Ոչ ոք չգիտի, թե ինչ է անելու Ռուսաստանը հաջորդիվ, ներառյալ Ամերիկայի Գլոբալ տեղորոշման համակարգի (GPS) հնարավոր խցանումը: Քանի որ Կոնգրեսի կողմից 2022թ.-ի բոլոր ծախսերի մասին օրինագծի ընդունումը մոտալուտ է, ողջամիտ մարդիկ պետք է հարցնեն. Որտե՞ղ է բյուջեի ֆինանսավորումը GPS-ը կրկնօրինակելու համար:
Ամերիկայի տնտեսությունը կախված է GPS-ից՝ կառավարության կողմից տրամադրվող անվճար ծառայությունից: Այն կարևոր է տրանսպորտային միջոցների նավիգացիոն համակարգերի, ընդհանուր ավիացիայի, ֆինանսական գործարքների, էլեկտրական ցանցի, ճշգրիտ գյուղատնտեսության, գեոդեզիական և շինարարության համար: Ամերիկացիներն օգտագործում են ավելի քան 900 միլիոն GPS ընդունիչ:
Նոյեմբերին Ռուսաստանը ոչնչացրեց իր սեփական արբանյակներից մեկը և նախազգուշացրեց, որ կարող է ոչնչացնել ԱՄՆ 32 արբանյակները, որոնք արտադրում են GPS ազդանշաններ: Սա կվերացնի GPS-ը:
Քանի որ GPS-ը շատ կարևոր է, երեք առանձին օրենքներ, վերջին՝ 2018 թվականի Ազգային Ժամկետային կայունության և անվտանգության ակտը, հանձնարարել է Տրանսպորտի վարչությանը, որը պատասխանատու է քաղաքացիական GPS-ի համար, տրամադրել ծառայության լրացում և կրկնօրինակում: Նման համակարգով, եթե արբանյակները հանվեին, ամերիկացիներն այլընտրանք կունենային։ Օրենքը պահանջում էր, որ պետքարտուղարը մինչև 2020 թվականի վերջը ստեղծեր GPS-ի պահեստային համակարգ, որը ենթակա է Կոնգրեսի հատկացումներին, որոնք մինչ այժմ չեն իրականացվել:
Կոնգրեսն այս շաբաթ քվեարկում է HR 2471-ը, որը պարունակում է 12 ֆինանսական տարվա հատկացումների 2022 օրինագիծ, ինչպես նաև լրացուցիչ ֆինանսավորում Ուկրաինային աջակցելու համար: Տրանսպորտի դեպարտամենտը ստանում է 103 միլիարդ դոլար, սակայն միջոցներ չկան՝ իրականացնելու Կոնգրեսի նախորդ հրահանգները՝ GPS-ին ցամաքային լրացում ապահովելու համար: Ռուսաստանի կողմից բխող նոր վտանգների լույսի ներքո սա լուրջ թերացում է:
Ենթակառուցվածքի ներդրումների և աշխատատեղերի տրիլիոն դոլար արժողությամբ օրենքը, որը ստորագրվել է նոյեմբերին, չի նախատեսում ֆինանսավորում GPS-ի երկրային լրացման համար, որը հիմնարար է ենթակառուցվածքի բոլոր ասպեկտների համար:
Գյուղատնտեսության ոլորտը տարեկան 1 միլիարդ դոլար է ծախսում GPS-ով սարքավորումների վրա՝ ընդգծելով դրա կարևորությունը սննդի արտադրության համար, հատկապես կարևոր է այժմ, երբ Ուկրաինայի ցորենի արտադրությունը կարող է կրճատվել: Վարորդներն ամեն օր օգտագործում են իրենց նավիգացիոն համակարգերը, իսկ հրշեջներն ու շտապօգնության մեքենաները օգտագործում են GPS, այլ ոչ թե թղթային քարտեզներ՝ գտնելու տներ, որտեղ մարդիկ շտապ օգնության կարիք ունեն:
Տրանսպորտի դեպարտամենտի տվյալներով՝ GPS-ի գործարկման կանխումը կարող է հանգեցնել տասնյակ միլիարդավոր դոլարների հնարավոր վնասների:
GPS-ի կրկնօրինակման և լրացման գործընթացն արագ սկսելու համար 2021 թվականի հունվարին Տրանսպորտի վարչությունը հրապարակեց զեկույց, որտեղ նկարագրված էին 11 տարբեր տեխնոլոգիաների առավելություններն ու թերությունները՝ GPS կարողությունը կրկնօրինակելու համար:
