Ամերիկացիները շարունակում են իրենց ոտքերով քվեարկել հօգուտ ցածր հարկերի և ընդդեմ հարկադիր արհմիության

Տարիներ շարունակ ամերիկացիները ոտքերով քվեարկում են ավելի ցածր հարկերով նահանգների օգտին, որտեղ նրանք ստիպված չեն եղել միանալ արհմիությանը որպես աշխատանքի պայման: Միգրացիայի նոր տվյալները ցույց են տալիս, որ այս միտումը շարունակվել է արագ տեմպերով համաճարակի սկզբից ի վեր: Ավելին, կապույտ նահանգներում վերջին զարգացումները, որոնք կորցնում են մարդկանց մեծ մասը, ցույց են տալիս, որ դասեր չեն քաղվել որոշ քաղաքական գործիչների կողմից, և որ ամերիկացիների փախուստը դեմոկրատների կողմից ղեկավարվող բարձր հարկերով նահանգներից դեպի հանրապետականների կողմից ղեկավարվող ավելի ցածր հարկերով նահանգներ կարող է շարունակվել: բավական ժամանակ. 

«Միգրացիան դեպի հարավային նահանգներ շարունակում է մեծանալ երկարատև համաճարակի պատճառով, և ոչ մի նահանգ անցած տարվա ընթացքում ավելի շատ U-Haul հաճախորդ չի հավաքել, քան Տեխասը», - հունվարի 3-ին հաղորդում է շարժվող ընկերությունը: Ֆլորիդա և Թենեսի. 2021 թվականին U-Haul-ի ամենաշատ հաճախորդներ ստացած նահանգների եռյակը եզրափակել է Հարավային Կարոլինան՝ որպես թիվ չորրորդ U-Haul նահանգը, իսկ Արիզոնան՝ հինգերորդ տեղում: 

«Աճի վիճակները հաշվարկվում են միակողմանի U-Haul բեռնատարների զուտ շահույթով, որոնք մտնում են նահանգ և օրացուցային տարում այդ վիճակից դուրս գալիս», - բացատրում է բեռնափոխադրող ընկերությունը: «Միգրացիոն միտումների տվյալները կազմված են տարեկան ավելի քան 2 միլիոն միակողմանի U-Haul բեռնատարների հաճախորդների գործարքներից»: 

Մինչդեռ U-Haul-ի աճի առաջատար ուղղությունները կարմիր և համեմատաբար ցածր հարկերով նահանգներն են, բարձր հարկերով կապույտ նահանգները ամենամեծ կորուստներն են ունեցել U-Haul-ի վարկանիշում: Ընկերությունը նշում է, որ «Կալիֆորնիան 50-րդն է, իսկ Իլինոյսը 49-րդն է ցուցակում երկրորդ տարին անընդմեջ, ինչը ցույց է տալիս, որ այդ նահանգները կրկին ականատես են եղել միակողմանի U-Haul բեռնատարների ամենամեծ զուտ կորուստներին»: Կալիֆոռնիայի թվերը կարող էին ավելի վատ լինել, եթե U-Haul-ը չվերջանար բեռնատարներով, որպեսզի օգներ մարդկանց փախչել Գոլդեն Սթեյթից: 

«Կալիֆորնիան մնաց արտագաղթի առաջատար նահանգը, բայց U-Haul բեռնատարների նրա զուտ կորուստը այնքան ծանր չէր, որքան 2020 թվականին», - բացատրում է U-Haul-ը: «Դա կարող է մասամբ վերագրվել այն փաստին, որ U-Haul-ը պարզապես սպառել է գույքագրումը, որպեսզի բավարարի հաճախորդների պահանջարկը արտագնա սարքավորումների համար»: 

U-Haul-ի նոր թվերը հրապարակվել են ԱՄՆ Մարդահամարի բյուրոյի ներքին միգրացիայի նոր թվերի հրապարակումից մի քանի շաբաթ անց: Մարդահամարի այդ թվերը, ինչպես U-Haul-ի տվյալները, ցույց են տալիս, որ ամերիկացիները ոտքերով քվեարկում են ցածր հարկերով, կարմիր նահանգների օգտին՝ բարձր հարկերով, բլյուզ նահանգների հաշվին: 

