Տորոնտոյում գտնվող ընկերությունը ընդլայնվում է՝ ավելացնելու ապարատային ինժեներներ՝ սենսորները, լիդարը, տեսողությունը և հաշվողական համակարգերը բեռնատարների մեջ ինտեգրելու համար, քանի որ այն անցնում է իրական աշխարհի փորձարկումներին:
Waabi-ն՝ համակարգչային գիտնական Ռաքել Ուրտասունի ղեկավարած ինքնավար մեքենա վարելու ստարտափը, համալրվում է մրցակից ինքնակառավարվող տեխնոլոգիական ընկերությունների վետերան ինժեներներով, քանի որ պատրաստվում է դիմակայել ավելի մեծ խաղացողների, ներառյալ Alphabet Inc.-ի Waymo-ն և TuSimple-ը: ռոբոտային բեռնափոխադրումների առևտրայնացման մրցավազք:
Տորոնտոյում գտնվող ընկերությունը, որն ի սկզբանե կենտրոնացել էր իր AI-ով տեխնոլոգիայի զարգացման վրա իր մշակած առաջադեմ վարման սիմուլյատորով, ընդլայնվում է՝ ավելացնելու ապարատային ինժեներների թիմ՝ սենսորները, լիդարը, տեսողությունը և հաշվողական համակարգը բեռնատարների մեջ ինտեգրելու համար, քանի որ այն անցնում է իրական: - համաշխարհային փորձարկում: Eyal Cohen-ի գլխավորությամբ, ով նախկինում եղել է Uber ATG-ի, Otto-ի և Apple-ի մեքենաների ծրագրում, Waabi-ի նոր ապարատային թիմը ներառում է Jorah Wyer-ը, ով աշխատել է ռոբոտ-բեռնատարների ստարտափներում Ike, Uber ATG և Apple; և JD Wagner-ը և Paul Spriesterbach-ը, ովքեր երկուսն էլ նախկինում աշխատել են ինքնավար տեխնոլոգիաների մշակող Aurora-ում:
«Մեր նպատակն է աշխարհ բերել ինքնակառավարվող բեռնատարներ, իսկ բեռնատարները ֆիզիկական են, ուստի ձեզ անհրաժեշտ է ապարատային թիմ», - ասում է հիմնադիր և գործադիր տնօրեն Ուրտասունը, ով նաև Տորոնտոյի համալսարանի համակարգչային գիտության պրոֆեսոր է: «Մենք կընդլայնվենք դեպի այլ բաներ, ինչպիսիք են ռոբոտաշինությունը կամ վերջին մղոնի առաքումը, բայց հենց հիմա 8-րդ դասի բեռնատարներն այն վայրն է, որտեղ դուք կտեսնեք մեր ջանքերը»:
Waabi-ի նորությունները կապված են երիտասարդ ընկերության դեբյուտային հայտնվելու հետ Forbes-ում: AI 50 թ Հյուսիսային Ամերիկայի ամենահեռանկարային մասնավոր ընկերությունների ցանկը, որոնք արհեստական ինտելեկտ են օգտագործում ապագան կերտելու համար: (Ուրթասունը նաև 2021 թվականին զբաղեցրել է ցուցակի դատավորը): Ընկերությունը գաղտագողի վիճակից դուրս եկավ 2021 թվականի հունիսին $ 83.5 միլիոն ֆինանսավորման փուլ և ծրագրում է հասնել Waymo-ին, TuSimple-ին և Aurora-ին՝ մեծապես հենվելով AI-ի ժամանակակից գործիքների վրա և ավելի քիչ այն բանի վրա, ինչ Urtasun-ն անվանում է ավանդական «ռոբոտաշինության մտածելակերպ», որը պահանջում է շատ ավելի շատ տվյալներ՝ լուծելով առաջադրանքների գրեթե անվերջ ցուցակ և անհաշվելի կիլոմետրեր: - ճանապարհային վարում ծրագրակազմը վարժեցնելու համար:
«Մենք բոլորովին չենք զգում, որ ուշացել ենք խաղից կամ կհետաձգենք մյուս մրցակիցների նկատմամբ»։
Waabi-ն ասում է, որ իր ապարատային և ծրագրային թիմերը լիովին ինտեգրված են՝ թույլ տալու համար ինքնակառավարվող մեքենաների ավելի արագ զարգացումը շարունակական վավերացմամբ: Waabi World, իր բարձր հավատարմությամբ, փակ սիմուլյատորը, որը ընկերությունը կարծում է, որ արդյունաբերության ամենաառաջադեմն է:
Բեռնափոխադրումների և առաքման ծառայությունները դարձել են ինքնավար մեքենա վարելու զարգացման հիմնական կենտրոնը, քանի որ գործառնական միջավայրը՝ մայրուղիները, այլ ոչ թե քաղաքային փողոցները, դիտվում է որպես ավելի հեշտ ռոբոտների վարորդների համար: Երկար վարորդների շարունակական պակասը նաև նշանակում է, որ 800 միլիարդ դոլար արժողությամբ բեռնափոխադրումների շուկան ցանկանում է լուծումներ գտնել՝ բեռնափոխադրումների աճող պահանջարկը բավարարելու համար:
Սերտորեն պահվող Waabi-ի նոր ապարատային թիմը գալիս է այն բանից հետո, երբ այն փետրվարին հավաքագրեց Վիվիան Սունին, որը նախկինում TuSimple-ի բիզնեսի զարգացման գծով փոխնախագահն էր, որպես գլխավոր առևտրային տնօրեն, քանի որ այն փնտրում էր բեռնափոխադրման գործընկերներ: Urtasun-ը, որը նախկինում Uber ATG-ի ինքնակառավարման թիմի գլխավոր գիտնականն էր, հրաժարվեց քննարկել, թե որ ընկերությունների հետ է ակնկալում աշխատել և երբ Waabi-ի տեխնոլոգիան օգտագործող բեռնատարները պատրաստ կլինեն սկսել առևտրային բեռներ տեղափոխել:
«Մենք այժմ պատրաստ չենք բացահայտելու, թե որն է մեր ժամանակացույցը, բայց մենք համահունչ ենք ոլորտին, և մենք գնում ենք շատ, շատ արագ», - ասաց նա: «Մենք ընդհանրապես չենք զգում, որ ուշացել ենք խաղից կամ հետաձգվելու ենք մյուս մրցակիցների նկատմամբ»։
ԱՎԵԼԻՆ AI 50 2022-ից
Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/05/09/ai-upstart-waabi-adding-self-driving-veterans-in-race-to-commercialize-robot-trucks/