ԴԱՅՏՈՆԱ ԲԻՉ, ՖԼՈՐԻԴԱ – ՕԳՈՍՏՈՍԻ 26. 2007 NASCAR Craftsman Truck Series-ի ընդհանուր տեսարան ... [+]
Getty Images
Այն, ինչ հին է, կրկին նոր է, քանի որ ծանոթ անունը կվերադառնա NASC
Craftsman-ը սերիալի առաջին տիտղոսային հովանավորն էր, երբ դրա դեբյուտը տեղի ունեցավ 1995 թվականին: Սերիալը մնաց NASCAR Craftsman Truck շարքը մինչև 2009 թվականը, երբ Camping World-ը ստանձնեց իրավունքի հովանավորությունը և մի քանի անգամ վերաբրենդավորեց սերիալը մինչև այս մրցաշրջանի սկզբին հայտարարելով, որ նրանք հեռանալու են 2022 թվականից հետո:
Stanley Black & Decker-ը ձեռք է բերել Craftsman-ը Sears Holdings-ից 2017 թվականին: Stanley-ն և նրա հարակից ապրանքանիշերը մի քանի տարի հովանավորել են այնպիսի թիմերի, ինչպիսիք են Joe Gibbs Racing-ը: NASCAR-ը միշտ կապ է պահպանում սպորտի հովանավորների հետ և վաղուց տեղյակ է եղել Camping World-ի դուրս գալու մասին:
«Մեր գործն է մշտական և հաճախակի երկխոսություն ունենալ մեր գործընկերների համար, այնպես չէ՞»: ասել է Դարել Վուլֆը, գործադիր փոխնախագահը և NASCAR-ի եկամուտների գլխավոր տնօրենը, ուրբաթ օրը Daytona International Speedway-ում կայացած մամուլի ասուլիսից հետո: «Camping World-ը տարբեր չէ: Հասկանալով, թե ուր է գնում իրենց բիզնեսը, հասկանալով, թե ուր է գնում մեր բիզնեսը, բիզնեսը, կլիմայի փոփոխությունները, դրանց նպատակների փոփոխությունները: Այդ երկխոսությունը հաճախակի է, և, ինչպես ցանկացած գործընկերություն, դուք այդ երկխոսության մեջ անկում ու հոսք կունենաք:
ԴԱՅՏՈՆԱ ԲԻՉ, ՖԼՈՐԻԴԱ – ՕԳՈՍՏՈՍԻ 26. Դերիլ Վուլֆը, EVP և եկամուտների գլխավոր տնօրենը, NASCAR-ը խոսում է որպես ... [+]
Getty Images
«Այս տարվա սկզբին կան օրեր, երբ մենք մտածում էինք, որ գուցե շարունակում ենք նորացման ճանապարհը: Օրեր կան, որ մտածում էինք, որ գուցե ոչ: Այդ խոսակցության ընթացքում ինչ-որ պահի բավականին պարզ դարձավ, որ միգուցե նրանք այլ ուղղությամբ են գնալու, իսկ մենք՝ այլ ուղղությամբ»:
Վուլֆն ասաց, որ քանի որ իրենք մշտական կապի մեջ են հովանավորների հետ, NASCAR-ը կարողացավ դիմել Սթենլիին Camping World-ից անմիջապես հետո և գործարքի կնքումից շատ չանցած:
«Դա հեշտ խաղ էր», - ասել է Սթենլիի նախագահ Տաբատա Գոմեսը: «ՆԱՍԿԱՐ-ի հետ համապատասխանելը ոչ միայն բեռնատարների շարքի պատմությունից, այլ այն բանից, թե ինչ կարող ենք անել հետագայում, դա շատ հեշտ որոշում էր: Ուրեմն, երբ եկան բանակցությունները, և մենք ասացինք՝ սա ճի՞շտ է: Բացարձակապես»։
ՆԱՍԿԱՐ-ը և աշխարհը շատ այլ տեղ են, քան 15 տարի առաջ, երբ Արհեստավորը վերջին անգամ այս աստիճանի սպորտում էր: Գոմեսն ասաց, որ չնայած թիմերի հետ փորձ ունեն վերջին 15 տարիների ընթացքում, իհարկե, բիզնես միջավայրը միանշանակ փոխվել է։
«Մենք այս մասին ավելի վաղ էինք խոսում», - ասաց Գոմեսը: «Այնքան հնարավորություններ կան, թե ինչպես ենք մենք ակտիվանալու»:
Գոմեսը հավելեց, որ իրենք արդեն դիմել են Truck շարքի վարորդներին գաղափարների համար, թե ինչպես են նրանք գովազդելու ապրանքանիշը՝ սկսած 2023 թվականից:
«Կարծում եմ, որ կլինեն տոննա հնարավորություններ», - ասաց նա: «Ակնհայտ է, որ սոցիալական լրատվամիջոցները կօգնեն: Եվ ես հավատում եմ, որ բիզնես աշխարհը փոխվել է, բայց դա ստիպում է մեր երկրպագուներին էլ ավելի ներգրավված լինել, քանի որ նրանց հասանելի է տոննա ավելի շատ բովանդակություն կուլիսների հետևում, թե ինչ է տեղի ունենում մրցավազքում:
«Մենք, անկասկած, ծրագրում ենք համագործակցել NASCAR-ի հետ որոշ վարորդների հետ նաև գաղափարների համար, որպեսզի կարողանանք կապիտալիզացնել և դա դարձնել լավագույն փորձը մեր երկրպագուների և մեր օգտատերերի համար»:
Աղբյուր՝ https://www.forbes.com/sites/gregengle/2022/08/26/a-familiar-name-returns-to-nascar-in-2023/