Ամերիկյան Ձեռնարկությունների ինստիտուտի ավագ գիտաշխատող Մարկ Փերին ուսումնասիրել է 10 նահանգները, որոնք կորցնում են ամենաշատ մարդն ու 10-ը, որոնք ամենաշատն են շահում, տեսնելու, թե քաղաքականության ինչ առանձնահատկություններ ունեն դրանք: Փերիի բացահայտումները հուշում են, որ, ինչպես նա է ասում, «ամերիկացիները գնում են կապույտ պետություններից, որոնք տնտեսապես ավելի լճացած են, հարկաբյուջետային առումով անառողջ պետություններից՝ բարձր հարկային բեռով և անբարյացակամ բիզնես միջավայրով…

Փերին նշում է, որ «միջին պետական ​​հարկային բեռը լավագույն տասը ներգնա նահանգների համար գնահատվել է 7.7%՝ համեմատած 9.9% միջին հարկային բեռի 12 լավագույն արտագնա պետությունների համար»: Միևնույն ժամանակ, Փերին պարզել է, որ «ամերիկյան 2021 նահանգներից ութը, որոնք դասվել են ամենաբարձր ընդհանուր պետական ​​հարկային բեռով… գտնվել են XNUMX թվականի ամենաբարձր արտագնա ԱՄՆ նահանգների տասնյակում»:

Մինչդեռ անցյալ տարի ամենաշատ մարդ հավաքած նահանգներն ունեին ավելի ցածր ընդհանուր հարկային բեռ, նրանք նաև ունեին միջին հաշվով ավելի ցածր պետական ​​եկամտահարկի դրույքաչափեր: 

«Անհատական ​​եկամտահարկը ընդհանուր հարկային բեռի միայն մեկ բաղադրիչն է, բայց այն հաճախ շատ ընդգծված է և պատկերավոր է այստեղ», - գրում է Հարկային հիմնադրամի Պետական ​​ծրագրերի փոխնախագահ Ջարեդ Վալչակը: «Եթե մենք ներառենք Կոլումբիայի շրջանը, ապա համաճարակի սկզբից ի վեր բնակչության աճի առաջին նահանգների մեկ երրորդում (2020 թվականի ապրիլից մինչև 2021 թվականի հուլիս ամսվա տվյալներ), միջին համակցված վերին սահմանային պետական ​​և տեղական եկամտահարկի դրույքաչափը կազմում է 3.5%: , մինչդեռ նահանգների ստորին երրորդում այն ​​կազմում է մոտ 7.3%»։

Ամենաշատ մարդիկ շահող նահանգները նաև ավելի ցածր հարկեր են գանձում կորպորացիաներից: Ամենաբարձր ներգնա բնակչություն ունեցող նահանգներում «Տաքսային հիմնադրամի տվյալների վրա հիմնված միջին կորպորատիվ հարկի դրույքաչափը ներգնա տասը լավագույն նահանգներում կազմել է 4.1% անցյալ տարի՝ 8.3% լավագույն արտագնա նահանգների տասնյակում”, գրում է Փերին: Թեև ամենաբարձր ներգնա նահանգներն ունեն ավելի ցածր հարկեր, քան արտագնա առաջատար նահանգները, լավագույն ներգնա նահանգներն ունեն նաև ավելի ցածր էներգիա և բնակարանային ծախսեր: 

«Տասնյակ արտագնա նահանգների համար 2021 թվականին էլեկտրաէներգիայի միջին արժեքը կազմել է 15.74 ցենտ մեկ կիլովատ/ժամի համար, ինչը 63.4 տոկոսով ավելի է, քան ներգնա առաջին տասնյակը», - գրում է Փերին: Միևնույն ժամանակ, Փերին մատնանշում է, որ առաջին տասը ելքային նահանգներում տան միջին գինը 23% -ով ավելի է, քան ներգնա առաջին տասնյակում գտնվող տան միջին գինը: 

