Ամերիկյան տնային Czinger 21C-ը բավականին երկար ժամանակ գտնվում էր զարգացման փուլում, սակայն այժմ հայտնի է, որ մեքենաների նախնական մատակարարումները նախատեսված են այս ամառ առաջին հաճախորդների համար: Շուտով Czinger-ը ակնկալում է ավարտել իր նոր արտադրական գործարանը Տորանսում, Կալիֆորնիա, որտեղ կսկսվի 21C-ի արտադրությունը, և մենք խոսում ենք այստեղ շաբաթների մասին, ասել է CarBuzz-ը ընկերության պաշտոնյայի հետ զրույցից հետո:
Ամերիկայի տնային հիպերքարը
Ամերիկյան հիպերքարը կրում է ամերիկյան ավիացիոն արդյունաբերության տեխնոլոգիական հրաշք SR-71 Blackbird-ի ազդեցությունը, որը արվեստի գլուխգործոց է գեղեցիկ հոսող գծերով և մահացու հեռահար ռմբակոծիչով: C21-ն առաջին անգամ ցուցադրվել է 2020 թվականին, բայց հիմա ընդամենը մի քանի ամիս է մնացել, երբ հաճախորդները կստանան հիբրիդային շարժիչի իրական զգացողությունը, քանի որ մեքենաների սիրահարները սպասում էին ավելի քան երեք տարի:
Մենք հաստատ գիտենք, որ ԱՄՆ-ը հիացած է արագությամբ և ուժով, ինչպես դա եղել է այն ժամանակից ի վեր, երբ մեծ բլոկների շարժիչները ներդրվեցին մկանային մեքենաներում, սակայն տեղական արդյունաբերությունը չի կարող արտադրել էկզոտիկա բարձր մակարդակի կատարողականությամբ: մեքենաներ, և շատ քչերին կարելի է ասել, որ արտադրվել են Hennessey Venom F5-ի կամ Ford GT-ի նման: Czinger-ը ակնկալում է մարտահրավեր նետել եվրոպական լավագույն մեքենաներին իր 21C-ով իրենց կատարողականության և արտաքինի բոլոր առումներով, քանի որ այն մեքենան մատակարարում է հաճախորդներին և փոխում է ԱՄՆ հիպերմեքենաների շուկայի դինամիկան:
Ցինգերն ասում է, որ մեքենան 3D տպագրված է և նախագծված է մարդկանց և AI-ի կողմից միասին, ինչպես պնդում է,
«Աշխարհի 3D տպագրված հիպերքարը, որը նախագծված է մարդու/AI-ի կողմից»:
Աղբյուր՝ Czinger.
Մեքենայի արտաքին տեսքն ունի հիպերմեքենայի ավանդական առանձնահատկություններ, որոնք իսկապես արվեստի հրաշք են, բայց դրանում շատ ավելին կա՝ կործանիչի ոճով նստատեղերով և ամուր ուժային համակարգով ինտերիերով:
Czinger 21C-ն իսկական ամերիկյան գազան է
Էներգաբլոկը հարթ ինքնաթիռի կռունկով V8 է, որն ունի 2.88 լիտր ծավալ, և երկու տուրբո լիցքավորիչներ են տեղադրվել, որոնք օգնում են շարժիչին արտադրել զանգվածային հզորություն 11,000 պտ/րոպում: Շարժիչի ճշգրիտ հզորությունը դեռ հայտնի չէ, քանի որ մենք չենք կարող այն հաշվարկել միայն առկա վիճակագրության հիման վրա, քանի որ դրա համար ավելին կա առջևի անիվների համար ներկառուցված էլեկտրական շարժիչով, բայց ամեն ինչով, ընկերությունը ասում է, որ մեքենան կարող է հասնել: 1250 ձիաուժ, իսկ լայնածավալ մոդելը ունակ է 1350 ձիաուժ։
Մեքենան կշռում է 2756 ֆունտ, իսկ Czinger-ը ցույց է տվել զարմանալի թվեր, քանի որ ասում է, որ այն կարող է հասնել 0-ից մինչև 62 մղոն/ժ արագություն 1.9 վայրկյանում և կարող է քառորդ մղոն կատարել 8.1 վայրկյանում: Էկզոտիկ գազանը կարող է հասնել 186 մղոն/ժ արագության 15 վայրկյանում, իսկ եթե շարունակեք սեղմել գազը, այն 0-ից մինչև 248 մղոն/ժ կհասնի 29 վայրկյանում:
Ընկերությունն ասում է, որ սկզբնական արտադրությունը կկազմի սահմանափակ քանակությամբ մոդելների 80 ավտոմեքենա, որոնք արդեն վաճառվել են, մենք սպասում ենք, բայց տարվա ընթացքում տքնաջան աշխատանքը կպարգևատրվի, քանի որ արտադրական գործարանը կավարտի և կսկսի մեքենաները բաժանել հաճախորդներին: , որը նաև կանխիկ գումար կբերի, որպեսզի ընկերությունը կարողանա պլանավորել իր հաջորդ մոդելային շարքը, որը նրանք արդեն փնտրում են:
21C-ից հետո ընկերությունը ակնկալում է ավելի շատ մոդելներ բերել մինչև 2030 թվականը, ինչպես նաև GT: Hyper GT-ն կլինի երկու դռնանի մեքենա՝ չորս նստատեղով խցիկով և ճայի թևերով դիզայնով Grand Tourer-ով, որը բավականին մեծ նախաձեռնություն է թվում, բայց ընկերությունը վստահ է, որ այն դուրս կգա արտադրության մեջ: Czinger-ի ռազմավարությունն է՝ պահպանել ցածր ծավալը բարձր արդյունավետությամբ մեքենաների միջոցով՝ արտադրելու ամենաառաջադեմ էկզոտիկ մեքենաներից մի քանիսը:
Պատմության բնօրինակը կարելի է տեսնել այստեղ:
Աղբյուր՝ https://www.cryptopolitan.com/americas-homebred-hypercar-customers-hand/