Նյու Յորքի ամենաշքեղ բազմաբնակարան շենքերի խորքում թաքնված է ֆուտուրիստական կայանատեղիների բացառիկ աշխարհը, որտեղ բարձրակարգ մեքենաները կայանում են և դուրս են բերվում ռոբոտ կայանման համակարգերի միջոցով:
Բարձր տեխնոլոգիական կետերը Big Apple-ի հազվագյուտ հարմարություն են, և եթե ցանկանում եք, որ ձեր մեքենան զբաղեցնի այս VIP տարածքներից մեկը, դուք պետք է պատրաստ լինեք ծախսել հարյուր հազարավոր դոլարներ:
Կետերը հասանելի են միայն այն շենքերի բնակիչներին, որտեղ բնակարանները ձեզ մի քանի միլիոն ետ կբերեն, և եթե ցանկանում եք, որ ձեր մեքենան նույնպես այնտեղ ապրի, ապա ձեզ հարկավոր կլինի $300,000-ից մինչև $595,000 ավելին` մասնավոր ավտոտնակում թանկարժեք տարածք վաստակելու համար:
CNBC-ն Մանհեթենում հայտնաբերել է երկու շենք, որոնք առաջարկում էին վաճառքի կետեր, այսպես կոչված, ռոբո-կայանատեղիում:
Առաջինը գտնվում է 121 East 22nd Street-ում, Նյու Յորքի Gramercy Park-ի մոտակայքում, որտեղ կառուցվել է 140 միավորանոց բնակարանի շենքը: Տոլլ եղբայրներ առաջարկում է 24 ավտոմատ կայանման տեղ:
22nd St condo-ի ստորգետնյա ավտոտնակի վերևում գտնվում է 5 սենյականոց դուպլեքս բնակարանի փաթաթված պատշգամբը, որը վերջերս վաճառվել է $300 կայանատեղիով 9.45 միլիոն դոլարով:
DroneHub Media
Այս ամսվա սկզբին Ֆլորիդայի մշտական բնակչուհի Լորի Ալֆը վերցրեց հազվագյուտ կայանատեղիներից մեկը 300,000 դոլարով, երբ գնեց շենքի ամենաթանկ միավորը.
Նա CNBC-ին ասաց, որ փաթեթի գործարքը, որը կազմում էր 9.45 միլիոն դոլար, նվեր էր իր երեխաներին, ովքեր այժմ ավելի շատ ժամանակ են անցկացնում Նյու Յորքում:
Լոռի Ալֆի պենտհաուսի 121 E 22րդ փող.
Toll Brothers City Living
Այժմ, երբ Ալֆը կամ նրա երեխաները ցանկանում են կայանել ընտանիքի Porsche Cayenne-ը բնակարանի ավտոտնակում, նրանք բարձրանում են կրպակ, որտեղ ռադիոհաճախականության ID-ի փոքր պիտակի ալիքը բացում է մուտքը դեպի ստորգետնյա մեքենաների որջ, որտեղ մարդ չի թույլատրվում:
Կրպակի վրա կոճակ սեղմելը կյանքի ցնցում է ուղարկում դատարկ մետաղյա ծղոտե ներքնակի մեջ մեկ մակարդակ ներքև: Այն սահում է ուղու վրայով հզոր վերելակի վրա, որն ուղարկում է դատարկ ծղոտե ներքնակը դեպի վերգետնյա մակարդակ՝ հանդիպելու Ալֆերին, որոնք այնուհետև կարող են զգուշորեն տեղադրել իրենց մեքենան դրա վերևում:
Երբ մեքենան մտնում է ավտոմատացված համակարգ, շարժման տախտակը հաղորդագրություններ է ուղարկում վարորդին՝ համոզվելու, որ մեքենան ճիշտ դիրքավորված է կայանման գործընթացը սկսելու համար:
CNBC
Նախքան նրանց անիվները հեռացնելը, մի շարք տեսախցիկներ սկանավորում են համակարգի մուտքը՝ հաստատելու, որ մեքենայի բեռնախցիկը և դռները բոլորը փակ են, և որ հետևում որևէ առարկա կամ մարդ չի մնացել, որոնք կարող են խանգարել ավտոմատացմանը:
Երբ սկաներները տրամադրում են «ամեն ինչ պարզ», ծղոտե ներքնակը, մեքենան վերևում, անհետանում է հատակի մեջ՝ կարճատև կանգ առնելով, երբ իջնում է նկուղ՝ մեքենան պտտելու համար 180 աստիճանով, նախքան այն դատարկ տարածքներից մեկի մեջ դնելը:
Համակարգը կարող է բարձրացնել և խառնել երկու տասնյակ մեքենաներ չորս շարքերում և երկու մակարդակներում:
Մեքենան կայանված է ավտոմատ կայանատեղի 121 E 22nd փողոցի ստորին մակարդակում, որտեղ գները սկսվում են 300 հազար դոլարից մեկ տեղում:
CNBC
