Աշխատանքի օրվա հանգստյան օրերի ճանապարհորդները շաբաթ օրը՝ սեպտեմբերի 3-ին, անցնում են ամերիկյան Մայամիի կենտրոնով: (Լուսանկարը ... [+]
Getty Images
Upbeat American Airlines-ի գործադիր տնօրեն Ռոբերտ Իսոմը չորեքշաբթի հաղթական շրջապտույտ անցկացրեց՝ ասելով ներդրումային համաժողովում, որ ավիափոխադրողը լավ է հանդես եկել Աշխատանքի օրվա ընթացքում, օդաչուների հետ պայմանագրային բանակցություններն առաջ են ընթանում, և կորպորատիվ գործուղումների հետաձգումը հավանաբար կվերադառնա:
Զանգից հետո օդաչուների խոսնակ Դենիս Թաջերը զգուշացրեց. «Մենք կիմանանք, թե որքան լավ են անցել բանակցությունները, երբ անդամությունը հաստատի նախնական համաձայնագիրը: Մինչ այդ այդ ամենը միայն խոսքեր են»։ Նա ասաց, որ դաշնակից օդաչուների ասոցիացիայի տնօրենների խորհուրդը դիտարկում է իր պատասխանը ավիաընկերության վերջին առաջարկին:
Ինչ վերաբերում է Աշխատանքի օրվա հանգստյան օրերին, Իսոմն ասաց Քոուենի ներդրումային համաժողովին չորեքշաբթի. «Մենք ամառը սկսեցինք Հիշատակի օրվա իրոք ամուր ներկայացմամբ, և մենք այն ավարտեցինք Աշխատանքի օրվա իսկապես ամուր փորձառությամբ: Այդ արանքում կային մի քանի քարքարոտ հատվածներ՝ շատ եղանակով և այլ իսկապես դժվար գործառնական պայմաններով:
«Դա իսկապես զբաղված ամառ էր, նույնիսկ սահմանափակ կարողություններով», - ասաց Իսոմը: «Դժվար է եղել թիմի համար: Բայց մենք կենտրոնացած ենք եղել, հասել ենք»:
Աշխատանքի օրվա քառօրյա հանգստյան օրերին՝ ուրբաթ սեպտեմբերի 2-ից մինչև երկուշաբթի, American-ը իրականացրել է մոտ 20,500 չվերթ և տեղափոխել 2.1 միլիոն ուղևոր՝ մի փոքր ավելի, քան տեղափոխել էր 2019 թվականի նույն ժամանակահատվածում։ գործոնն ուժեղ է եղել և գերազանցել է ինչպես 2021-ին, այնպես էլ 2019-ին, ինչը նշանակում է, որ այս տարի մենք ավելի քիչ չեղարկումներ ենք ունեցել»,- աշխատակիցներին ուղղված նամակում գրել է գործառնական տնօրեն Դեյվիդ Սեյմուրը:
Ինչ վերաբերում է APA-ի հետ պիլոտային պայմանագրային բանակցություններին, որը ներկայացնում է Ամերիկայի 14,600 օդաչուներին, Իսոմն ասաց. «Մեր օդաչուները, ես գիտեմ, որովհետև ես խոսել եմ նրանց հետ, ես գիտեմ, որ նրանք իսկապես հետաքրքրված են օգնել մեզ աճել և օգնել մեզ ավելի շատ օդաչուներ ներգրավել:
«Բանակցությունները միշտ մի բան են, որտեղ դուք պետք է շահեք շահույթ գտնել», - ասաց նա: «Ես վստահ եմ, որ նրանք ցանկանում են գործարք գտնել, և մենք նույնպես… Մեր APA-ն շատ է ջանում»:
Թաջերն ասաց, որ օդաչուները, ովքեր ասում են, որ երեք տարվա ընթացքում 20%-ով աշխատավարձի բարձրացում են պահանջում, «գիտեք, որ գումարը գալու է: Բայց մեր օդաչուները ցանկանում են, որ իրենց աշխատանքային կյանքի հավասարակշռությունը վերականգնվի»: Օդաչուները պահանջում են 20% աշխատավարձի բարձրացում երեք տարվա ընթացքում՝ հետադարձ վարձատրությամբ: Գործող պայմանագիրը փոփոխելի դարձավ 2020 թվականի հունվարին։
Ժամանակացույցը մնում է բանակցությունների առանցքային հարցը, ասել է Թաջերը: Աշխատանքի օրվա հանգստյան օրերին, նա ասաց, որ որոշ օդաչուներ ծրագրված էին չորս օրով և ավարտեցին թռիչքը վեց օր: «Մենք փողի համար չենք պայքարելու»,- ասաց նա։ «Մենք գիտենք, որ այն գալիս է: Այն, ինչի համար մենք պայքարելու ենք, ավելի հուսալի ժամանակացույցն է»։
Օդաչուների պատրաստումը նույնպես առանցքային խնդիր է: Զանգի ժամանակ Իսոմը նշել է օդաչուների ուսուցման խոչընդոտները՝ որպես շահութաբերության խոչընդոտ. «Մեր ունեցած ամենամեծ հնարավորությունն իսկապես մեր ակտիվներն ավելի լավ օգտագործելն է», - ասաց Իսոմը: «Մենք խնդիրներ ունենք ինքնաթիռների առաքման և Boeing-ի հետ
Թաջերն ասել է. «Նրա ձախողման էպիկական կետը հենց հիմա այն է, որ չկարողանա պատրաստել բավարար օդաչուներ՝ թռչելու մատակարարվող ինքնաթիռները: Նրանք օդաչուների պատրաստման խեղդամահի մեջ են»։ Նա ասաց, որ հրահանգիչները, որոնք APA-ի անդամ են, նույնպես կարիք ունեն ավելի բարձր վարձատրության և ավելի հուսալի ժամանակացույցի: Բայց ամերիկացին, ասաց նա, «ցանկանում է ստեղծել հրահանգիչների նոր դաս»:
Իսոմն ասաց, որ պահանջարկը մնում է ուժեղ, բացառությամբ, որ կորպորատիվ բիզնեսի պահանջարկը վերականգնվել է ընդամենը 75%-ով:
Նա ասաց, որ ներքին բիզնեսի եկամուտը կազմում է իր 105 թվականի մակարդակի 2019%-ը, բայց «դա իսկապես դրդվել է փոքր և միջին բիզնեսի կողմից։ Դա, իրոք, գերազանցել է»: Ինչ վերաբերում է խոշոր ներդրումային բանկային, խորհրդատվական, աուդիտի և զվարճանքի որոշ ընկերությունների կորպորատիվ ճանապարհորդություններին, ապա «դա ուշանում է», - ասաց նա:
Միևնույն ժամանակ, նա ասաց. «Մարդիկ այլ կերպ են ճանապարհորդում. շատ բաներ, որոնք մենք կկոչեինք կորպորատիվ ճանապարհորդություններ, ցուցադրվում են որպես համակցված ճանապարհորդություն», քանի որ որոշ ճանապարհորդներ «շաբաթը մեկ կամ երկու անգամ գնում են գրասենյակ և ապրում են մեկ այլ վայրում: . Դա մի փոքր մշուշոտ պատկեր է, կորպորատիվ և փոքր ու միջին բիզնեսի բաժանումը և ժամանցի ճանապարհորդությունը»:
Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/tedreed/2022/09/07/american-airlines-moves-toward-pilot-contract-after-solid-labor-day-weekend/