Նույնիսկ այն ժամանակ, երբ էլեկտրական մեքենաների վաճառքը աճում է, հարակից բաժնետոմսերը 2022 թվականին ջախջախվել են՝ Tesla-ի գլխավորությամբ:
Ստորև ներկայացված է էլեկտրական մեքենաների մշակման, արտադրության կամ լիցքավորման մեջ ներգրավված ընկերությունների բաժնետոմսերի էկրանը, որոնք, վերլուծաբանների կարծիքով, ամենաշատը կաճեն (կամ կվերականգնվեն) առաջիկա 12 ամիսների ընթացքում:
Ներդրողների համար շատ տարբեր եղանակներ կան EV միտումը վարելու համար: Արդյունաբերության սիրելի բաժնետոմսերից մեկը՝ Tesla Inc.
TSLA,
+ 6.10%,
ջախջախվել է. Գործադիր տնօրեն Իլոն Մասկը վաճառել է բաժնետոմսերը՝ մասամբ օգնելու ֆինանսավորել իր Twitter-ի գնումը, որը նա մասնավորեցրեց նոյեմբերին: Համաձայն Dow Jones Data-ի և MarketWatch-ի հաշվարկների. Մասկը 39.3 թվականի նոյեմբերից վաճառել է 2021 միլիարդ դոլար արժողությամբ Tesla-ի բաժնետոմսեր. Նա անցյալ շաբաթ ասաց նա այլևս չէր վաճառի առնվազն հաջորդ մեկուկես տարվա ընթացքում։
Tesla-ի բաժնետոմսերը 68 թվականի ընթացքում անկում են ապրել 2022%-ով, ինչն անհանգստացրել է ոչ միայն S&P 500-ին։
SPX,
+ 1.88%,
բայց ցանկացած բորսայական ֆոնդի վրա, որը կենտրոնացած է EV տարածքի վրա:
Սա չի նշանակում, որ սպառողները կամ կառավարությունները, որոնք փորձում են նվազեցնել ջերմոցային արտանետումները, խուսափում են էլեկտրական մեքենաներից: Իր մեջ Համաշխարհային EV Outlook 2022 թմայիսին հրապարակված Էներգետիկայի միջազգային գործակալությունը հայտնել է, որ աշխարհում էլեկտրամոբիլների թիվը երեք տարում եռապատկվել է՝ հասնելով 16.5 միլիոնի՝ 2021 թվականին: Դա ներառում է մարտկոցներով էլեկտրական մեքենաները (BEV) և plug-in հիբրիդները (PHEV): 2021 թվականի ընթացքում EV վաճառքները գրեթե կրկնապատկվել են՝ հասնելով 6.6 միլիոնի, ըստ IEA-ի, ընդ որում BEV-ը կազմում է «նախորդ տարիներին» վաճառքի մոտ 70%-ը։
In կանխատեսումները, որոնք թարմացվել են հոկտեմբերինՄԷԳ-ն ասում է, որ ներկայիս կառավարության քաղաքականության ներքո ակնկալվում է, որ EV-ները 25 թվականին կկազմեն թեթև մեքենաների ընդհանուր համաշխարհային վաճառքի ավելի քան 2030%-ը, ընդ որում BEV-ները կկազմեն վաճառքի մոտ երկու երրորդը: Բայց «կայուն զարգացման սցենարի» հետ կապված կառավարության քաղաքականության համաձայն՝ ՄԷԳ-ն կանխատեսում էր, որ 45 թվականին մեքենաների վաճառքը կգերազանցի ընդհանուր տրանսպորտային միջոցների վաճառքի 2030%-ը:
Նայելով Tesla-ին, որը դեռևս հանդիսանում է BEV-ի առաջատարը, 343,830 թվականի երրորդ եռամսյակում մատակարարվել է 2022 ավտոմեքենա՝ 42%-ով ավելի, քան նախորդ տարի:
Մասկի կողմից Tesla-ի բաժնետոմսերի վաճառքը, ինչպես նաև Twitter-ում նրա գնման և որպես սոցիալական մեդիա հարթակի գլխավոր տնօրեն աշխատելու հետևանքով առաջացած բոլոր շեղումները, կարող են չազդել EV ընդունման երկարաժամկետ հեռանկարի վրա, նույնիսկ եթե դրանք կարող են ազդել Tesla-ի վրա: վաճառքը շարունակվում է:
Tesla-ի բաժնետոմսերը 2021 թվականն ավարտեցին 120.3 գնի դիմաց շահույթի հարաբերակցությամբ, որը շատ բարձր էր՝ համեմատած S&P 21.4-ի 500 P/E-ի հետ:
SPX,
+ 1.88%.
