թրենդային ֆոնդային ցուցիչների համար

Կտտացրեք այստեղ ֆոնդային շուկայի վերջին նորությունների և խորը վերլուծության համար, ներառյալ իրադարձությունները, որոնք տեղափոխում են բաժնետոմսերը

Կարդացեք Yahoo ֆինանսների վերջին ֆինանսական և բիզնես լուրերը

Ներբեռնեք Yahoo Finance հավելվածը Apple or Android

Հետեւեք Yahoo Finance- ին Twitter, facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, եւ YouTube