Մեքենան վերցնելը շատ նման է հսկա վաճառող մեքենայից ընտրություն կատարելուն: Բնակիչները ևս մեկ անգամ սահում են իրենց RFID պիտակները, և համակարգը նրանց մեքենաները մատակարարում է մոտ 2 րոպե 15 վայրկյանում:
Ալֆի առավելություններից մեկը. նա երբեք ստիպված չի լինում մեքենան հետին շրջել շենքից դուրս գալու համար:
«Մեքենան ռոբոտն է պտտվում ձեզ համար», - ասաց նա CNBC-ին: «Ո՞վ չի ապրում ռոբոտի համար, որը ձեզ ճիշտ ուղղություն է դնում Նյու Յորքում»:
Պեդրո Ֆերնանդեսը, Klaus Parking ընկերության տեղական վաճառքի ներկայացուցիչը, որը գերմանական արտադրության կայանատեղի համակարգը վաճառեց շենքի մշակողին, CNBC-ին ասաց, որ դա Մանհեթենում իր երբևէ տեղադրած ամենաավտոմատացված ավտոտնակն է:
Ընկերության բարձրակարգ համակարգի արժեքը սովորաբար կազմում է $50,000-ից $70,000 յուրաքանչյուր տեղադրվող տեղում: Ֆերնանդեսն ասաց, որ մշակողները ավելի քան մեկ միլիոն դոլար են ներդնում խելացի կայանման ենթակառուցվածքում, քանի որ այն գերարդյունավետ է տրանսպորտային միջոցների դասավորման և տարածքի առավելագույնի հասցնելու համար:
121 E 22nd St հասցեում գտնվող Robo-կայանատեղի մեքենայի տեսարանը բացահայտում է ծղոտե ներքնակների և հիդրավլիկ վերելակների համակարգ, որոնք մեքենաները մանևրում են երկաստիճան ստորգետնյա կայանատեղիի շուրջ:
CNBC
«24 մեքենա կայանելու այլ ճանապարհ չկար», - ասաց Ֆերնանդեսը 121 Արևելյան 22-րդ փողոցի տակ գտնվող ավտոտնակի մասին:
«Ինքնակայանման համակարգը կարող է բացել ավելի շատ տարածքներ մեկ քառակուսի ոտնաչափի համար, քանի որ այն չի պահանջում թեքահարթակներ և երթևեկության գոտիներ, որոնք դուք տեսնում եք սովորական ավտոտնակների մեծ մասում», - ասաց նա:
«Որքան էլ խելահեղ թվա, 300,000 դոլարը բնակելի ավտոկայանատեղի համար համարվում է ողջամիտ գին Նյու Յորքում», - ասում է Սենադա Ադզեմը, Ֆլորիդայում գտնվող Դուգլաս Էլիմանի անշարժ գույքի բրոքեր, որի թիմը ներկայացնում էր Ալֆին իր վերջին գնման ժամանակ:
Ադզեմը CNBC-ին ասել է, որ համակարգում այն կետերը, որոնք ներառում են էլեկտրական մեքենաների լիցքավորման վարդակից, ձեզ կվճարեն $350,000: Եվ անկախ այն էլեկտրիֆիկացված է, թե ոչ, յուրաքանչյուր կայանատեղի ունի ամսական 150 դոլար սպասարկման վճար:
«Քաղաքում կայանատեղիների ընդհանուր բացակայությունը, որը շարունակական խնդիր է, որի վերջը չի երևում, միայն կբարձրացնի նման գնագոյացումը», - ասաց Ազեմը:
Նա կարծում է, որ պակաս մատակարարումը կարող է թվացյալ շռայլ ծախսը վերածել սեփականատերերի համար գումար վաստակելու, որոնք, ի վերջո, կարող են վերավաճառել իրենց տեղը շահույթով:
Մեքենան ավտոմատ կայանման ավտոտնակի ներսում՝ 520 West 28th, որտեղ տեղերը սկսվում են $450K-ից:
Martien Mulder & Related
Ամբողջ քաղաքում կայանատեղիներն էլ ավելի թանկ են մի շենքում, որը ժամանակին փոփ աստղ Արիանա Գրանդեի տունն էր, որտեղ այժմ գտնվում են ռոք երաժիշտ Սթինգը և նրա կինոպրոդյուսեր կինը՝ Թրուդի Սթայլերը:
520 West 28th Street-ում կայանելու գինը սկսվում է $450,000-ից:
16.5 միլիոն դոլար արժողությամբ պենտհաուսը 520 W 28th St-ում բացվում է 15-րդ և 16-րդ հարկերում՝ 2,040 քառակուսի ոտնաչափ պատշգամբով, որը փաթաթվում է շենքի կոր ապակե ճակատին:
Քոլին Միլլեր / Related
