Ուկրաինայում կռիվները մտել են փակուղի, որը հիշեցնում է Արևմտյան ճակատը մոտավորապես 1916թ.: Շատ հրետանային պատնեշներ և խրամատներ, բայց քիչ իրական շարժում: Ընթացիկ մարտերը նկարագրելու դիտորդների սիրած ածականը «ջարդելն» է, ինչպես երկու հակառակորդների դեպքում, որոնք միմյանց ջարդում են:
Միջուկային զենքի օգտագործումից զատ, կան երկու հիմնական լուծումներ այս տեսակի քայքայման պատերազմից խուսափելու համար: Մեկը օդանավերի օգտագործումն է առաջնագծի վրայով թռչելու և հակառակորդի թիկունքի վրա հարձակվելու համար: Մյուսը զանգվածային զրահների օգտագործումն է այդ գծերով քշելու համար:
Արևմտյան երկրներն այժմ ընտրել են երկրորդ տարբերակը՝ տանկեր և այլ զրահատեխնիկա մատակարարելով Կիև: Ամերիկան կուղարկի Abrams հիմնական մարտական տանկը, Բրիտանիան՝ Challengers, իսկ Գերմանիան թույլ կտա Leopards տեղափոխել:
Շատ առեղծված չկա, թե այս համակարգերից որն է ավելի բարձր մահաբերության և գոյատևման առումով: Դա M1A2 Abrams-ն է, որը ստացել է Վիետնամի ժամանակաշրջանի գեներալ Կրեյթոն Աբրամսի անունը:
AbramsX-ի տեխնոլոգիայի ցուցադրիչը ԱՄՆ-ի ասոցիացիայի անցյալ տարվա ամենամյա համագումարի ժամանակ ... [+]
Վիքիփեդիա, ազատ հանրագիտարան
Մինչ արևմտյան մյուս երկրները թույլ տվեցին, որ իրենց զենքի արդյունաբերությունը քայքայվի Խորհրդային Միության փլուզումից հետո, ԱՄՆ բանակը շարունակեց կատարելագործել Աբրամսը: Երբ ահաբեկչության դեմ գլոբալ պատերազմի ժամանակ ծառայությունը շեղվեց, Կոնգրեսը ներխուժեց՝ պահպանելու երկրի վերջին մնացած տանկային գործարանը Լիմայում, Օհայո:
Արդյունքում, Abrams-ը, որից մոտ 10,000-ը կառուցվել է, ենթարկվել է կես տասնյակ արդիականացման Սառը պատերազմի ավարտից հետո: Յուրաքանչյուր արդիականացում ներմուծել է կարևոր բարելավումներ, ինչպիսիք են թիրախավորման առաջադեմ սենսորները, մնացած ուժերին միանալու անվտանգ հաղորդակցությունները և մեքենան և անձնակազմը ավելի լավ պաշտպանելու համար ուժեղացված զրահը:
Այսօրվա Abrams M1A2SEPv3-ը (SEP նշանակում է «համակարգի բարելավման փաթեթ») 76 տոննա կշռող բեհեմոթ է, որից 600-ը պատվիրվել է բանակի կողմից: Դրանց մոտ կեսը տրամադրվել է General Dynamics-ի կողմից
Տանկերն այնքան էլ չեն տարբերվում այն մեքենաներից, որոնցով բանակը սկսեց նոր դարը. General Dynamics-ը սովորաբար վերակառուցում է կորպուսը արդեն իսկ պահեստում գտնվող տանկերից, բայց ներքին մասում դրանք մանրակրկիտ թվայնացված են, հաճախ տեխնոլոգիայով շատ ավելի բարձր, քան այն ամենը, ինչ Ռուսաստանը ներկայացրել է: .
Դուք կարող եք դա չիմանալ՝ հետևելով Աբրամսին Ուկրաինա ուղարկել-չուղարկելու մասին բանավեճին, քանի որ մեքենայի մասին մի շարք կիսաճշմարտություններ հայտնվեցին հանրային լրատվամիջոցներում:
Օրինակ, ասվում էր, որ մեքենայի դիմացից վառելիքով լցնելը դժվար կլինի, քանի որ նրա Honeywell գազատուրբինային շարժիչը աշխատում է JP-8 ռեակտիվ վառելիքով: Դա ճիշտ է միայն այն պատճառով, որ բանակը ընտրեց օգտագործել նույն վառելիքը և՛ տանկերում, և՛ ուղղաթիռներում՝ նյութատեխնիկական ապահովման պարզեցման համար: Շարժիչը կարող է աշխատել նաև բենզինով կամ դիզելային վառելիքով (ինչպես Leopard-ը), պարզապես անհրաժեշտ է փոխել վառելիքի ֆիլտրը:
Առաջարկվել է նաև, որ M1A2-ը չի կարող օգտագործվել առանց լայնածավալ ուսուցման, քանի որ այն շատ բարդ է: Իրականում, հիմնական հրացանի համակարգչային թիրախավորման համակարգը պարզեցնում է հրաձիգի դերը և ունի թիրախին խոցելու ավելի քան 95% հավանականություն:
Շարժիչը շատ հուսալի է, իսկ տանկի մնացած մասը կոպիտ կառուցված է, ուստի դժվար թե այն փչանա այն պայմաններում, երբ այլ մեքենաները կարող են խափանվել: Եթե շարժիչը թուլանում է, ապա 30 րոպեի ընթացքում դրա սնուցման տուփը կարող է հանվել և փոխարինվել: Եվ քանի որ դա գազատուրբին է, այն շատ ավելի անաղմուկ է, քան դիզելային շարժիչը։