Դեպարտամենտը մեթոդաբար աշխատել է ընկերությունների հետ՝ փորձարկելու տեխնոլոգիաներ, որոնք կարող են օգտագործվել GPS ազդանշանների բացակայության դեպքում: Այս տեխնոլոգիաները, որոնք փորձարկվել են նույն պայմաններում՝ խնձոր-խնձոր համեմատության համար, ներառում էին ցամաքային ռադիո ազդանշաններ, օպտիկամանրաթելային ցանցեր՝ ժամանակի համար, Iridium արբանյակները՝ կոդավորված ազդանշանների համար, և Wi-Fi և բջջային ազդանշաններ՝ տեղայնացման համար:
Դեպարտամենտը եզրակացրեց, որ GPS-ը լրացնելու համար պետք է օգտագործվեն բազմաթիվ տեխնոլոգիաներ: Տիեզերքից ստացվող ազդանշանները, ներառյալ ցածր երկրային ուղեծրի արբանյակները, զուգակցված ցամաքային հեռարձակման կայաններից ստացվող ազդանշանների համակցությունն էր, որը, ամենայն հավանականությամբ, կապահովի ամերիկացիները միշտ ունենան GPS-անման հիմնական ծառայությունները, որոնք անհրաժեշտ են տնտեսությունը պահպանելու համար:
Օրինակ, NextNav's Metropolitan Beacon System-ը, հեռահար հեռարձակման փարոսների 3GPP-ին համապատասխանող ցամաքային ցանցը, փոխանցում է GPS-ի նման ազդանշան լիցենզավորված սպեկտրում ենթաԳՀց տիրույթում:
Փարոսները իդեալական են քաղաքների համար, բայց ավելի քիչ գործնական գյուղական և ծովային տարածքներում: Այդ տարածքների համար արբանյակները տրամադրեցին ժամանակի և տեղորոշման լուծումներ՝ օգտագործելով ցածր երկրային ուղեծրի արբանյակների Իրիդիումի համաստեղությունը:
Աշխարհի տարբեր մասերում արդեն կիրառվող խոստումնալից տեխնոլոգիան eLoran-ն է, որն օգտագործում է աշտարակներ ազդանշաններ ուղարկելու համար: Ամերիկան ուներ eLoran-ի տարբերակը մինչև 2010 թվականը, երբ բյուջետային կրճատողները վերացրեցին այն, քանի որ GPS-ը, նրանց կարծիքով, այն ամենն էր, ինչ անհրաժեշտ էր: Ռուսաստանն ունի eLoran-ի մի տեսակ, որն օգտագործում է Ուկրաինա ներխուժելու ժամանակ, մինչդեռ այն խցանում է GPS ազդանշանները տարածքում՝ պաշտպաններին շփոթեցնելու համար: Չինաստանը, Հարավային Կորեան և Իրանը ունեն eLoran-ի վրա հիմնված համակարգեր:
Տրանսպորտի դեպարտամենտի զեկույցը ցույց է տվել, որ այս տեխնոլոգիաները հասուն են և առևտրային առումով հասանելի: Կառավարությունը կարող է ընտրել և վարձակալել ծառայությունների մի շարք գոյություն ունեցող բազմաթիվ մատակարարներից: Լրացուցիչ ծախսերը, հավանաբար, կկազմեն ավելի քիչ, քան այն, ինչ ամեն տարի արդեն ծախսվում է GPS-ի վրա:
Զեկույցի հրապարակումից ի վեր, անկասկած, մշակվել են այլ տեխնոլոգիաներ: Կոնգրեսը պետք է ֆինանսավորում հատկացնի Տրանսպորտի դեպարտամենտին, որպեսզի սահմանի կատարողականության չափանիշները և հայցեր պահանջի, այնուհետև որոշի, թե ինչպես տեղադրել որոշ պահեստային համակարգեր:
Ռուսաստանի ներխուժումն Ուկրաինա ցույց տվեց ամերիկացիներին, որ աշխարհի դերասանները միշտ չէ, որ արդար են խաղում, և որ ժամանակն էական նշանակություն ունի: Հույս ունենալը, որ GPS-ը չի թիրախավորվի, ծրագիր չէ:
Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/dianafurchtgott-roth/2022/03/10/america-needs-gps-backup/