Բայց բաժնետոմսերի անկումը, Tesla-ի շահույթի աճի հետ մեկտեղ, նրա P/E հարաբերակցությունը իջեցրեցին մինչև 20՝ համեմատած ինդեքսի 16.5-ի հետ:
Այսպիսով, Tesla-ն այլևս թանկարժեք բաժնետոմս չէ, հատկապես այդքան արագ աճող ընկերության համար: Դուք կարող եք ակնկալել ավելի շատ կարճաժամկետ ցնցումներ Tesla-ի համար, հատկապես Շանհայում նրա գործարանի փակման և Մասկի շարունակվող Twitter-ի սագայի հետ: Երկարաժամկետ ներդրողների համար հնարավոր է, որ EV տարածքի լայն մոտեցումը լավագույնն է:
EV ֆոնդերի զննում
Կան տարբեր լայն մոտեցումներ, որոնք ներդրողները կարող են կիրառել տարիների ընթացքում EV ընդունման հետ մեկտեղ: Դա անելու եղանակներից մեկը մարտկոցների վրա կենտրոնանալն է, հատկապես լիթիումի և դրանց պատրաստման համար օգտագործվող այլ հումքի վրա: Երկու բորսայական ֆոնդեր, որոնք հետևում են այս տարածությանը, 3.5 միլիարդ դոլար արժողությամբ Global X Lithium & Battery Tech ETF-ն է:
ԼԻՏ,
+ 2.26%
և Wisdom Tree Battery Value Chain and Innovation Fund-ը
WBAT,
+ 2.21%.
Հետևյալ EV-ին առնչվող ֆոնդային էկրանի համար մենք սկսում ենք երեք ETF-ների տնօրինումներից, որոնք լայն մոտեցումներ ունեն տարածության նկատմամբ.
- Գլոբալ X ինքնավար և էլեկտրական մեքենաների ETF
DRIV,
+ 3.04%
տիրապետում է ընկերությունների 75 բաժնետոմսերի ամբողջ աշխարհում, որոնք ներգրավված են ինքնավար վարորդական համակարգերի և/կամ Էլեկտրական մեքենաների մշակման և արտադրության տարբեր ասպեկտներով: Այն ունի 800 միլիոն դոլարի ակտիվներ կառավարման տակ և ունի փոփոխված շուկայական կապիտալի կշիռ՝ Microsoft Corp.
MSFT,
+ 2.84%
որպես առաջատար հոլդինգ՝ կազմելով իր պորտֆելի 3.1%-ը, ըստ FactSet-ի։ - 389 միլիոն դոլար արժողությամբ iShares Self-Driving EV & Tech ETF
IDRV,
+ 3.37%
ունի 116 բաժնետոմս: Նրա առաջատար հոլդինգը Eaton Corp.