Abrams-ի էլեկտրոնային սարքավորումները հիմնականում բաղկացած են գծի փոխարինվող ագրեգատներից, տուփերից, որոնք կարող են արագ անջատվել, երբ տանկի վրա տեղադրված ախտորոշումը հայտնաբերում է խնդիրը: Լոգիստիկական փաթեթները, որոնք ուղեկցում են տանկի արտահանմանը, սովորաբար ներառում են անհրաժեշտ պահեստային սարքավորումների դրույթներ:
Այլ կերպ ասած, լոգիստիկ և ուսումնական մարտահրավերները, որոնք կապված են Աբրամսի Ուկրաինա ներմուծման հետ, այնքան էլ տպավորիչ չեն, հատկապես հաշվի առնելով հարևան երկրներում պահեստամասերի և վերանորոգման սարքավորումների առկայությունը: Հարկ է նշել, որ Լեհաստանը, որը նման տեղանքով երկիր է, նախընտրեց գնել Աբրամսը, երբ կարող էր պարզապես շարունակել ընձառյուծներ գնել Գերմանիայից:
Այդ որոշումը ենթադրաբար պայմանավորված էր ցանկացած վայրում առկա ամենահզոր հիմնական մարտական տանկը դաշտ դուրս բերելու ցանկությամբ՝ մարտական մեքենա, որը լիովին ի վիճակի էր հաղթել իր ռուս գործընկերներին:
Այնուամենայնիվ, դա չի նշանակում, որ բանակը կարող է հրաժարվել Աբրամսի հետագա արդիականացումներից: Ճիշտ հակառակը՝ նոր սպառնալիքներ, ինչպիսիք են որսորդ-սպանող անօդաչու թռչող սարքերը, հայտնվում են մարտի դաշտում, և ի հայտ են եկել նոր տեխնոլոգիաներ, ինչպիսիք են հիբրիդ-էլեկտրական շարժիչները, որոնք կարող են Աբրամսին դարձնել ավելի գոյատևող, մահացու և շարժունակ:
Գոյատևման առումով տրամաբանական հաջորդ քայլը տանկի ճարտարապետության մեջ ակտիվ պաշտպանության համակարգի ինտեգրումն է, որը կարող է որսալ եկող հրթիռները մինչև տանկ հասնելը: Այն նաև կշահի վերին սպառնալիքներին դիմակայելու տեխնոլոգիայից, հատկապես անօդաչու թռչող սարքերից:
Մահաբերության առումով Աբրամսը կշահի բազմաֆունկցիոնալ ռաունդի ներդրումից, որը վերացնում է տարբեր տեսակի թիրախների հաղթահարման համար մասնագիտացված կրակահերթերի անհրաժեշտությունը, սակայն նա պետք է հաջորդ քայլը կատարի ավտոլիցքավորիչների, ինքնավար կրակային համակարգերի և փախչող զինամթերքի օգտագործմանը:
Շարժունակության առումով, մարդկային հրաձիգին աշտարակից հեռացնելը կնվազեցնի քաշը՝ վերացնելով զրահի կարիքը, իսկ հիբրիդային-էլեկտրական շարժիչի ներդրումը կնվազեցնի վառելիքի սպառումը, կբարձրացնի հեռահարությունը և հնարավորություն կտա տանկին հանգիստ աշխատել վիճելի տարածքներում:
Կան նաև այլ ճշգրտումներ, որոնք կարող են բարձրացնել կատարողականությունը, որոնցից շատերն արտացոլված են AbramsX կոչվող տեխնոլոգիական ցուցադրիչում, որը մշակել է General Dynamics Land Systems-ը:
Կախված այն բանից, թե ինչպես են իրականացվում բարելավումները, վառելիքի սպառումը կարող է կրճատվել 50%-ով, իսկ քաշը՝ 20%-ով, ինչը զգալի սահմանափակում է տեղական ենթակառուցվածքների օգտագործման համար այնպիսի վայրերում, ինչպիսին է Արևելյան Եվրոպան:
Իրոք, բանակից է կախված, թե ինչ կլինի հաջորդը, բայց հաշվի առնելով սպառնալիքների զարգացման տեմպերը, շատ ավելի իմաստալից է ցանկացած բարելավում դիտարկել որպես շարունակական արդիականացման ծրագրի ընդլայնում, այլ ոչ թե նոր սկիզբ:
Նորից սկսելը, ուղեկցող բոլոր ռիսկերով և բարդություններով հանդերձ, զգալիորեն կմեծացներ Աբրամսի առաջադեմ տարբերակը մշակելու համար անհրաժեշտ ժամանակը, հավանաբար մինչև մեկ տասնամյակ: Նույն արտադրական համակարգի միջոցով գոյություն ունեցող դիզայնի ճշգրտումը կարող է սեղմել պահանջվող ժամանակը մինչև այդ տևողության մի մասը:
Եթե տեխնոլոգիան և դոկտրինան լինեին ամբողջովին ռոբոտացված հիմնական մարտական տանկ (կամ ինչպես այն կոչվեր) կառուցելու համար, ապա միգուցե նորից սկսելը երաշխավորված կլիներ: Բայց բանակը դեռ չկա. գետնի վրա ինքնավար գործելը շատ ավելի դժվար խնդիր է, քան անօդաչու թռչող սարքը օդով թռչելը:
Ռոբոտային զրահամեքենաները ապագա ունեն, որը հավանաբար կսկսվի մոտ դարի կեսերից, բայց միևնույն ժամանակ կան այլ քայլեր, որոնք կարող են իրականացվել ավելի շուտ, որպեսզի Աբրամսը մնա աշխարհի ամենահզոր մարտական մեքենան:
Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/lorenthompson/2023/01/31/abrams-is-the-best-main-battle-tank-in-the-world-but-improving-it-should- դեռ առաջնահերթություն է/