Սենատը պետք է քվեարկի օրինագծին հատուկ ընթացակարգով, որը թույլ կտա այն ընդունել պարզ մեծամասնությամբ, այլ ոչ թե նորմալ պահանջվող 60 ձայնով: Դա թույլ կտա դեմոկրատներին շրջանցել հանրապետականների ամուր ընդդիմությունը՝ ճանապարհ հարթելով Ներկայացուցիչների պալատում քվեարկության համար:
Առաջարկվող օրենսդրությունը, ի թիվս այլ բաների, նպատակ ունի նվազեցնել առողջապահական ծախսերը, ֆինանսավորել մաքուր էներգիայի նախաձեռնությունները և ստեղծել նոր աշխատատեղեր: Մոտ 433 միլիարդ դոլար կծախսվի նոր ներդրումների վրա, մինչդեռ օրինագիծը կնվազեցնի կառավարության բյուջեի դեֆիցիտը մոտավորապես 300 միլիարդ դոլարով, համաձայն Սենատի հրապարակած վերջին տարբերակի։
Հոլդաութի սենատոր Կիրսթեն Սինեման, Դ-Արիզ., վերջապես հինգշաբթի օրը համաձայնեց կողմ լինել իր կուսակից ընկերներին, պայմանով, որ օրենսդրության մեջ զգալի փոփոխություններ կատարվեն: Օրինագիծն այլևս չի պարունակում դրույթներ, որոնք կփակեն այսպես կոչված «տարածվող տոկոսների բացը». որը թույլ է տալիս հարուստ ֆինանսիստներին ավելի ցածր հարկ վճարել իրենց եկամտի վրա:
Թեև օրինագիծը կարող է շարունակվել վերանայումների ենթարկվել, ահա հինգ թեմա դիտելու համար:
Դեղատոմսով ավելի էժան դեղեր
Եթե գնաճի նվազեցման մասին օրենքը ընդունվի, Medicare-ը կարող է ուղղակիորեն բանակցել դեղատոմսով դեղերի գների հետ դեղարտադրողների հետ նրանց ամենաթանկ դեղերի համար, ինչը նշանակում է, որ հիվանդները, հավանաբար, ավելի քիչ կվճարեն: Եթե դեղագործական ընկերությունները թանկացնեն գներն ավելի արագ, քան գնաճը, ապա նոր օրինագիծը նրանցից կպահանջի զեղչել Medicare-ի հիվանդներին: Կլինի նաև տարեկան 2,000 ԱՄՆ դոլարի սահմանաչափ Medicare-ում գրանցվածների՝ դեղատոմսով դեղերի համար գրպանից կատարվող ծախսերի վրա:
Համակցված այս քաղաքականությունները դաշնային կառավարությանը կխնայեն մոտ 288 միլիարդ դոլար առաջիկա 10 տարում, համաձայն Կոնգրեսի բյուջետային գրասենյակի գնահատումների: Այնուամենայնիվ, քննադատները պնդում են, որ նոր քաղաքականությունը կխոչընդոտի դեղագործական ընկերությունների նորարարությանը:
Հարկային վարկեր EV գնորդների համար
Օրինագիծը 369 միլիարդ դոլար կներդնի ծրագրերում, որոնք նպատակ ունեն արագացնել անցումը դեպի մաքուր էներգիա, ավելացնել ներքին էներգիայի արտադրությունը և նվազեցնել ածխածնի արտանետումները 40%-ով մինչև 2030 թվականը: Գումարը կուղղվի արևային մարտկոցներին, հողմային տուրբիններին և մաքուր էներգիայի այլ աղբյուրներին: և էլեկտրական մեքենաների սպառողները նույնպես կարող են օգուտ քաղել:
EV գնորդները ներկայումս իրավասու են ստանալ մինչև 7,500 ԱՄՆ դոլարի հարկային արտոնություններ, սակայն արտոնությունները սահմանափակվում են յուրաքանչյուր ավտոարտադրողի կողմից վաճառվող առաջին 200,000 իրավասու մեքենաներով: Նոր օրինագիծը կվերացնի այս շեմը և կառաջարկի մինչև 4,000 ԱՄՆ դոլարի վարկեր այն մարդկանց, ովքեր գնում են օգտագործված EV:
Կորպորատիվ հարկերի բարձրացում
Շատ կորպորացիաներ վճարում են շատ ցածր հարկեր՝ չնայած ընդհանուր ընդունված հաշվապահական սկզբունքների համաձայն զգալի շահույթ ստանալուն, որը սովորաբար հայտնի է որպես գրքային եկամուտ: Դա պայմանավորված է նրանով, որ նրանց հարկվող շահույթը սովորաբար ավելի ցածր է, քան իրենց գրքային եկամուտները՝ ներքին եկամուտների ծառայության ծածկագրի ներքո կատարվող մի շարք նվազեցումների և վարկերի պատճառով:
Գնաճի նվազեցման օրենքը կպահանջի առնվազն 1 միլիարդ դոլար եկամուտ ունեցող ընկերություններին 15% հարկային դրույքաչափ կիրառել իրենց գրքույկից եկամտի վրա: Եթե պարզվի, որ դա ավելի բարձր է, քան ավանդական հաշվարկները՝ շահույթի 21%-ը հանած պահումները և վարկերը, ընկերությունները պետք է վճարեն 15% դրույքաչափը:
Ակնկալվում է, որ միջոցառումը կհանգեցնի 313 միլիարդ դոլարի նոր եկամուտ՝ ապահովելով օրինագծի ֆինանսավորման ավելի քան 40%-ը: Այնուամենայնիվ, շատ տնտեսագետներ ասում են, որ ավելի լավ կլիներ փոխարենը բարձրացնել կորպորատիվ հարկի հիմնական դրույքաչափը կամ վերացնել որոշ հարկային արտոնություններ:
Բաժնետոմսերի հետգնման հարկեր
Դեմոկրատները նաև ունեն 1% ակցիզային հարկ բաժնետոմսերի հետգնման համար, որոնք վերջին տարիներին պայթել են և հաճախ ենթարկվում են հարձակման: Քննադատները պնդում են, որ ընկերությունները պետք է օգտագործեն շահույթը վերաներդրումների և աճի համար, կամ բաժնետերերին վերադարձնել շահաբաժինների միջոցով, այլ ոչ թե արհեստականորեն բարձրացնել բաժնետոմսերի գները:
Հետգնման հարկը կարող է բերել մոտ 74 միլիարդ դոլար եկամուտ, ուրբաթ օրը լրագրողներին ասաց Սենատի մեծամասնության ղեկավար Չակ Շումերը, DN.Y.
Այնուամենայնիվ, ոմանք ասում են, որ հետգնումների հարկումը լայնածավալ ազդեցություն կունենա ամբողջ շուկայում՝ վնասելով մայր և փոփ ներդրողներին նույնքան, որքան ինստիտուցիոնալ ներդրողները: «Գնումների վրա հարկը կարող է դանդաղեցնել բաժնետոմսերի շուկայի պահանջարկի հիմնական շարժիչներից մեկը», - ուրբաթ օրը գրել է Nationwide Investment Management-ի ներդրումային հետազոտության ղեկավար Մարկ Հեքեթը:
Գնաճի զսպում
Ինչպես ենթադրվում է օրինագծի անվանման մեջ, դրա առանցքային նպատակներից մեկը կիզիչ-թեժ գնաճի նվազեցումն է: Դեֆիցիտի կրճատումը կարող է զսպել տնտեսության պահանջարկը և նպաստել գների իջեցմանը: Ակնկալվում է, որ օրինագծի այլ դրույթները, ինչպիսիք են դեղատոմսով դեղերի գնագոյացման բարեփոխումը և EV վարկավորումը, համապատասխանաբար կնվազեցնեն առողջապահության և էներգիայի ծախսերը:
Այնուամենայնիվ, շատ տնտեսագետներ ասում են, որ օրինագծի զուտ ազդեցությունը գնաճի վրա, հավանաբար, բավականին համեստ կլինի և որոշ ժամանակ չի զգացվի, հաշվի առնելով, թե որքան ժամանակ կպահանջվի դրա բազմաթիվ ծրագրերի իրականացման համար:
Գրեք Evie Liu- ին ժամը [էլեկտրոնային փոստով պաշտպանված]