Հայտնի ճարտարապետ Զահա Հադիդի կողմից նախագծված և The Related Companies-ի կողմից մշակված շքեղ նստավայրը ներառում է. 4,500 քմ պենտհաուս ներկայումս շուկայում 16.5 մլն դոլարով: Եվ, ըստ Corcoran-ի ցուցակման գործակալ Ջուլի Ֆամի, շենքի ավտոտնակում կայանատեղը կարող է արժենալ ավելի քան 595,000 դոլար մեկ մեքենայի համար:
«Ես նախկինում նման բան չէի տեսել», - ասաց Ֆամը եզակի հարմարության մասին:
Բնակիչները կարող են օգտագործել հավելված՝ այսպես կոչված «ապահովված կայանման պորտալի» հետ շփվելու և հեռակա կարգով սկսելու ավտոմատ որոնման գործընթացը, որպեսզի մեքենան պատրաստ լինի գնալու, երբ նրանք լինեն:
16.5 միլիոն դոլար արժողությամբ պենտհաուսի ցանկը ներառում է տասը սենյակ և գրեթե 4,500 քառակուսի ֆուտ փակ բնակելի տարածք, պահանջվող գինը չի ներառում ավտոկայանատեղը:
Քոլին Միլլեր / Related
Թեև Ֆամը չէր բացահայտում անցյալ կամ ներկա հաճախորդների ինքնությունը, նա CNBC-ին ասաց, որ ավտոմատ կայանելը մեծ խաղարկություն է հայտնի բնակչի համար, ով անվտանգության թիմը ստուգել էր կայանատեղիը՝ նախքան ներս տեղափոխվելը:
Անանուն հայտնիի ներկայացուցիչները համաձայնել են գործարքը մասամբ, քանի որ աստղը կարող էր մտնել և դուրս գալ ավտոտնակից բացարձակ գաղտնիության պայմաններում, ասել է Ֆամը:
«Նրանց դուր էր գալիս այն միտքը, որ դուք պետք չէ կապվել սպասավորի կամ սպասավորի հետ, կամ որ որևէ մեկը չի կարող ձեր հետևից ներս մտնել», - ասաց նա:
Եվ համաճարակի ժամանակ, ասում է բրոքերը, բնակիչները, ովքեր ցանկանում էին նվազագույնի հասցնել Covid-19-ի իրենց ազդեցությունը, սիրում էին, որ նրանք կարող էին ավանդադրել և վերցնել իրենց մեքենան՝ առանց իրենց բանալիները սպասավորին հանձնելու:
Թեև ավտոմատացված կետերը թանկ են, դրանք նույնիսկ մոտ չեն Նյու Յորքի ամենաթանկին:
Ըստ Ջոնաթան Միլլերի՝ Miller Samuel ընկերության նախագահ, որը մասնագիտացած է անշարժ գույքի գնահատման և խորհրդատվության ոլորտում, վերջին տարիներին բնակարանների որոշ կառուցապատողներ իրենց պահանջած գները բետոնե և դեղին շերտերով հիմնական կայանատեղիների համար բարձրացրել են մինչև 1 միլիոն դոլար: . Այդուհանդերձ, նրա խոսքերով, դժվար թե 9-նիշանոց գնով տեղը երբևէ գայթակղվի իրական գնորդի մեջ:
«Ես երբեք չեմ գտել դրանց իրական փակման ապացույցները», - ասաց նա CNBC-ին:
Միլլերը, ով վերլուծել է հանրային գրառումները CNBC-ի խնդրանքով, ասում է, որ անցյալ տարի քաղաքում վաճառված ամենաթանկ կայանատեղերից մեկը գտնվում էր Կենտրոնական զբոսայգու հարավային 220 հասցեում, որտեղ կայանատեղի արժեքը տպավորիչ $750,000 էր: Միլլերն ասել է, որ հիմնվելով հանրային գրառումների վրա, այն, ըստ երևույթին, կապված է շենքի բնակարանի հետ, որը վաճառվում է 16 միլիոն դոլարով:
«Դա իսկապես դժվար է հետևել, քանի որ վաճառքների մեծ մասը ներառված է միավորի վաճառքի մեջ», - ասաց Միլլերը CNBC-ին:
Եվ նույնիսկ ավելի դժվար է հետևել կետերի վաճառքին նոր ավտոմատացված համակարգերում, քանի որ, ըստ բրոքերների, շատ դեպքերում կետերն իրականում լիցենզավորված են գնորդներին, այլ ոչ թե վավերացված և վաճառվում են անշարժ գույքի մեծ մասի նման:
Միլլերն ասաց իր լավագույն գնահատականը Նյու Յորքում մեկ կայանման վայրի համար. «Կարծում եմ՝ $300,000-ից $400,000-ը նոր զարգացման համար քաղցր տեղ է»:
Աղբյուր՝ https://www.cnbc.com/2022/11/23/nyc-robotic-parking-systems-luxury-residents.html