ETN,
+ 1.24%,
որը կազմում է պորտֆելի 4.7%-ը և արտադրում է տրանսպորտային միջոցներում օգտագործվող էլեկտրական բաղադրիչներ։ - 192 միլիոն դոլար արժողությամբ KraneShares Electric Vehicle and Future Mobility Index ETF
ԿԱՐՍ,
+ 2.25%
տիրապետում է 64 ընկերությունների բաժնետոմսերին, որոնք ներգրավված են էլեկտրատեխնիկայի մշակման և արտադրության մեջ, բայց ավելացնում է լիթիումի և պղնձի արդյունահանման, ինչպես նաև վառելիքի բջիջների տեխնոլոգիայի ազդեցությունը: Նրա ամենամեծ հոլդինգը (պորտֆելի 5.6%-ը) Samsung SDI Co. Ltd.-ն է։
006400,
-1.99%,
որը արտադրում է մարտկոցներ և կիսահաղորդիչներ։
Դուք կարող եք սեղմել յուրաքանչյուր ETF-ի նշանի վրա՝ ավելին իմանալու և դրա լավագույն 25 ֆոնդերի ցանկը տեսնելու համար:
Երեք ETF-ները միասին ունեն 195 բաժնետոմս: Մենք ցուցակը համեմատել ենք 156 ընկերությունների, որոնց վրա ընդգրկված են FactSet-ի կողմից հարցված առնվազն հինգ վերլուծաբաններ:
Ահա ցանկի 20 բաժնետոմսերը, որոնք ունեն առնվազն 75% «գնում» կամ համարժեք վարկանիշ, որոնք ունեն ամենաբարձր պոտենցիալը առաջիկա 12 ամիսների ընթացքում՝ հիմնված գնային նպատակների համաձայն:
Ընկերության մասին | Ժամացույց | Երկիր | Կիսվեք «գնման» գնահատականներով | Դեկտեմբերի 28 գինը | Գնային թիրախ | Ենթադրյալ 12-ամսյա աճի ներուժ |
Li Auto Inc. դասի A | 2015, + 0.34% | ճենապակի | 94% | 74.25 | 222.47 | 200% |
Innoviz Technologies Ltd. | INVZ, + 4.19% | Իսրայելը | 83% | 3.58 | 9.50 | 165% |
ChargePoint Holdings Inc. դասի Ա | CHPT, + 6.57% | ԱՄՆ | 76% | 8.31 | 20.82 | 150% |
Piedmont Lithium Inc. | PLL, + 3.24% | ԱՄՆ | 100% | 41.64 | 104.18 | 150% |
XPeng Inc. Ա դաս | 9868, -0.53% | ճենապակի | 83% | 37.75 | 91.04 | 141% |
Indie Semiconductor Inc. դասի A | INDI, + 1.29% | ԱՄՆ | 83% | 5.80 | 13.50 | 133% |
Tianqi Lithium Corp. դասի H | 9696, -2.79% | ճենապակի | 89% | 59.05 | 132.42 | 124% |
L & F Co. Ltd. | 066970, + 1.23% | Հարավային Կորեա | 93% | 171,400.00 | 361,333.34 | 111% |
Lithium Americas Corp. | LAC, + 0.71% | Կանադա | 93% | 25.42 | 50.45 | 98% |
Renesas Electronics Corp. | 6723, -0.13% | ճապոնական լաքած իր | 100% | 1,187.00 | 2,190.00 | 84% |
Coherent Corp. | ՄԻԵԴ, + 7.51% | ԱՄՆ | 84% | 32.22 | 59.19 | 84% |
Iljin Materials Co. Ltd. | 020150, + 0.19% | Հարավային Կորեա | 91% | 51,800.00 | 94,645.45 | 83% |
Nio Inc. ADR դաս A | ՆԻՈ, + 1.53% | ճենապակի | 83% | 9.80 | 17.81 | 82% |
Guangzhou Automobile Group Co. Ltd. դասի H | 2238, -0.95% | ճենապակի | 86% | 5.25 | 8.75 | 67% |
Ecopro BM Co. Ltd. | 247540, -0.11% | Հարավային Կորեա | 83% | 92,200.00 | 151,891.30 | 65% |