Արտագնա և ներգնա երկրների լավագույն 10-ը նույնպես մեծապես տարբերվում են աշխատանքային քաղաքականության հարցում: Ներգնա բոլոր առաջատար նահանգները թույլ են տալիս աշխատողներին ինքնուրույն որոշել՝ միանալ և ֆինանսավորել արհմիությունը, թե ոչ: Լավագույն արտագնա նահանգների մեծ մասում չկա Աշխատանքի իրավունքի մասին օրենք, ինչը նշանակում է, որ աշխատողներին կարող են ստիպել անդամագրվել և ֆինանսավորել արհմիությունը որպես աշխատանքի պայման: 

«10 թվականին ԱՄՆ ներգնա բոլոր 2021 նահանգները աշխատանքի իրավունքի (RTW) նահանգներն են», - գրում է Փերին, «մինչդեռ տասը լավագույն արտագնա նահանգներից ութը հարկադիր արհմիության նահանգներ են»: 

Ջո Բայդենը և Կոնգրեսի դեմոկրատները ձգտում են խլացնել Կարմիր Պետության քաղաքականության առավելությունները 

Առավելագույն ներգնա միգրացիա ունեցող նահանգների հարկաբյուջետային և աշխատանքային քաղաքականության այս ընդհանրությունները, մասնավորապես՝ առանց արհմիության միանալու հարկադրանքի աշխատանքի ազատությունը և համեմատաբար ցածր հարկերի դրույքաչափերը, հենց այն պետական ​​քաղաքականությունն են, որոնք նախագահ Ջո Բայդենը և կոնգրեսական դեմոկրատները ձգտում են չեղարկել և վերահսկել Վաշինգտոնից: Փաստորեն, Բայդենը Սպիտակ տունը և Կոնգրեսի դեմոկրատները քայլեր են ձեռնարկել՝ կանխելու նահանգային օրենսդիրներին պետական ​​հարկերը նվազեցնելու և նահանգներին թույլ չտալու նույնիսկ աշխատելու իրավունքի մասին օրենքներ ունենալը: 

Աշխատանքի իրավունք ունեցող նահանգների թիվը 22-ից հասել է 27-ի վերջին տասնամյակի ընթացքում, և օրենսդրական մեծամասնությունը, ովքեր ընդունել են այդ օրենքները, ընտրվել են իրենց ընտրողների կողմից՝ մնալու իշխանության, ինչը ակնհայտորեն հաստատում է աշխատանքի իրավունքի հաստատմանը հանրային աջակցությունը: Նախագահ Բայդենը և Կոնգրեսի դեմոկրատները, մինչդեռ, ցանկանում են չեղարկել Վաշինգտոնից աշխատանքի իրավունքի մասին բոլոր նահանգային օրենքները, ինչը տեղի կունենա, եթե ՊՐՈ ակտը, որը հաստատվել է նախագահ Բայդենի կողմից և ընդունվել ԱՄՆ Ներկայացուցիչների պալատի կողմից, օրենք դառնար: 

PRO Act-ը միակ ճանապարհը չէ, որով նախագահ Բայդենը և կոնգրեսական դեմոկրատները ձգտում են թելադրել պետական ​​քաղաքականությունը և շրջել միտումները: Ամերիկյան փրկության ծրագրի ակտը՝ 1.9 տրիլիոն դոլար ծախսերի օրինագիծը, որը հաստատվել է 2021 թվականի մարտին, ներառում էր դրույթ, որը ձգտում էր արգելել նահանգային օրենսդիրներին պետական ​​հարկային արտոնություններ սահմանել: Մինչ այժմ ամբողջ երկրում նահանգի գլխավոր դատախազների կողմից ներկայացված դրույթին առնչվող իրավական մարտահրավերները հաջողությամբ զրոյացրել են պետական ​​հարկային քաղաքականությունը թելադրելու դաշնային փորձը: 

