Ավիաընկերությունների բաժնետոմսերը նվազում են, քանի որ տնտեսական մտահոգությունները ստվերում են ճանապարհորդությունների աճը

American Eagle ինքնաթիռը տաքսի է անում, երբ Southwest Airlines-ի ինքնաթիռը վայրէջք է կատարում Ռեյգանի ազգային օդանավակայանում, Առլինգթոն, Վիրջինիա, 24 հունվարի, 2022 թ.

Oshոշուա Ռոբերտս | Ռոյթերս

Փաթեթավորված ինքնաթիռները. երկինք բարձր ավիափոխադրումներ. Ա Covid-ի թեստավորման ավարտը միջազգային ժամանումների համար։ Այս օրերին շատ բան է գնում ավիաընկերությունների օգտին, բացի նրանց բաժնետոմսերի գներից:

Ոլորտի վերջին անկումը գերազանցում է լայն շուկայական անկումը, քանի որ ներդրողները կշռադատում են ռեցեսիայի հնարավորությունները և որքան ագրեսիվ կլինի Դաշնային պահուստը 1980-ականների սկզբից ի վեր սպառողական գների ամենասրընթաց աճը նվազեցնելու համար:

American Airlines հինգշաբթի օրը նվազել է 8.6%-ով՝ հասնելով 2020 թվականի նոյեմբերից ի վեր ամենացածր գնին։ Հարավ - արեւմուտք Ավիաուղիներ ընկել է 6%-ով՝ հասնելով գրեթե երկու տարվա նվազագույնին: Delta Air Lines և United Airlines յուրաքանչյուրը նվազել է ավելի քան 7%, մինչդեռ NYSE Arca Airline Index-ը, որը հետևում է 18 փոխադրողներին, կորցրել է ավելի քան 8%:

Չորեքշաբթի օրը Դաշնային պահուստային համակարգը բարձրացրեց տոկոսադրույքները երեք քառորդով, ինչը ամենամեծ աճն է 1994 թվականից ի վեր՝ փորձելով մեղմել գնաճը:

«Եթե դուք վերջերս թռչել եք ինքնաթիռով, ինքնաթիռները շատ լիքն են, իսկ ինքնաթիռի տոմսերը՝ շատ թանկ», - չորեքշաբթի ասաց Դաշնային պահուստային համակարգի նախագահ Ջերոմ Փաուելը:

Ուժեղ ճանապարհորդության պահանջարկը ավելի քան երկու տարի հետո Covid-19 համաճարակ Վերջերս Delta-ի, United-ի և American-ի հետ միասին բարենպաստ է եղել ավիաընկերությունների համար կանխատեսում վերադարձ դեպի շահութաբերություն. Փոխադրողների ղեկավարներն ասում են, որ ճանապարհորդները մարսում են ավելի բարձր ուղեվարձեր:

Ավիաընկերությունների մատակարարումը սահմանափակվել է. Դելտա, JetBlue Airways, Spirit Airlines, Alaska Airlines իսկ մյուսները կտրել են ամառային թռիչքների պլանները՝ իրենց ավելի շատ շարժվելու տեղ տալու համար առօրյա խանգարումներ իսկ որոշ դեպքերում աշխատուժի պակասը լուծելու համար:

Ավիաընկերության գործադիր տնօրենները հինգշաբթի ուշ երեկոյան գործնականում կհանդիպեն տրանսպորտի նախարար Փիթ Բութիջիգի հետ՝ քննարկելու, թե որքանով են նրանք պատրաստ այս տարի ձգձգումների և չեղարկումների աճից հետո, ըստ խնդրին ծանոթ մարդկանց:

Կան որոշ նշաններ, որ ճամփորդական բումը կարող է սկսել սառչել, թեև բարձր մակարդակից: Չորեքշաբթի օրը ուղեվարձով զբաղվող Հոփերը ասաց, որ ներքին ավիատոմսի արժեքն այս տարի առաջին անգամ էժանացել է, իսկ հետադարձ ուղևորությունները կազմել են 390 դոլար՝ մայիսի կեսերին 410 դոլարից ցածր: Նա ասաց, որ դա համահունչ է սովորական սեզոնային միտումներին:

Հինգշաբթի օրը սկսնակ ամերիկյան Avelo ավիաընկերությունը հայտարարեց, որ 50%-ով նվազեցնում է ուղեվարձերը բոլոր 25 ուղղություններով՝ «օգնելու այս անորոշ ժամանակներում մարդկանց գնաճը նվազեցնելու համար»: 

Առաջիկա ավիաընկերությունների համար առանցքայինը պահանջարկն է ամառային ճամփորդությունների աճից հետո, երբ գործնական ճանապարհորդությունները սովորաբար աճում են: Բիզնեսի սեփականատերերը անհանգստացած էին անկմամբ և որոշ դեպքերում նույնիսկ հայտարարում էին աշխատանքից հեռացնելը կարող է հետաձգել ճանապարհորդության պլանները:

«Շուկան պարզապես արձագանքում է այն ամենին, ինչը ցիկլային է, այն ամենին, ինչը համարվում է զգայուն տնտեսության համար», - ասում է Ռայմոնդ Ջեյմսի ավիաընկերության կապիտալի վերլուծաբան Սավանթի Սայթը: «Որքան էլ հիասթափեցնող է հետևել բաժնետոմսերին… մենք գնում ենք այս անկման մեջ, ինչպիսին նախկինում երբեք չենք գնացել»:

Նա մատնանշեց համաճարակի ուժեղ, փակ պահանջարկը, սպառողների ավելի ուժեղ խնայողությունները և ավիաընկերությունների կողմից համաճարակի ընթացքում իրացվելիության կուտակումը, ինչը նշանակում է, որ նրանք ստիպված չեն լինի բեռնել իրենց հաշվեկշիռները թանկարժեք պարտքերով:

Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/06/16/travel-demand-is-surging-but-stocks-are-tanking.html