Kia Corp. | 000270, -2.63% | Հարավային Կորեա | 91% | 60,900.00 | 97,652.17 | 60% |
Stellantis NV | STLA, + 1.98% | netherlands | 76% | 13.12 | 20.92 | 59% |
BYD Company Ltd. դասի H | 1211, -1.04% | ճենապակի | 89% | 193.00 | 305.64 | 58% |
Beijing Easpring Material Technology Co. Ltd. դասի Ա | 300073, -0.10% | ճենապակի | 82% | 57.92 | 91.62 | 58% |
Shanghai Putailai New Energy Technology Co. Ltd. դասի Ա | 603659, -0.15% | ճենապակի | 83% | 53.78 | 83.06 | 54% |
Աղբյուրը `FactSet |
Ընկերությունների մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար կտտացրեք ցուցիչների վրա:
Սեղմել այստեղ Tomi Kilgore-ի մանրամասն ուղեցույցի համար, որը հասանելի է անվճար MarketWatch-ի գնանշումների էջում:
Tesla-ն չի ընդգրկվել ցուցակում: FactSet-ի կողմից հարցված 44 վերլուծաբաններից 28-ը (կամ 64%) բաժնետոմսերը գնահատում են «գնել» կամ համարժեք: Դեկտեմբերի 112.71-ին բաժնետոմսերը փակվեցին 28 դոլարով, իսկ կոնսենսուսի գնի նպատակային արժեքը 265.75 դոլար է: Վերլուծաբաններն ակնկալում են, որ Tesla-ի բաժնետոմսերը հաջորդ տարվա ընթացքում կկրկնապատկվեն:
20 EV բաժնետոմսեր, որոնք կարող են առավելագույն վերականգնվել 2023 թվականին
Նույնիսկ այն ժամանակ, երբ էլեկտրական մեքենաների վաճառքը աճում է, հարակից բաժնետոմսերը 2022 թվականին ջախջախվել են՝ Tesla-ի գլխավորությամբ:
Ստորև ներկայացված է էլեկտրական մեքենաների մշակման, արտադրության կամ լիցքավորման մեջ ներգրավված ընկերությունների բաժնետոմսերի էկրանը, որոնք, վերլուծաբանների կարծիքով, ամենաշատը կաճեն (կամ կվերականգնվեն) առաջիկա 12 ամիսների ընթացքում:
Ներդրողների համար շատ տարբեր եղանակներ կան EV միտումը վարելու համար: Արդյունաբերության սիրելի բաժնետոմսերից մեկը՝ Tesla Inc.
+ 6.10% ,
TSLA,
ջախջախվել է. Գործադիր տնօրեն Իլոն Մասկը վաճառել է բաժնետոմսերը՝ մասամբ օգնելու ֆինանսավորել իր Twitter-ի գնումը, որը նա մասնավորեցրեց նոյեմբերին: Համաձայն Dow Jones Data-ի և MarketWatch-ի հաշվարկների. Մասկը 39.3 թվականի նոյեմբերից վաճառել է 2021 միլիարդ դոլար արժողությամբ Tesla-ի բաժնետոմսեր. Նա անցյալ շաբաթ ասաց նա այլևս չէր վաճառի առնվազն հաջորդ մեկուկես տարվա ընթացքում։
Tesla-ի բաժնետոմսերը 68 թվականի ընթացքում անկում են ապրել 2022%-ով, ինչն անհանգստացրել է ոչ միայն S&P 500-ին։
+ 1.88% ,
SPX,
բայց ցանկացած բորսայական ֆոնդի վրա, որը կենտրոնացած է EV տարածքի վրա:
Սա չի նշանակում, որ սպառողները կամ կառավարությունները, որոնք փորձում են նվազեցնել ջերմոցային արտանետումները, խուսափում են էլեկտրական մեքենաներից: Իր մեջ Համաշխարհային EV Outlook 2022 թմայիսին հրապարակված Էներգետիկայի միջազգային գործակալությունը հայտնել է, որ աշխարհում էլեկտրամոբիլների թիվը երեք տարում եռապատկվել է՝ հասնելով 16.5 միլիոնի՝ 2021 թվականին: Դա ներառում է մարտկոցներով էլեկտրական մեքենաները (BEV) և plug-in հիբրիդները (PHEV): 2021 թվականի ընթացքում EV վաճառքները գրեթե կրկնապատկվել են՝ հասնելով 6.6 միլիոնի, ըստ IEA-ի, ընդ որում BEV-ը կազմում է «նախորդ տարիներին» վաճառքի մոտ 70%-ը։
In կանխատեսումները, որոնք թարմացվել են հոկտեմբերինՄԷԳ-ն ասում է, որ ներկայիս կառավարության քաղաքականության ներքո ակնկալվում է, որ EV-ները 25 թվականին կկազմեն թեթև մեքենաների ընդհանուր համաշխարհային վաճառքի ավելի քան 2030%-ը, ընդ որում BEV-ները կկազմեն վաճառքի մոտ երկու երրորդը: Բայց «կայուն զարգացման սցենարի» հետ կապված կառավարության քաղաքականության համաձայն՝ ՄԷԳ-ն կանխատեսում էր, որ 45 թվականին մեքենաների վաճառքը կգերազանցի ընդհանուր տրանսպորտային միջոցների վաճառքի 2030%-ը:
Նայելով Tesla-ին, որը դեռևս հանդիսանում է BEV-ի առաջատարը, 343,830 թվականի երրորդ եռամսյակում մատակարարվել է 2022 ավտոմեքենա՝ 42%-ով ավելի, քան նախորդ տարի:
Մասկի կողմից Tesla-ի բաժնետոմսերի վաճառքը, ինչպես նաև Twitter-ում նրա գնման և որպես սոցիալական մեդիա հարթակի գլխավոր տնօրեն աշխատելու հետևանքով առաջացած բոլոր շեղումները, կարող են չազդել EV ընդունման երկարաժամկետ հեռանկարի վրա, նույնիսկ եթե դրանք կարող են ազդել Tesla-ի վրա: վաճառքը շարունակվում է:
Tesla-ի բաժնետոմսերը 2021 թվականն ավարտեցին 120.3 գնի դիմաց շահույթի հարաբերակցությամբ, որը շատ բարձր էր՝ համեմատած S&P 21.4-ի 500 P/E-ի հետ:
+ 1.88% .
SPX,
Բայց բաժնետոմսերի անկումը, Tesla-ի շահույթի աճի հետ մեկտեղ, նրա P/E հարաբերակցությունը իջեցրեցին մինչև 20՝ համեմատած ինդեքսի 16.5-ի հետ:
Այսպիսով, Tesla-ն այլևս թանկարժեք բաժնետոմս չէ, հատկապես այդքան արագ աճող ընկերության համար: Դուք կարող եք ակնկալել ավելի շատ կարճաժամկետ ցնցումներ Tesla-ի համար, հատկապես Շանհայում նրա գործարանի փակման և Մասկի շարունակվող Twitter-ի սագայի հետ: Երկարաժամկետ ներդրողների համար հնարավոր է, որ EV տարածքի լայն մոտեցումը լավագույնն է:
EV ֆոնդերի զննում
Կան տարբեր լայն մոտեցումներ, որոնք ներդրողները կարող են կիրառել տարիների ընթացքում EV ընդունման հետ մեկտեղ: Դա անելու եղանակներից մեկը մարտկոցների վրա կենտրոնանալն է, հատկապես լիթիումի և դրանց պատրաստման համար օգտագործվող այլ հումքի վրա: Երկու բորսայական ֆոնդեր, որոնք հետևում են այս տարածությանը, 3.5 միլիարդ դոլար արժողությամբ Global X Lithium & Battery Tech ETF-ն է:
+ 2.26%
+ 2.21% .
ԼԻՏ,
և Wisdom Tree Battery Value Chain and Innovation Fund-ը
WBAT,
Հետևյալ EV-ին առնչվող ֆոնդային էկրանի համար մենք սկսում ենք երեք ETF-ների տնօրինումներից, որոնք լայն մոտեցումներ ունեն տարածության նկատմամբ.
DRIV,
տիրապետում է ընկերությունների 75 բաժնետոմսերի ամբողջ աշխարհում, որոնք ներգրավված են ինքնավար վարորդական համակարգերի և/կամ Էլեկտրական մեքենաների մշակման և արտադրության տարբեր ասպեկտներով: Այն ունի 800 միլիոն դոլարի ակտիվներ կառավարման տակ և ունի փոփոխված շուկայական կապիտալի կշիռ՝ Microsoft Corp.
MSFT,
որպես առաջատար հոլդինգ՝ կազմելով իր պորտֆելի 3.1%-ը, ըստ FactSet-ի։
IDRV,
ունի 116 բաժնետոմս: Նրա առաջատար հոլդինգը Eaton Corp.
ETN,
որը կազմում է պորտֆելի 4.7%-ը և արտադրում է տրանսպորտային միջոցներում օգտագործվող էլեկտրական բաղադրիչներ։
ԿԱՐՍ,
տիրապետում է 64 ընկերությունների բաժնետոմսերին, որոնք ներգրավված են էլեկտրատեխնիկայի մշակման և արտադրության մեջ, բայց ավելացնում է լիթիումի և պղնձի արդյունահանման, ինչպես նաև վառելիքի բջիջների տեխնոլոգիայի ազդեցությունը: Նրա ամենամեծ հոլդինգը (պորտֆելի 5.6%-ը) Samsung SDI Co. Ltd.-ն է։
006400,
որը արտադրում է մարտկոցներ և կիսահաղորդիչներ։
Դուք կարող եք սեղմել յուրաքանչյուր ETF-ի նշանի վրա՝ ավելին իմանալու և դրա լավագույն 25 ֆոնդերի ցանկը տեսնելու համար:
Երեք ETF-ները միասին ունեն 195 բաժնետոմս: Մենք ցուցակը համեմատել ենք 156 ընկերությունների, որոնց վրա ընդգրկված են FactSet-ի կողմից հարցված առնվազն հինգ վերլուծաբաններ:
Ահա ցանկի 20 բաժնետոմսերը, որոնք ունեն առնվազն 75% «գնում» կամ համարժեք վարկանիշ, որոնք ունեն ամենաբարձր պոտենցիալը առաջիկա 12 ամիսների ընթացքում՝ հիմնված գնային նպատակների համաձայն:
Ընկերությունների մասին լրացուցիչ տեղեկությունների համար կտտացրեք ցուցիչների վրա:
Սեղմել այստեղ Tomi Kilgore-ի մանրամասն ուղեցույցի համար, որը հասանելի է անվճար MarketWatch-ի գնանշումների էջում:
Tesla-ն չի ընդգրկվել ցուցակում: FactSet-ի կողմից հարցված 44 վերլուծաբաններից 28-ը (կամ 64%) բաժնետոմսերը գնահատում են «գնել» կամ համարժեք: Դեկտեմբերի 112.71-ին բաժնետոմսերը փակվեցին 28 դոլարով, իսկ կոնսենսուսի գնի նպատակային արժեքը 265.75 դոլար է: Վերլուծաբաններն ակնկալում են, որ Tesla-ի բաժնետոմսերը հաջորդ տարվա ընթացքում կկրկնապատկվեն:
Աղբյուր՝ https://www.marketwatch.com/story/20-ev-stocks-that-could-rebound-the-most-in-2023-11672330043?siteid=yhoof2&yptr=yahoo