Միևնույն ժամանակ, շատ նահանգների օրենսդիրները պարզապես անտեսել են նահանգային հարկերի նվազեցման նոր դաշնային արգելքը, որը քննադատները կարծում են, որ ի վերջո դատարանում ամբողջությամբ կվերացվի որպես հակասահմանադրական: 14 նահանգների օրենսդիրները 2021 թվականին ուժի մեջ են մտել եկամտահարկի նվազեցման մասին, ընդ որում երեք դեմոկրատ նահանգապետեր ստորագրել են նահանգային եկամտահարկի կրճատման մասին օրենքը: Հյուսիսային Կարոլինայի նահանգապետ Ռոյ Կուպերը (D) նույնիսկ ստորագրել է իր պետական ​​կորպորատիվ եկամտահարկի ամբողջական փուլը: Ինչպես նշում է Tax Foundation-ի Walczak-ը, այն նահանգների օրենսդիրները, որոնք ամենաշատ մարդիկ են հավաքում, շարունակում են հետամուտ լինել բարեփոխումներին, որոնք իրենց հարկային միջավայրն էլ ավելի ողջունելի են դարձնում.

«Չբավարարվելով հանգստանալ իրենց դափնիների վրա՝ ինը նահանգներ, որոնք գտնվում են վերին երրորդում, կամ իրականացրել կամ ընդունել են անհատների կամ կորպորատիվների եկամտահարկի կրճատումներ 2021 թվականին: Ներքևի երրորդ նահանգներից միայն երկուն են դա արել, իսկ մեկում (Լուիզիանա), համարժեք բազայի ընդլայնումը, թեև լավ քաղաքականությունը, բարեփոխումը դարձրեց էապես չեզոք եկամուտ: Միևնույն ժամանակ, Նյու Յորքը և Կոլումբիայի շրջանը փաստացի բարձրացրել են եկամտահարկերը 2021 թվականին՝ դա անելու միակ վայրերը»:

Թեև այն նահանգները, որոնք ամենաշատ մարդիկ են հավաքում, ավելի գրավիչ են դառնում բարեփոխումների հակում ունեցող օրենսդիրների և նահանգապետերի շնորհիվ, կապույտ նահանգների օրենսդիրները, որոնք կորցնում են մարդկանց մեծ մասը, կարծես թե շատ դասեր չեն քաղում և որոշ դեպքերում կրկնապատկվում են: քաղաքականության մասին, որը շատերի կարծիքով օգնել է մարդկանց հեռացնել: Բացի DC-ում և Նյու Յորքում եկամտահարկի վերոհիշյալ բարձրացումներից, միայնակ վճարողի առողջապահական օրինագիծը ներկայացրել է Կալիֆորնիայի օրենսդիր մարմինը՝ Վեհաժողովի 1400-րդ օրինագիծը, և դրա հետ կապված հարկերի ավելացումները դրա օրինակն են: AB 1400-ը և այն ֆինանսավորելու համար առաջարկվող հարկերի բարձրացումները կկրկնապատկեն Կալիֆորնիայում նահանգային հարկերի հավաքագրումները՝ պարտադրելով ԱՄՆ պատմության մեջ պետական ​​հարկերի ամենամեծ բարձրացումը: 

AB 1400-ը և սահմանադրական փոփոխությունը, որը տարեկան 163 միլիարդ դոլարով կբարձրացնի հարկերը՝ ֆինանսավորելու նահանգի մեկ վճարողի առողջապահական ծրագիրը, եթե ուժի մեջ մտնեն, Կալիֆոռնիան կթողնի նոր 18.05% առավելագույն եկամտահարկի առավելագույն դրույքաչափով: Կալիֆորնիայում առաջարկվող 2.3% համախառն եկամուտների հարկը երեք անգամ ավելի մեծ է, քան ներկայումս ԱՄՆ-ում գրանցված յոթ համախառն եկամուտների հարկերից որևէ մեկը: Նույնիսկ Սակրամենտոյի դեմոկրատները թերահավատորեն են վերաբերվում առաջարկին: 

