Արևմուտքը փորձում է կտրել Ռուսաստանին նավթի արտահանման եկամուտները փետրվարից համաշխարհային գների աճի պատճառ չդնելով։ Երկու նպատակներն էլ ներկայումս, կարծես թե, իրականացվում են։ Ռուսաստանն արտահանում է այնքան նավթ, որքան Ուկրաինա ներխուժելուց առաջ, սակայն Urals նավթը, որը նա մղում է, 37% զեղչով առևտուր է անում Brent-ին՝ համաշխարհային չափանիշներին, ինչը նշանակում է, որ Մոսկվան վատ գործարք է ստանում: Միևնույն ժամանակ, Brent-ն ընկել է տարեկան նվազագույնին` մոտ 80 դոլար մեկ բարելի դիմաց (տես գծապատկերը), ինչը նշանակում է, որ սպառողներն ավելի քիչ են սպառնում էներգիայի անկմանը:
Դրանցից քիչ բան է պայմանավորված Արևմուտքի ջանքերով: Դեկտեմբերի 14-ին և 15-ին Ամերիկայի, Մեծ Բրիտանիայի և ԵՄ-ի կենտրոնական բանկերը հայտարարեցին տոկոսադրույքների բարձրացման մասին, և ազդարարեցին, որ կգան ավելին, ինչը կծծի տնտեսության պահանջարկը: Չինաստանը, ոգևորվելով Covid-19-ի աճող դեպքերից, հրապարակեց իր ամենավատ գործարանային և մանրածախ տվյալները վեց ամսվա ընթացքում: Նավթ արտահանող երկրների կազմակերպության անդամները (ՕՊԵԿ) և նրա դաշնակիցները արդյունահանում են գրեթե այնքան, որքան մինչև հոկտեմբերին իրենց ընդհանուր նպատակի կրճատման մասին հայտարարվելը, քանի որ մեծ մասն արդեն արդյունահանում էր իրենց քվոտաներից ցածր:
Արևմուտքի բոյկոտը Ուրալին, որը կազմում է համաշխարհային հումքի մատակարարման 10-15%-ը, հավանաբար մի փոքր իջեցնում է դրա գինը, քանի որ գնահատականը ցածր է մյուսներին: Ռուսական նավթ տեղափոխող լցանավերի ապահովագրության Եվրոպայի արգելքից բացառությունը, որը վերաբերում է գնորդներին, որոնք համաձայնում են վճարել առավելագույնը 60 դոլար մեկ բարելի դիմաց, կարող է օգնել կանխել մատակարարման ցնցումը: Բայց ոչ մի միջոց էլ մեծ ազդեցություն չի թողնում: Եթե տնտեսական կամ շուկայական պայմանները փոխվեն, գները կարող են ցատկել:
Ավելին, ֆինանսական խաղացողները, թվում է, սովորականից ավելի մեծ ազդեցություն են ունեցել վերջին գների նվազման գործում, ինչը կարող է կանխատեսել անսպասելի դեպի վեր ուղղում, երբ վերադառնում են առաջարկի և պահանջարկի հիմունքները: Ոլորտի աղբյուրը մատնանշում է ամեն օր մեծ «վաճառքի» պատվերները: վերջին շաբաթների ընթացքում Լոնդոնի ժամանակով ժամը 2:9-ին: Իրադարձությունները, որոնք պետք է բարձրացնեն գները, ինչպիսին է Ամերիկայում Քիսթոուն խողովակաշարի փակումը, որը աշխարհի խոշորագույններից մեկն է, դեկտեմբերի XNUMX-ին, կարծես թե հազիվ են գրանցվել, նշում է Սաադ Ռահիմը Trafigura առևտրային ընկերությունից:
2023 թվականի երկրորդ եռամսյակում կարող է լինել նավթի ևս մեկ դեֆիցիտ։ Եվրոպայում արդյունաբերական օգտագործողները բնական գազից անցնում են ավելի էժան բենզինի։ Հնդկաստանում և Մերձավոր Արևելքում սպառումը սպասվածից ավելի դիմացկուն է: Չինաստանի վերաբացումը, հավանաբար, կխթանի տնտեսական վերականգնումը դեպքերի գագաթնակետից հետո:
Արդեն կան նշաններ, որ Եվրոպայի ապահովագրության արգելքը կարող է ավելի շատ խանգարել, քան սպասվում էր: Iea-ն, որը պաշտոնական կանխատեսողն է, կարծում է, որ երկրորդ եռամսյակում Ռուսաստանը ստիպված կլինի կրճատել արդյունահանումը օրական 1.6 մաբ/օր՝ մինչև 9.6 մաբ/օր: ESPO կոչվող ռուսական փոքր դասի բեռնումները, որոնք ի տարբերություն Urals-ի վերջերս վաճառվում էին 60 դոլարից բարձր, գրեթե կրկնակի նվազել են դեկտեմբերի 5-ից, երբ ներդրվեց գլխարկը: Եթե նավթի աճող պահանջարկը Urals-ի գինը բարձրացնի 60 դոլարից, նավերի սեփականատերերը կարող են նաև երկրորդ մտքերը ունենալ այն տեղափոխելու մասին:
Ռուսաստանը սպառնացել է կրճատել մատակարարումը այն երկրներին, որոնք պահպանում են սահմանաչափը, իսկ մյուս երկրներում աճը կանխատեսվում է դանդաղ: Համաշխարհային առաջարկի դեֆիցիտը կնվազեցնի արդեն իսկ բարակ համաշխարհային բաժնետոմսերը, որոնք կմնան մոտ հինգ տարվա նվազագույնին, ինչը կհանգեցնի գների հետագա աճին: Այս ամենը նշանակում է, որ Արևմուտքի նավթային-պատերազմ մարտավարության իսկական փորձությունը հավանաբար կգա հաջորդ տարի։
© 2022 The Economist Newspaper Limited. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են.
The Economist-ից, որը հրատարակվել է արտոնագրով։ Բնօրինակ բովանդակությունը կարելի է գտնել այստեղ https://www.economist.com/finance-and-economics/2022/12/20/2023-will-bring-the-true-test-of-the-wests-oil-war-tactics
Աղբյուր՝ https://finance.yahoo.com/news/2023-bring-true-test-west-192750203.html