«Ես պարզապես անհանգստանում եմ, թե արդյոք մենք ունենք դա կառավարելու կարողություն», - ասել է Կալիֆորնիայի Համագումարի Առողջապահության կոմիտեի նախագահ Ջիմ Վուդը (D-Sonoma County) Los Angeles Times-ի Ջորջ Սքելթոնին: 

«Ես անհամբեր սպասում եմ, թե ինչպես են դեմոկրատները բացատրում, թե ինչպես են նրանք պլանավորում հաջողությամբ տիրանալ նահանգի տնտեսության ավելի քան 10%-ին, երբ վերջին տասնամյակում նրանք ապացուցել են, որ իրենք անկարող են այնպիսի պարզ բաների, ինչպիսիք են երկաթուղի կառուցելը, մաքուր խմելու ջուրը, լույսերը վառելը և փոսերը լցնելը», - ասաց Հանրապետական ​​ասամբլեայի ղեկավար Մարի Ուոլդրոնը: 

Այս տարի օրենք դառնալու համար AB 1400-ը պետք է դուրս գա Ասամբլեայից և ուղարկվի Կալիֆորնիայի Սենատ մինչև հունվարի 31-ը: Եթե ​​օրենքը ստորագրվի նահանգապետ Գևին Նյուսոմի կողմից, AB 1400-ը ուժի մեջ կմտնի միայն այն դեպքում, եթե հարակից հարկերի բարձրացումները հաստատվեն ընտրողների կողմից: Եթե ​​այս օրինագիծը և դրա սահմանած հարկերի զանգվածային բարձրացումները օրենք դառնան, շատերն ակնկալում են, որ դա կսրի Կալիֆոռնիայի բնակչության կորուստը: «Պետական ​​հարկերի գործնականում կրկնապատկումը, նույնիսկ եթե բեռը մասամբ փոխհատուցվում է պետության կողմից տրամադրվող առողջապահական ծածկույթի միջոցով, կարող է հարկ վճարողներին մղել մրցավազքի դուրս գալու համար», - գրում է Վալչակը: 

«Գրեթե Կալիֆոռնիայում քաղաքական գործիչները ջանում են իրենց ժողովրդին և իրենց բիզնեսը մղել այլ նահանգներ», - ասաց Հյուսիսային Կարոլինայի ներկայացուցիչ Ջեյսոն Սեյնը (Ռ): «Երբ նայում եք Հյուսիսային Կարոլինայի և Կալիֆոռնիայի միջև հարկային տարբերություններին, դա հեշտությամբ բացատրում է, թե ինչու են այդքան շատերը փախել և ժամանել այստեղ և այլ նահանգներ, որոնք աջակցում են տնտեսական ազատությանը ողջամիտ հարկային միջավայրի միջոցով»: 

Թեև AB 1400-ի ընդունումը և հարակից հարկերի բարձրացումը մեծ վնաս կհասցնեն Կալիֆորնիայի հարկատուներին, այլ նահանգների օրենսդիրները պատրաստ են ընդունելու ավելի շատ նոր բնակիչների, ովքեր փախչում են Կալիֆորնիայի և այլ կապույտ նահանգների ծանր քաղաքականությունից: 

«Կալիֆորնիան շարունակում է փակել դուռը, և մենք շարունակում ենք ժապավեններ կտրել՝ ողջունելով իրենց քաղաքացիներին և նրանց բիզնեսին Հյուսիսային Կարոլինա», - ավելացնում է Ներկայացուցիչ Սեյնը՝ արտահայտելով այն կարծիքը, որը կիսում են ոչ միայն Թար Հել նահանգի իր գործընկերները, այլև նրա գործընկերները։ Թենեսի, Ֆլորիդա, Տեխաս, Արիզոնա և շատ այլ կարմիր նահանգներ: